Vratite staru šivaću mašinu. Popravka antiknih Singer šivaćih mašina. Stare šivaće mašine

Ovo je mašina za šivanje sa šatlom koji se ljulja u horizontalnoj ravni. Opcija izvedbe - sa ručnim pogonom. Nalazi se prilično često i čak je u dobrom stanju, uprkos činjenici da je automobil služio osobi više od pedeset godina.

Postoji i domaća slična mašina "Gosshveymashina", koju je u prošlosti proizvodio PMZ. Javlja se i u populaciji. Općenito, postoji mnogo varijanti mašina ovog tipa. Pogledajmo najčešće greške za jednu marku i na primjeru kako ih otkloniti.

Rice. 120. Regulator zatezanja gornjeg konca (Singer mašina):

a) pretpostavimo da su podloške regulatora ili zarđale, domaće izrade ili ih uopće nema. Potrebno je izbrusiti radnu konveksnu površinu podložaka 4 , gde nit prolazi i stegnut je. Brusite prvo brusnim papirom srednje granulacije, a zatim finim brusnim papirom. Ako se isporučuju domaće podloške, zamijenite ih modernim podloškama iz stroja Chaika ili Podolsk. Ne smije biti razmaka između servisnih podložaka, presavijenih zajedno sa svojim konveksnim stranama. Iskrivljene podloške se ne mogu ugraditi;

b) moguće je da je kompenzaciona opruga pokvarena ili da uopšte ne postoji. Ovdje, prije svega, trebate rastaviti regulator okretanjem osovine 3 . Ako je dio proljeća 2 sačuvan u regulatoru, bacite ga. Metal je postao lomljiv i kada pokušate da napravite udicu za konac, pukne. Proljeće 2 ugradite novi, možete ga uzeti sa istih mašina iz kojih su došle mašine za pranje veša. Skinite potporni prsten sa regulatora 8 , pričvršćen na dnu jednim zavrtnjem i otkažite. Sada, da poduprete kompenzacionu oprugu, prilagodite donju ivicu u poluprstenu za plimovanje 10 telo mašine. Ostrugajte izbočinu na vrhu trokutastom turpijom tako da kraj opruge stane u kanal i ne može slobodno skočiti s oslonca ( ).

Opruga za kompenzaciju 2 može se natjerati da radi na oslobađanju. Postavljen je na lijevoj strani regulatora i radi odozdo prema gore. Napetost treba da bude lagana. Poslednji namotaj proleća 2 napravite ga u obliku malog prstena tako da uski dio osovine regulatora sa navojem stane u njega. Ova zavojnica u obliku prstena osigurava oprugu. Neke mašine imaju instaliranu podlošku za otpuštanje 5 , potiskivač za otpuštanje unutar osovine regulatora, a unutar prednje šupljine nalazi se poluga za otpuštanje koja djeluje od mehanizma za podizanje stopice. Ako poluga za otpuštanje ne radi dobro, navlažite je mješavinom ulja I8A i rastvarača br. 647 (omjer 1:1).

Nakon 5 minuta ručne ručice za otpuštanje, radit će dobro. Isto se može učiniti sa osovinom stopice. Često visi u čaurama zbog malog hoda tokom rada, nakupljanja prljavštine i osušenog ulja na njemu, posebno ispod zavojne opruge. Na nekim mašinama opisano okretanje podložaka nije predviđeno dizajnom. Okretanje se vrši pomoću posebno ugrađene poluge za otpuštanje 11 na regulatoru, koja se aktivira prstom. Ispred konusne opruge postavljena je poluga;

V) Posebnu poteškoću uzrokuje nepostojanje potisne matice na regulatoru. Odvrnite osovinu regulatora i okrenite maticu duž navoja na osovini (napravljene tokarilom). Rezanje konca na M6 je opasno, možete slomiti rog;

G) ako je navoj na osi regulatora pokvaren, uzmite osovinu regulatora iz mašine klase „Chaika”-3, „Chaika”-2, 2M. i odrežite M5 navoj na potpornom kraju. Odrežite navoj u otvoru mašine M5 slavinom i ugradite novu osovinu;

d) Ako je rog osovine regulatora odlomljen, možete ga zavariti. U prorez je potrebno postaviti kalibriranu ploču debljine 2,1 mm i zašrafiti maticu. Bolje je, naravno, ugraditi novu osovinu.

Rice. 121.

Pločasta opruga od dvije grane je pričvršćena na vrh šatla pomoću vijka za podešavanje. Često se tanka grana odlomi i šatl radi sa jednom širokom glavnom granom. Zadatak lisnate opruge je da pritisne donji navoj šahta. Zategnutost mu se podešava vijkom. Na mjestu loma druge grane zatupite oštru ivicu dijamantskom ravnom turpijom, inače se gornji konac može slomiti.

Popravak šatla:

A) ručno okretna lisna opruga 3 od čelične ploče debljine 0,4-0,3 mm koja se lako obrađuje.

Vrijeme za mljevenje ploče je oko dva sata. Nacrtajte konture lisne opruge sa starom, prvo je žarite na laganoj vatri i ispravite, čineći je ravnim; Izbušite rupu prečnika 2 mm na radnom komadu za vijak za podešavanje. Poravnajte rupe sa starom oprugom, učvrstite ih vijkom i maticom, a zatim oštrom iglom kopirajte obris. Ovaj posao je mukotrpan, odgovoran i ne treba žuriti da ga završite;

b) iz dugogodišnjeg rada na šatlu 2 gdje nit izlazi, formira se žljeb. Abrazivne mikročestice se sa prašinom unose u navoje iz vazduha. Kada konac prođe ispod presovane ploče, abrazivna prašina vrši svoj destruktivni rad. Isti žlijeb (žljeb) se formira na ploči. Iz tog razloga, ploča pritisnuta do granice ne može usporiti navoj. Kao rezultat toga, šav se ispostavlja loše kvalitete - donja nit ide na vrh tkanine i petlje. Da biste uklonili žljeb na šatlu, pomoću dijamantske turpije odrežite ravnu površinu dok žljeb u potpunosti ne nestane i napravite mali konveksan prema unutra na ploči. Uradite ovaj posao ovako. Lisnato opruge 3 postavite na ivicu drvenog postolja sa utorom nadole. Postavite neoštar kraj odvijača preko ploče odozgo i lagano ga udarite čekićem. Ploča će se malo saviti i dobro će pritisnuti konac;

V) Dešava se da je nakon mnogo godina rada vrh šatla ne samo postao tup, već se i toliko istrošio da je poprimio oblik konveksnosti. Kao rezultat toga, konac se zaglavi na konveksnom dijelu šatla i puca. Možete ukloniti izbočinu na šatlu do prave linije pomoću mehaničkog brusnog kamena kao što je prikazano na slici 122.

Rice. 122.

Teškoća piljenja leži u konusnosti površine za brušenje 0 1 -0 2. Dužina tretirane površine treba imati oblik skraćenog konusa. Nakon brušenja, uklonite grube trake dijamantskom turpijom. Površinu izbrusite finim brusnim papirom, a zatim upotrijebite mehaničku brusnu ploču od filca impregniranu GOI pastom (površinu izbrusite do zrcalne površine). Vrijeme provedeno na radu iznosit će približno 30 minuta;

G) Nakon mnogo godina rada, na krajnjem dijelu šatla može se pojaviti iver, za koji se konac zalijepi pri izlasku iz šatla i odsječe se. Glatko ga sameljite prema gore. Ako je šatl zahrđao, izbrusite ga pomoću filca. Glavni zadatak šatla je da bez odlaganja skoči kroz preklapajuću petlju gornje niti. A to je moguće samo sa savršeno poliranom površinom. U šatlu se nakuplja prljavština, vlakna od niti i tkanine, zbog čega se špulica ne okreće dobro i donji konac može puknuti. Stoga je potrebno povremeno čistiti šatl iznutra.

Dio u kojem se nalazi šatl naziva se kočija. Baza kolica je umetnuta u utor i pričvršćena jednim vijkom. Vrsta pričvršćivanja, iskreno govoreći, nije jako jaka i pouzdana. Iz tog razloga, zamašnjak se ne može podesiti na veliku brzinu. Ali mašine tipa Singer rade i sa nanopogonom, gde se povećava opasnost od povećanja brzine zamašnjaka.

Što se tiče kvarova, kočija je na prvom mjestu:

A) dio zadnje ploče koji oblaže kočiju je odlomljen. Započnite popravku tako što ćete pripremiti slomljeni dio. Da biste to učinili, izbijte zakovicu koja se nalazi na stražnjoj strani kolica, stavite dio pripremljene ploče odgovarajuće konfiguracije na nosač i pričvrstite ga ekserom promjera 1,5 mm sa okruglom glavom (odgrizite višak dijela nokta kliještima i napravite ga u obliku zakovice). Zadnji deo kočije ( ) nagnite unazad 100° i obavezno nagnite vrh u smjeru kretanja konca (ova operacija se odnosi na sve kolice mašina ovog tipa).

Ako nema gornjih nagiba, gornja nit će puknuti;

b) ako u vagonu nema obloge, može se napraviti od čelične folije, debljine 0,2-0,25 mm ( );

V) ako je navoj u kolicima otkinut, odrežite novi veći navoj i za njega napravite vijak sa širokom glavom i kratkim navojem od 4 mm. Navoj od M4 do M5 (odlučite se lokalno);

G) Ako se bočni graničnik 6 šatla odlomi u strukturno laganom lageru 3, može se zalemiti žicom u obliku petlje, čija je dužina 7 mm, a debljina 0,5 mm. Možete koristiti komad žice od kompenzacijske opruge. Ovaj uređaj radi odlično. Lemljenje treba obaviti limom. Da bi se zadnji dio 4 strukturno laganog vagona nagnuo unazad, potrebno ga je prethodno zagrijati do grimizne boje. Nakon što ga savijete za 100° i ispilite unutrašnjost u smjeru spuštanja konca, potrebno je također zagrijati prednji dio kolica i saviti ga prema zadnjem dijelu koliko je zadnji dio 4 savijen - to će održati dimenzije vagona za šatl.

Rice. 123. Položaj igle u vertikalnom utoru igle platforme (Singer mašina):

Skinite pločicu igle, uklonite i rastavite šipku igle. Zapalite kraj igličaste šipke gdje je igla pričvršćena u plamenu i stavite šipku na mjesto. Stavite iglu i pričvrstite je. Podignite šipku igle u najviši krajnji položaj pomoću ručnog točka. Na lijevoj strani stavite trokutastu turpiju na igličastu šipku ivicom i lagano udarite čekićem 2-3 puta. Kraj iglene šipke treba se lagano saviti udesno i dovesti iglu u ravninu s unutrašnjom površinom luka po kojem šatl klizi tokom rada. Ovo savijanje kraja igle je neophodno. Bez dovođenja igle do šatla na udaljenosti od 0,2-0,1 mm, preskakanje šavova u liniji je neizbježno. Neophodno je žarenje kraja igle pet minuta. Bez toga dolazi do kvarova ovog vrlo tankog dijela štapa. Igla od kaljenog čelika ne može izdržati savijanje bez žarenja.

Ako sada ima preskočenih šavova u liniji, upotrijebite odvijač da lagano savijte nosač prema gore. Možete i trebate saviti kočiju u različitim okolnostima.

Savijte prednji dio kolica ovako:

1 ) ako u liniji ima preskočenih šavova, preklopite je;

2 ) kada šatl ili kolica dotaknu ventil, savijte ga;

3 ) Kada zupci dodirnu polugu za podizanje, savijte je prema gore. Savijte zadnji kraj kočije ovako:

A) kada dodirnete ventil - dolje;

b) ako se gornji navoj pokvari - dolje ili gore (potrebno je eksperimentalno pronaći optimalan položaj ovog dijela kočije);

V) ako donji konac pukne, spustite se.

Ako se gornji ili donji navoj pokvari, pored svih gore navedenih mjera, provjerite cijelo područje prolaza šatla (kočije) na prisutnost neravnina i oštrih izbočina. Na kućištu mašine, na nosaču (posebno na njegovoj desnoj strani), na klizačima, na kolicima i na šatlu, zagladiti, tupiti i izbrusiti sve oštre neravnine na kojima se konac može zalepiti.

Trenutak kada se njuška kuke susreće s iglom kada se ona pomjeri iz najniže pozicije treba da se dogodi 3,5-4 mm iznad ušica igle. Ako šatl sa kolicima kuca na ventil, savijte kolica niže (NASILNA mera!) kako biste eliminisali kucanje. Odvrnite šraf koji fiksira nivo šipke igle, olabavite drugi vijak na desnoj strani i spustite šipku igle na visinu na kojoj se kuka susreće sa iglom 3,5-4 mm iznad njenog ušica. Čvrsto pritegnite drugi vijak s desne strane na montažni dio šipke igle. Sada će preostali jedan vijak (kao na "Gosshveymashini") osigurati stabilnost nivoa igle, jer smo bili prisiljeni ukloniti lijevi vijak, koji je čvrsto blokirao šipku igle s dijelom (bolje je pomaknuti je niže sa zaustavljanjem ispod tobogana) ( ).

Rice. 124.
(Mašina Singer sa ljuljačkom šatlom u horizontalnoj ravni):

Ako se prilikom šivanja, na primjer, kože igličasta šipka sruši, olabavite njen vijak za pričvršćivanje na dijelu i stavite foliju ispod šipke u jednom sloju debljine 0,2 mm. Širina trake folije je 5 mm. Čvrsto pritegnite vijak šrafcigerom dužine 125 mm. Duži odvijač može slomiti dijelove. Ova mjera će osigurati čvrstoću stezaljke.

Postavite ploču igle na svoje mjesto i pričvrstite je vijkom.

Može se desiti da igla dodirne desnu stranu otvora ploče za iglu prilikom spuštanja. Kao rezultat toga, razmak između igle i kuke će se povećati, a može doći do preskakanja šavova u šavu. U tom slučaju uklonite ploču i turpijajte 0,5 mm na desnoj strani otvora za iglu gdje rub dodiruje iglu. Turpija sa okruglom dijamantskom turpijom. Igla ne smije dodirivati strane otvora na pločici za iglu.

Zubi transportera tkanine su tupi od dugogodišnjeg rada.

Uklonite stalak i naoštrite zube trokutastom dijamantskom turpijom. Zubi su ukošeni unazad, tako da naoštrite prednju stranu zuba. Vrijeme oštrenja nije duže od 2 minute.

Otpustite oprugu stopice. Da biste to učinili, odvrnite gornju potisnu navojnu čahuru tako da pritisak stopala bude vrlo umjeren (unutar 0,5 kg). Snažan pritisak stopice na tkaninu ga skuplja, uzrokujući habanje dijelova i stvarajući tešku mašinu. Bolje je rastaviti osovinu stopala i očistiti je od stoljetnih naslaga brusnim papirom. Na šipki se ispod zavojne opruge skuplja prljavština i talože se filmovi od dugogodišnjeg masnoća, habanja od niti i tkanine - sve to ometa slobodno i lako kretanje šipke u oprugu.

Igra u vezama treba da bude minimalna. Ako je velika, vratite je u normalu. Rukom se jedva primjećuje i jedva se čuje.

Šatl u vagonu treba da ima zazor od oko 0,5 mm. Ako je veći, pomaknite kočiju ulijevo prema šatlu. Ako je manje (konac jedva provlači na početku ili na kraju šatla), odmaknite kočiju. Ako je nemoguće pomicati kolica, može se postići zazor od 0,5 mm savijanjem (savijanjem) prednjeg ili stražnjeg dijela kolica u horizontalnoj ravni. Ako ga savijate, bolje je koristiti stražnji zid kočije.

Uklonite zazor u polugama ispod platforme pomoću steznih vijaka. Uklonite zračnost na radilici pomoću zavrtnja koji se nalazi na okomitoj ručici na stražnjoj strani stroja. Da biste vidjeli traženi vijak, morate otvoriti okruglu rupu na stražnjoj desnoj strani (vidjet će se u prednjem planu). Okrenite vijak za 2-3°, jer to uvelike utječe na zazor dijelova.

Mehanizam za namotavanje bobine.

Zbog dugogodišnjeg rada, gumeni valjak mehanizma za namotavanje ne osigurava pouzdano prianjanje na zamašnjak. Potrebno je uraditi dvije procedure. Zamijenite gumeni valjak. Na mjestu gdje je mehanizam za namotavanje spojen na ušicu mašine, zamijenite disk oprugu, ako je predviđena i istrošena; ako to nije predviđeno projektom, turpijajte oko 0,5 mm u ravnini kretanja namotača i ugradite disk oprugu. Može se isporučiti iz regulatora dužine boda Podolsk mašine klase 2M. ili “Galeb” - 3 razreda.

Dešava se da vozač 2 niti (slika ) postavlja se tako da je konac pogrešno namotan. Trebalo bi da se vijuga sa nagibom s desna na lijevo i odozgo prema dolje. Bobina u šatlu je uvek okrenuta oštrim krajem ulevo.

Rice. 125 Namotavanje konca na bobinu (Singer mašina):

Ako se konac ne namota pravilno, savijte gornji dio nosača 2 na mjestu uske prevlake. Savijte se samo kao izuzetak i pod malim uglom (2°). Činjenica je da bobine nisu sve iste dužine - zbog istrošenosti, nestandardne izrade i drugih razloga, tako da ne biste trebali savijati nosač duž svake špulice.

Gornja nit može puknuti iz sljedećih razloga:

A) držeći konac na vrhu šatla. Potrebno je obaviti sve radove sa gore navedenim šatlom. Dva faktora ostaju odlučujuća: ugao oštrine šatla i pažljivo poliranje njegove površine;

b) nedovoljan nagib u dvije ravnine vagona (njegov stražnji zid), kao što je gore navedeno;

V) Oštra izbočina špulice na stražnjoj strani kolica može uzrokovati pucanje gornjeg konca. Bobinu možete napraviti sami. Trebao bi imati dimenzije i konfiguraciju kao što je prikazano na slikama. I ;

G) ploča obloge zadnjeg dijela vagona je odlomljena;

d) ugao nagiba stražnje vertikalne stijenke vagona je manji od 100°;

e) oštri uglovi i ivice na površini onog dela platforme gde šatl klizi, lomi se i savija od rada otvrdnjavanje na zadnjoj strani šatla, jaka napetost na regulatoru.

Do loma donjeg konca može doći iz sljedećih razloga:

A) zategnite vijak za podešavanje napetosti donjeg konca na udici;

b) stražnji dio kolica je podignut visoko - savijte ga 1 mm, konac se više neće stisnuti, a njegov prekid će biti eliminiran;

V) oštri uglovi i rubovi na površini dijela platforme gdje šatl klizi.

Preskakanje šavova u liniji nastaje iz sljedećih razloga:

A) udaljenost (po visini) između nosa šatla i ušica igle u trenutku njihovog susreta je manja od 1,0 mm. Spustite šipku igle na 3-2,5 mm (vidi gore) ili savijte prednji dio kolica;

b) razmak između igle i nosa šatla u vertikalnoj ravni je veći od 0,1 mm (vidi gore);

V) razmak između udice i igle kada je u najnižem položaju manji je od 2 mm. Okrenite desni ekscentrični vijak na šipki (ispod platforme). Ako ne postoji takav ekscentrik (nije predviđen u dizajnu), uklonite šipku.

Šipka je dio ispod platforme mašine ( ).

Fig. 126 Štap sa krivinom za popravku
(„Pjevač“ sa šatlom koji se ljulja u horizontalnoj ravni):

Povezuje jedinicu za montažu kolica na vertikalnu osovinu. Kako bi se osiguralo da šatl ide iza igle na udaljenosti od 5 mm, potrebno je skratiti šipku. Da biste to uradili potrebno je da uradite sledeće:

1) zagrijte sredinu štapa na otvorenoj vatri na 800-850 °C (do boje maline);

2) savijte šipku u škripcu, čije su čeljusti razdvojene za 40-45 mm;

3) zagrijte ivice preklopa. Savijte jedan kraj štapa u suprotnom smjeru. Uradite isto sa drugim krajem. Skretnica - 3,5-4 mm;

4) Uklonite izobličenja na krajevima štapa. Praćenje ispravnog podešavanja parametra: u trenutku kada se njuška kuka susreće sa iglom trebalo bi da se desi u trenutku kada igla prestane da se diže.

Povlačenje tkanine (posebno tanke) u ubodu nastaje zbog jake napetosti donjeg konca i jakog pritiska stopala na tkaninu. Potrebno je olabaviti vijak na kuki i otpustiti vijak stopice, popustiti zategnutost gornjeg navoja na regulatoru. Zubi nosača trebaju biti optimalno podignuti i izlaziti iz ploče ne više od visine zuba. Ako su zubi drugačije postavljeni, oni će se skupiti i zategnuti tkaninu.

Napon kompenzacijske opruge trebao bi biti vrlo nizak.

Kako biste osigurali da šivaća mašina ne preskače šavove u liniji kada šijete materijale od vrlo tankih (kao što su najlon, trikotin, dres) do debelih (kao što je četveroslojna kromirana koža), trebate učiniti sljedeće:

a) ne izbaciti lijevi vijak koji blokira igličastu šipku s klizačem, već ga pomjeriti niže ispod klizača tako da služi kao graničnik, a u slučaju jakog dinamičkog otpora na iglu igličasta šipka se ne može pomaknuti prema gore u toboganu ( );

b) vertikalni kanal za prolaz igle, koji je konstruktivno napravljen u telu platforme, ispuniti univerzalnim epoksidnim lepkom i ispuniti onaj deo kanala koji ostaje iza igle sa leve strane (sa strane duge utor na igli). Prolaz za iglu ostaje slobodan, ali razmak između igle s lijeve strane i mase za punjenje mora biti 0,2 mm ( ).

Rice. 127 Popravka kanala za prolaz igle
(„Pjevač“ sa šatlom koji se ljulja u horizontalnoj ravni):

Ove dvije mjere rekonstrukcije diktira praksa rada na ovim mašinama.

Korak igle se može povećati promjenom dizajna zavrtnja za podešavanje. Rastavite kontrolnu jedinicu koraka igle. Odrežite drugi prsten na vijku za podešavanje u ravni sa glavnom šipkom. Sastavite čvor.

U slučaju da se nos šatla ne uklapa u luk platforme, na zadnju ravninu šatla treba zalemiti ploču od nerđajućeg čelika debljine 0,5 mm.

Ove mašine su stare 40-50 godina, a još uvek šiju, što se ne može reći za modernu uvoznu robu široke potrošnje. Kupio sam ga i bacio, ali bakin raritet se pažljivo čuva, u mnogim porodicama, kao uspomena i kao remek-delo sovjetske industrije.

Podolsk orden Crvene zastave rada Mašinski kombinat nazvan po M.I. Kalinina je proizvela ove šivaće mašine klase 2-M.

Nepretenciozan, pouzdan, jednostavan za korištenje, uvijek je pomagao u teškim vremenima, a mnogima je omogućio da zarade za život. Šteta je vidjeti kako se mladi ljudi sada rješavaju starih stvari koje mogu dugo služiti svojim vlasnicima. Većina ovih automobila sada počiva na smetlištu. A prije se šivaća mašina od milja zvala medicinska sestra; hranila je i šila porodicu.

Vrijeme je da pređemo na posao.
Prije svega, odrežemo tkaninu koju žene vole da šiju na "struku" mašine. Vjerujte, nema nikakve koristi od toga, u nju zabadaju rabljene igle, savijene, tupe, pa pokušavaju ponovo koristiti iste igle. I ne mogu razumjeti zašto mašina ne šije. Osim toga, nakon takvih lijepljenja, premaz se pogoršava i ostaju ovakvi ožiljci. Korištene igle treba baciti u kantu za smeće, tamo im je i mjesto.

Rastavljamo mašinu, uklanjamo sve poklopce, ploču igle i rastavljamo šatl, kao što je prikazano na fotografiji.

Vidi se da se na tijelu šatla nakupilo vlakno od tkanine i niti, ima čak i komada konca i sve je to pomiješano sa zgusnutim uljem.

A tu ima i prašine i zgusnutog ulja.

I ovo je mjesto u koje niti jedna krojačica ne zaviri tokom čitavog rada mašine. Ovdje se nakuplja dlačica i prašina i pijesak, općenito, sve što uđe u rupice iglene ploče.

Sav ovaj nered uklanjamo iglom i pincetom.

Koliko je sati ovdje?

Zupčastu letvicu također treba očistiti, najbolje je to učiniti velikom iglom.

I naravno čistimo šatl uređaj, dobro je koristiti kerozin za te svrhe, a ako ga nemate, zgusnulo ulje možete ukloniti nožem ili odvijačem.

Sva prljavština i staro ulje su uklonjeni, sada počinjemo podmazati mašinu.
U ove svrhe najbolje je koristiti običnu jednokratnu špricu sa što debljom iglom. Ne preporučujem da koristite kanister za ulje, ona prepuni ulje i zaprljat ćete mašinu i sami ćete se zaprljati. Ulje se može kupiti u bilo kojoj prodavnici hardvera. Ulje za podmazivanje za domaćinstvo je dovoljno.

Ovdje strelice pokazuju tehnološke rupe za podmazivanje, stavite 3-4 kapi u svaku rupu, više nije potrebno.

I ovdje je potrebno kapati u obje rupe, jednu rupu igle i drugu stopicu.

Na tim mjestima se igličasta šipka rijetko podmazuje, trenje je ovdje ludo i metal se troši, formira se zazor, zbog čega igla udari u ploču igle ili šatl.

I u skladu s tim, naše stopalo bi također trebalo slobodno kretati gore-dolje. Bez kočenja, inače će tkanina biti neravnomjerno pritisnuta, jednostavno će se pomicati ispod stopala i šavovi će biti različite dužine.

I još jedno mjesto koje svakako podmazujemo.

Namotajte špulicu, dodajte tri kapi ulja.

Sada stavimo mašinu na bok. Strelice pokazuju sva mjesta koja treba podmazati.

Nakon potpunog podmazivanja, okrenite ručicu na nekoliko minuta tako da ulje poteče u sve spojeve i pukotine mehanizma mašine. Osjetite razliku, počeo je raditi potpuno drugačije, tiho i tiho.

Obratite posebnu pažnju na ugradnju frikcionog uređaja.
Ovdje možete vidjeti kako se to ne radi, obično tako majstori amateri ugrađuju frikcionu podlošku, kao rezultat toga nemaju aktiviran električni hod. Nakon toga počinju koristiti svoju maštu, izrezati podloške od kartona, žicu za vjetar, općenito, tko god je dobar u čemu.

Ovako treba da stoji podloška, izbočine treba da budu prema van.

Nakon toga zategnite frikcioni i zaustavni vijak.

Rezultat našeg rada.

Ne čuvajte šivaću mašinu u blizini uređaja za grejanje ili u hladnim, vlažnim prostorima.

Mehanizam šivaće mašine uključuje ogroman broj funkcionalnih komponenti, od kojih je svaka odgovorna za određene radnje. To je ono o čemu se radi složenost i važnostšivaća tehnička oprema. Stručnjaci servisnog centra Vostok-Polyus u Moskvi mogu popraviti bilo koji kvar mašine jeftino i u najkraćem mogućem roku.

Mogući kvarovi na šivaćoj mašini

Igla nije pravilno postavljena. Kao rezultat toga, vremenom se mogu pojaviti problemi s petljom i lomljenjem niti;
Slom igle. Ovaj kvar je uzrokovan nepravilnim pozicioniranjem stopice;
Netačan smjer navoja. Da biste to popravili, morat ćete provjeriti stanje šatla i položaj gornjeg konca;
Oštećenje i redovno kidanje donjeg i gornjeg konca;
Preskakanje šavova;
Mašina za šivenje se kreće previše;
Jedinica se ne uključuje;
Strani zvuk i škripanje.

Popravka šivaće mašine je neophodna u bilo kom od gore navedenih slučajeva. Ali u isto vrijeme, stručnjaci nije preporuceno izvršite postupak restauracije vlastitim rukama. Osoba koja nema dovoljno znanja i iskustva neće moći popraviti šivaću mašinu i dovesti opremu u potrebno stanje. Njegovi postupci će, naprotiv, pogoršati ionako tešku situaciju. U takvim slučajevima uvek spreman Zaposleni u radionici za popravku šivaćih mašina Vostok-Pole nude stručnu pomoć.

Algoritam rada tima majstora Vostok-Pole

Klijent poziva broj dežurne linije naveden na službenoj web stranici servisnog centra, samostalno dovodi svoju jedinicu u jednu od radionica u Moskvi ili koristi kurirsku uslugu dostave kompanije;
Specijalista organizacije savjetuje klijenta o bilo kojem pitanju od interesa i daje mu informativan, sveobuhvatan odgovor;
U slučaju kada se obje strane dogovore oko popravke, naši majstori prelaze na prvu fazu restauracije šivaće mašine koja se sastoji od temeljna dijagnoza TO. Ovo vam omogućava da brzo identifikujete sve ranjive tačke oštećenog uređaja;
Sljedeći korak je popravka kvara utvrđenog tokom dijagnostičkog procesa - popravit ćemo šivaću mašinu brzo i jeftino;
Nakon postupka popravke, provodi se druga provjera kako bi se uvjerilo da je prethodna prijetnja eliminirana;
Izdavanje dokumenta koji ukazuje na dugoročnu garanciju od servisnog centra.

Prednosti profesionalne popravke šivaćih mašina u Vostok-Pole

Tokom svog rada, Vostok-Pole je uspio da se akumulira odlično iskustvo u oblasti popravke šivaćih mašina u Moskvi. To je ono što kompaniji omogućava da pruži svoje klijente usluge izuzetnog kvaliteta, ali u isto vrijeme za optimalan trošak. Naši serviseri u svom radu uvijek koriste specijaliziranu opremu koja ne uzrokuje ni najmanju štetu elementima šivaće mašine. Mi mijenjamo samo dijelove jedinice koji su se vremenom istrošili. originalni rezervni dijelovi, koji su testirani na snagu i kvalitet.

Danas ćemo u ovom članku objaviti mnoge fotografije i video zapise mukotrpnog procesa restauracije vrlo lijepe komode za šivaću mašinu Singer.

Prema našim podacima, mašina i kućište su proizvedeni u Nemačkoj krajem 19. veka. Na mehanizmu smo pronašli ugraviran natpis iz 1895. godine.

Pređimo na sam proces.

Već smo pokrili kompletnu fazu demontaže (link iznad)

RESTAURACIJA STARINSKOG NAMJEŠTAJA - RESTAURACIJA furnira

2. Nakon što su svi elementi isprani do originalne boje drveta (puna topola furnirana orahovim furnirom), počeli smo da uklanjamo strugotine, pukotine i nadoknađujemo gubitke.

Zapravo, tokom mnogo godina rada, furnir je uvelike patio. Nedostajali su vrlo veliki komadi sa strane i pozadi. Na svim ugaonim dijelovima, kao i na zaobljenim elementima fasada, nađena su brojna ljuštenja i oštećenja.

Pred vama je mali video o ovoj fazi. Aleksej Mihajlovič obnavlja izgubljeni furnir i takođe izrađuje umetke od punog drveta.

IZREŽAJTE IZGUBLJENE DEKORATIVNE ELEMENTE

Važna faza restauracije bila je restauracija izgubljenih ukrasnih šara sa fasada. Sve nove elemente ručno je izradio Pavel Morozov. Korištena je ubodna testera (mnogi je se vjerovatno sjećaju iz školskih dana), a zatim turpije i brusni papir.

Kao rezultat, na kraju imamo tako lijep restaurirani ornament.

KAKO OBOJATI STARI NAMEŠTAJ. NANOSITE MRLJE I ULJE.

Nakon što su svi nedostaci otklonjeni, pripremili smo komodu za farbanje. Po dogovoru sa kupcem odlučeno je da se prekrije bajcom, lakom i voskom.

Odmah predlažemo da pogledate video o tome kako pravilno obojiti namještaj.

Za nanošenje mrlja na dekorativne elemente, Pavel Morozov koristi četke, ali pri pokrivanju velikih ravnih površina koriste se posebni tamponi.

Ovdje su obojeni dijelovi i komponente kućišta šivaće mašine. Ljepota!!!

MONTAŽA STARINSKOG NAMJEŠTAJA

Kao što je gore spomenuto, ovaj model je opremljen posebnim mehanizmom koji vam omogućava da uklonite i uklonite mašinu. U trenutku dolaska kod nas ovaj sistem nije funkcionisao.

Sada, nakon što su naši majstori očistili metalne dijelove od hrđe, prljavštine i drugih zagađivača, te ih u potpunosti restaurirali, sada sve radi (snimili smo video koji ćemo prikazati u završnom članku).

Pa, evo procesa sastavljanja kućišta.

Svi elementi su pažljivo vraćeni na svoja mjesta i u narednom članku ćemo vam pokazati rezultate restauracije kućišta Singer šivaće mašine s kraja 19. stoljeća, iako je već sada jasno da je rezultat bio odličan.

RESTAURACIJA NAMEŠTAJA U MOSKVI

Ukoliko tražite majstore i radionicu u kojoj će pažljivo i kvalitetno restaurirati Vaš starinski namještaj, rado ćemo obaviti ovaj posao.

Naš portfolio i članci o restauraciji govore lijepo bolje od bilo koje riječi.

I na našoj stranici u Instagram Svakodnevno objavljujemo fotografije i video zapise o tome kako vraćamo vašu narudžbu. Pridružuje se.

Ako želite da saznate koliko košta restauracija kućišta vaše Singer šivaće mašine, pišite nam i priložite fotografije.

Složene popravke šivaćih mašina povezane s podešavanjem komponenti i mehanizama može izvesti samo iskusan majstor. Ali takvi se popravci rijetko rade, samo kada se dio šivaće mašine pokvari i zahtijeva njegovu zamjenu i naknadno podešavanje.
Najčešće, šivaća mašina počinje da se "ponaša" ako se krše pravila njenog rada navedena u uputama ili se ne poštuju jednostavna podešavanja i podešavanja.

Glavni razlog koji dovodi do kvara šivaće mašine je šivanje tkanina koje nisu namenjene ovom modelu mašine za šivenje. Opšivanje dvostrukog ruba na farmerkama, zamjena patentnog zatvarača na kožnoj jakni ili torbi, itd. - to je glavni razlog za pojavu praznina u bodu, loma konca i loma igle. Ponekad to čak može dovesti do kvara šivaće mašine, nakon čega slijedi složene popravke koje uključuju zamjenu dijelova.

Glavni dio šivaće mašine je igla.

Začudo, igla je najvažniji dio mašine. Tokom svog “života” napravi hiljade uboda u tkivu i to ne uvijek lagano i tanko, tako da prije ili kasnije vrh igle postane tup, a sama igla se savija. A ako igla barem jednom "udari" u metalni dio tijela mašine, vrh će se saviti u doslovnom i figurativnom smislu riječi.
Međutim, obraćamo li pažnju na to? Čini se da je igla netaknuta, što znači da je sve u redu. Ali uzmite povećalo i pogledajte njegov vrh; njegova oštrica će biti savijena u jednom smjeru. Kako će takva točka probiti tkaninu? Postoji samo jedan način - probiti se.

Sada da vidimo kako će takva igla formirati šav.
Konac koji prolazi kroz ušicu igle će se zalijepiti za zakrivljenu točku i "usporiti", stvarajući višak gornjeg konca u ubodu. Evo prvog razloga zašto se petlje pojavljuju u liniji. Štoviše, zakrivljena točka će uzrokovati periodično lomljenje konca, posebno u teškim područjima za šivanje, kada je gornji konac rastegnut do granice.

Ispada da se ponekad cijeli popravak šivaće mašine sastoji samo od zamjene igle.
Sa iglom postupajte s velikom pažnjom. Čak i ako izvana nema nedostatke oštrice i nije savijen, pokušajte ih mijenjati češće.
Korištene igle nema potrebe za bacanjem, jer postoje situacije kada se igle lome jedna za drugom, na primjer pri šivanju kožne torbe. Zatim se sjetite tegle sa starim iglama.

Drugi razlog za podešavanje šivaće mašine, posebno starih ručnih mašina kao što su Singer ili Podolsk, je nepravilna ugradnja igle u igličar. Oštrica igle (slika B) treba da se nalazi sa strane nosa šatla. Uklonite pločicu igle i provjerite da li je to istina ako mašina iznenada počne da petlja i trga konac.

Često se dešava da krojačica ugradi iglu iz industrijske šivaće mašine u kućnu šivaću mašinu. Nemoguće je pobrkati kućnu iglu s industrijskom iglom. Kućna igla ima poseban rez na tikvici (slika B). Ali, ipak, ugrađuju se industrijske vrste igala. Ovo apsolutno ne bi trebalo raditi. Prvo, kršite razmak između nosa šatla i oštrice igle, a time i praznine u šavovima, a drugo, rizikujete da oštetite šatl šivaće mašine. Neke industrijske igle su primjetno duže od kućnih i mogu dodirnuti površinu šatla, izgrebati ga, pa čak i oštetiti šatl.

Slika (A) prikazuje dijagram kako provjeriti zakrivljenost igle. Spolja je nemoguće utvrditi da li je igla kriva ili ne, ali ako je postavite na staklo (2), lako možete provjeriti zazor (1). Imajte na umu da će nejednaka, zakrivljena igla uzrokovati praznine u šavovima i prije ili kasnije će se slomiti.

Kako bi šivaća mašina pouzdanije radila sa teško šivim tkaninama, kao što su trikotaža, rastezljiva, tanka prirodna i umjetna koža te teksas, proizvode se igle koje su namijenjene za šivanje upravo takvih tkanina i materijala. Imaju poseban oblik vrha i olakšavaju prolaz konca kroz tkaninu, gotovo eliminišući praznine u šavovima i petlje gornjeg konca.
Pogledajte igle za kućne šivaće mašine.

Petljanje konca u liniji, kao i karakterističan zvuk kucanja tokom njihovog rada, možda je glavna razlika između svih modela cik-cak šivaćih mašina, kao što su Chaika, Podolskaya 142. Ukratko, petlja u šavu nastaje zbog neravnomjernog zatezanja niti duž putanje: slomljena kompenzacijska opruga, zahrđao đon stopala, pogrešno postavljen šatl itd. Međutim, nemoguće je sami postaviti mnoge parametre bez iskustva. Stoga, ako imate nekvalitetan ubod, obratite pažnju prije svega na stanje igle, napetost donjeg konca u kućištu špulice i da li zatezač gornjeg konca radi ispravno. Vrlo često djeca vole da je rastavljaju i sastavljaju, a nakon takvih popravki mašina prestaje da radi.

Čajka šivaća mašina se ponekad mora prilično često popravljati, a to nije zbog kvara dijelova, njeni dijelovi su vrlo čvrsti, već zbog pogrešnog podešavanja interakcije nekih komponenti šivaće mašine, uglavnom hoda šatla.
Gotovo svi ovi savjeti za popravak šivaće mašine Chaika mogu se koristiti i za druge modele kućnih mašina.

Prije svega, provjerite nos šatla lupom; na njemu ne bi trebalo biti udubljenja ili mrlja od rđe. Ako ima zareza, potrebno ih je ukloniti finom turpijom i polirati do sjaja, inače će se konac stalno hvatati iza tragova turpije i odozdo će se pojaviti petlje. Samo trebate to učiniti pažljivo kako ne biste otupili vrh nosa šatla.

Ponekad špul (na nju je namotan donji konac) može biti razlog za popravku šivaće mašine. Da, naime popravka, jer neiskusni "majstor" često rastavlja i ponovo sastavlja sve komponente, kada je dovoljno samo zamijeniti staru metalnu špulicu novom plastičnom. Ako su rubovi metalne špulice nazubljeni, a samo kućište špulice začepljeno otrcanim koncem, donji konac će trzavo izaći, a gornji konac u ubodu će povremeno petljati odozdo.

Često je razlog za kontaktiranje servisera šivaćih mašina taj što je gornji konac loše podešen. Zategnete ga skoro do kraja, ali je napetost i dalje preslaba. Vidite, možda su se između ploča zatezača nakupile habanje konca, koje sprečavaju podloške da se potpuno stisnu. Zatezač (Chaika) se možda olabavio.

Ali ipak, najčešće, kod šivaćih mašina poput Chaike, radni parametri šatla i igle ne uspijevaju. Ovo je složena vrsta popravka šivaće mašine, odnosno podešavanja, ali za opće informacije preporučljivo je znati glavni razlog zašto se javljaju svi "nevolji" šivaćih mašina.

Pričvršćivanje šipke igle i zatezača

Najčešće je uzrok kvara šivaće mašine gornji konac. Puknuće konca, petlje u šavu, neravnomjerni šavovi, propusti itd. Sve to često zavisi od zatezača gornjeg konca.
Upravo je pričvršćivanje regulatora napetosti (Chaika) ono što najčešće uzrokuje njegove slabe performanse. Plastično kućište se pritisne pod pritiskom vijka i vremenom zatezač počinje da se klati, ili čak „ispada“ iz kućišta.

Podešavanje šatl mehanizma šivaćih mašina koje izvode cik-cak šavove Chaika, Podolsk, Veritas i drugih podrazumeva podešavanje položaja nosa petlje iznad ušice igle za 1...2(3) mm u trenutku kada se nos petlje približava igli. . Ovaj parametar se provjerava kada šivaća mašina izvodi ne samo ravan ubod, već i ubode lijeve i desne igle (prilikom cik-cak boda).
Nos šatla mora istovremeno proći gotovo blizu oštrice igle - ovo je drugi uvjet koji vam omogućava da formirate šav bez praznina.

Na ovoj fotografiji strelica označava pričvršćivanje osovine šatla. Olabavite šraf nasadnim ključem od 10 mm i dok držite ručni točak rukom, možete okretati osovinu (zajedno sa hodom šatla), podešavajući položaj nosa kuke u odnosu na iglu.

Međutim, ovo nisu svi parametri za podešavanje interakcije između nosa kuke i igle. Postoji takav parametar kao što je pravovremenost približavanja nosa šatla igli, naime u trenutku kada se igla počinje dizati. Igla se spušta do najniže tačke, a kada se podigne za 1,8-2,0 mm, treba da se susreće sa nosom šatla, šatl skida omču sa igle i obavija je oko sebe.

Ali to nije sve. Za šivaće mašine koje izvode cik-cak šavove postoji nešto kao što je ubod desne i lijeve igle. Prilikom ubrizgavanja igle lijevo i desno, nos šatla bi trebao "samouvjereno" ukloniti petlju koja se formira iznad ušice igle. Trebalo bi da prolazi tik iznad ušice igle, ali manje od udaljenosti ušice same igle, otprilike 1 mm.

Gore navedene postavke mogu vam poslužiti kao vodič ako odlučite sami popraviti svoju šivaću mašinu. U pravilu, mašina će normalno raditi s takvim prazninama, ali ako trebate šivati pletene tkanine, pretanke (svila) ili, naprotiv, deblje tkanine, potrebno je preciznije podešavanje ovih parametara, što samo majstor može set.

Njega i podmazivanje šivaćih mašina

U mnogim slučajevima popravka šivaće mašine neće biti potrebna ako je održavate čistom i povremeno je podmazujete. Ako krojačica vodi računa o svojoj mašini, onda će je zaštititi od preopterećenja tokom rada i neće dopustiti da padne u „čudne“ ruke, što znači da će se šivaća mašina rjeđe kvariti.

Nakon dužeg rada, očistite pretinac šatla i druga pristupačna mjesta od prašine, resa i mrlja od ulja. Sam šatl i mehanizam šatla treba povremeno čistiti tvrdom četkom. Preporučljivo je podmazati mašinu najmanje jednom u šest meseci, a nakon podmazivanja pustiti je neko vreme u praznom hodu, posebno ako se mašina ne koristi duže vreme. Tokom rada, ulje se lagano zagrijava i bolje prodire u jedinice trenja i područja.

Mašinsko ulje je bolje uzeti u medicinsku špricu i ukapati male kapi na pristupačna mjesta gdje dolazi do trenja metalnih dijelova.

Veliki neprijatelj svih mehanizama je prljavština i rđa; pokušajte da automobil držite na suvom i hladnom mestu. Ako se mašina neće koristiti duže vrijeme, zaštitite je od prašine, inače će se ulje stvrdnuti od prašine, a stroj će se teško okretati ili čak zaglaviti. O ovom slučaju se govori u članku