Ovako se dižu do zvijezda. Braća Montgolfier i njihov izum. Prvi let balonom braće Montgolfier Braća Montgolfier su nakratko izmislila balon na vrući zrak

21. novembar 1783. značajan je dan u istoriji aeronautike. Na današnji dan, dva hrabra Francuza: Pilatre de Rozier i markiz d'Arlande, prvi put u istoriji poleteli su balonom braće Montgolfije. Aeronauti su dostigli visinu od 915 m i prešli razdaljinu od 9 km za 25 minuta.

Braća Joseph i Jacques-Etienne imala su ideju da naprave svoj jedinstveni izum - balon, koji bi mogao preći pristojne udaljenosti. Brojna istraživanja raznih hemičara i fizičara dovela su ih do ove odluke. Tako je 1766. godine, nakon otkrića vodonika, Henry Cavendish otkrio da je takozvani "zapaljivi zrak" nekoliko puta manje gustoće od samog zraka. Braća Montgolfier odlučila su provesti svoje eksperimente punjenjem košulja vrućim zrakom iz vatre, a zatim i papirnim vrećicama. Nadalje, izvršeni su brojni testovi za lansiranje kugli od svile i lana. Ispunjeni predmeti su se dizali do plafona, što je već bio veliki proboj. Ovaj izum braće trebao je pomoći u vojnim poslovima - Joseph je razmišljao o opciji zračnog napada na neprijatelja, kada nije bilo pristupa kopnu.

Takvi eksperimenti, uprkos svojoj jednostavnosti, napravili su veliki napredak u aeronautici. Ipak, braća su se oslanjala na pogrešno mišljenje da se spaljivanjem posebne mješavine vune i slame stvara neka vrsta "električnog dima" koji bi mogao podići lagano tijelo ispunjeno njime. Montgolfier je uzeo papirnatu kuglicu sa rupom na dnu i napunio je vrelim gasovima, koji su bili lakši od vazduha sve dok je njihova temperatura bila visoka. Nasljednik njihovog rada, Saussure, pokušao je da podigne loptu ispunjenu zrakom zagrijanom usijanom gvozdenom trakom ubačenom u rupu na lopti. Međutim, eksperiment je uvijek ostajao nedovršen.

Istraživači su se pažljivo pripremali za svaki eksperiment, stalno mijenjajući veličinu sfera i sastav zapaljivih tvari. Godine 1782. Joseph i Jacques-Étienne su započeli izradu probnog balona od tri kubna metra ispunjenog vrućim zrakom. Eksperiment je bio uspješan, pa su braća dalje odlučila povećati veličinu lopte u promjeru za nekoliko desetina puta. Kugla je bila napravljena od pamuka i obložena papirom. Sastojao se od četiri dijela - kupole i tri bočne trake. Ukupno, konstrukcija, teška više od 225 kilograma i zapremine od 800 kubnih metara, završena je u aprilu 1783.

Dana 4. juna 1783. godine održana je javna demonstracija izuma braće Montgolfier, kojoj je prisustvovao ogroman broj ljudi. U roku od deset minuta, balon je dobio visinu i 4000 stopa od mjesta lansiranja pao je na tlo. Međutim, to je bio naučni uspjeh koji je zahtijevao pažljiv razvoj. Francuski pronalazač i naučnik Jacques Charles tada je također odlučio da se okuša u oblasti aeronautike - napunio je balon vodonikom, što je dalo značajan skok u istraživanju. U zavisnosti od razne načine puneći balone dobili su različita imena. Tako su sfere ispunjene toplim vazduhom nazvane baloni na vrući vazduh, a vodonik - čarli. Prvi Charlière porinut je sa Champ de Mars u Parizu 27. avgusta 1783. godine. Treba napomenuti da su svi izvedeni eksperimenti izvedeni samo u loptama bez putnika, jer je postojala opasnost od pada konstrukcija sa velike visine.

Informacija o uspješnom lansiranju ogromnog balona stigla je do vrha - Akademije nauka, koja je Montgolfieru ponudila sredstva za sve eksperimente. Naravno, ovo je bilo primamljiva ponuda, budući da su sva sredstva za prethodne eksperimente bila iz vlastitog džepa braće. A onda je Montgolfier odlučio da ide dalje - da stvori loptu veća veličina, ovoga puta zapremine hiljadu kubnih metara i težine 450 kilograma. Uprkos nekim poteškoćama u proizvodnji, u jesen iste godine sfera je bila spremna.

19. septembra 1783. godine u Versaju su braća eksperimentalni po prvi put pustili u zrak balon, u pletenoj korpi u kojoj su bili ovca, pijetao i guska. Cijeli let je trajao oko osam minuta, tokom kojih je konstrukcija prešla razdaljinu od tri kilometra. Na visini od 500 metara sfera je probila, ali se tako glatko spustila na tlo da nijedna životinja nije ozlijeđena. Ovaj događaj označio je novi krug u razvoju aeronautike, samo je bilo potrebno pronaći izdržljiviji materijal da bi se ljudi mogli dizati u zrak.

Ohrabreni uspješnom demonstracijom u Versaillesu, Joseph i Jacques-Étienne krenuli su u izradu najvećeg balona koji bi mogao podići dvije osobe u zrak. Mlađi brat je počeo dizajnirati novi izum, malo mijenjajući crteže prethodnih sfera. Novi balon bio je upadljivo drugačiji od svojih prethodnika - imao je ovalni oblik, prečnika više od 13 metara, zapremine više od 2 hiljade kubnih metara i težinu od 500 kilograma. Štaviše, bila je svečano ukrašena - mogao se vidjeti lik kralja na plavoj pozadini, kao i znakovi zodijaka i brojno cvijeće.

Vrijeme je da ljudi testiraju snagu balona. Jacques-Etienne je sanjao da leti na zajedničkom izumu sa svojim bratom, ali njihov otac je to strogo zabranio. Stoga je takva čast pripala Pilatru de Rozieru i vojnom oficiru - markizu d'Arlandeu.

Prvi let obavljen je na zapadnoj periferiji Pariza 21. novembra 1783. godine. Iskustvo je bilo prilično uspješno - balon se podigao skoro jedan kilometar, a za 25 minuta uspio je preći razdaljinu od devet milja. Ovo naučno otkriće bukvalno je raznelo Francusku - u svim prodavnicama su se mogli kupiti razni suveniri u obliku balona, posuđe je bilo puno slika sa njima. Joseph i Jacques-Étienne su već 10. decembra 1783. pozvani u Akademiju nauka, gdje su nagrađeni za dostignuća u aeronautici, a njihov otac Pjer dobio je plemićku titulu. Godine 1783. Luj XVI. poziva Etiennea i Josepha iz Annona u Pariz, dodjeljuje im plemićku titulu i grb sa motom "Tako se dižu do zvijezda". Za izuzetna dostignuća u oblasti aeronautike, Luj XVI je odlikovao Etjena i Žozefa Montgolfijea Ordenom Svetog Mihaela.

Nesumnjivo, nakon tako velikog uspjeha, u štampi su se pojavile tvrdnje da je projekt balona prije 74 godine izmislio svećenik Bartolomeu de Gusmao. Međutim, nisu dati ozbiljni argumenti i ova prijava je poništena.

Baloni braće Montgolfier zvali su se "baloni na vrući zrak" i koriste se i danas. Ovo su moderni baloni na vrući zrak koji se dižu zbog zagrijanog zraka. Školjka je izrađena od lagane sintetike otporne na toplotu, vrlo izdržljive tkanine. Gorionici ugrađeni u gondolu ispod kupole i zagrijavaju zrak u ljusci rade na propan-butanu.

PRVI LET BALONOM (1783, FRANCUSKA)

Crtež koji opisuje balon braće Montgolfier 1783. godine: "Pogled i tačne dimenzije globusa balona, koji je bio prvi." 1786

Ljudi su oduvek sanjali da ovladaju vazdušnim prostorom.
Razmišljajući o ovome sada, ne možemo ni zamisliti koliko je tada bio značajan događaj - prvi let u balonu.

Među pionirima aeronautike su i braća Montgolfije, koja su bila opsednuta idejom da stvore letelicu za podizanje čoveka u vazduh.

Braća Montgolfije: lijevo - Joseph, desno - Etienne (gravura 19. stoljeća).
Na prvom javnom izlaganju njihovog balona, Joseph je imao 43 godine, a Etienne 38 godina.
Etienneova slika je kopirana sa portreta njegove kćerke.

Francuz Joseph Montgolfier, rođen 1740. godine, pokazao je veliko interesovanje za nove izume, koji su tada bili veoma uspešni. Zajedno sa svojim mlađim bratom po imenu Etienne, stalno su razmišljali o tome kako bi osoba mogla osvojiti zrak. Jednog dana, braća su imala ideju da napune školjku oblacima u koju bi stajala korpa putnika, ali nisu znali kako da tu ideju ožive.
Jednog dana stariji brat je, stojeći pored kamina, primetio da je košulja koju je držao iznad vatre malo natekla, i baš u tom trenutku mu je pala na pamet sjajna ideja. Odmah je ispričao Etienneu o onome što je vidio, a braću je zanimalo jedno pitanje - kakav bi oblik trebao imati balon korišten u svojim prvim eksperimentima.

Prvi pozitivni uspjeh u aeronautici pripao je braći Montgolfier - međutim, zasnovanoj na pogrešnoj ideji da se izgaranjem posebne mješavine vune i slame stvara "električni dim" koji može podići lagano tijelo ispunjeno U njemu su postigli da se izdiže kugla napravljena od papira sa rupom ispod, ispunjavajući balon vrelim gasovima koji su bili lakši od vazduha dok im je temperatura još bila dovoljno visoka.

Godine 1782. braća Jean-Etienne i Joseph-Michel Montgolfier, koja su voljela dinamičnu aeronautiku i koja su također pokušavala eksperimentirati sa školjkama punjenim vodikom, upoznata s ovim otkrićem, došla su do zaključka da je uzrok porasta oblaka njihov elektrifikacija.
Da bi dobili plin sa električnim svojstvima, počeli su da spaljuju mokru slamu i vunu. Koristili su ovaj materijal po analogiji sa procesima koji se dešavaju na elektrografu, a voda je dodavana da bi se proizvela para slična sastavu oblaka.
Svoje kugle (u početku su bile pravougaone, a tek onda sferne) nazvali su aerostatskim mašinama.

Braća su radila u svojoj bašti u tajnosti od drugih. Međutim, kako su se njihovi eksperimenti s direktnim lansiranjem balona počeli sve češće ponavljati, počeli su se bojati da će oni koji žive u susjedstvu vidjeti njihovo postignuće i prisvojiti ideju za sebe.
Ubrzo su braća odlučila da demonstriraju lansiranje svoje lopte na centralnom trgu Annone. Posebno pozvani gosti morali su da dokumentuju šta se dešava. Početkom juna 1783. braća su organizovala ovaj događaj
Jedna od ovih lopti, prečnika 3,5 metara, pokazana je rodbini i prijateljima. Lopta je, nakon što se podigla na visinu od 300 metara, ostala u zraku oko 10 minuta. Nakon toga su braća Montgolfier izgradila školjku prečnika više od 10 metara, napravljena je od platna, u gornjem dijelu je iznutra oblijepljena papirom i ojačana trakom od užadi.

Prva javna demonstracija leta balona ispunjenog vrućim zrakom predstavljena je gravurom u pomalo fantastičnoj formi.
Demonstracija ovog bala održana je na pijaci u gradu Annone 5. juna 1783. godine.
Sastavljen je protokol u kojem su prikazani svi detalji leta.
Lopta se podigla na visinu od 500 metara i ostala u zraku oko 10 minuta, dok je letjela 2 kilometra.

Dana 19. septembra 1783. godine u Versaju (blizu Pariza), u prisustvu kralja Luja XVI u dvorištu njegovog zamka, u jedan sat posle podne, u vazduh je poleteo balon, noseći prve putnike u vazduhu. korpe, u kojoj su bili ovan, pijetao i patka. Balon je preletio 4 kilometra za 10 minuta.
Za punjenje je bilo potrebno 2 pude (32 kg) slame i 5 funti (2,3 kg) vune.
Na znatnoj visini lopta se probila, ali se spustila tako glatko da životinje uopće nisu patile.
Dva mjeseca kasnije, ljudi su napravili prvi let balonom na vrući zrak.

Prvi let čovjeka u balonu ispunjenom vrućim zrakom dogodio se u Parizu 21. novembra 1783. godine.
Nova lopta koju su izgradila braća Montgolfier bila je sljedećih dimenzija: visina 22,7 metara, prečnik 15 metara.
Zamršeno oslikana lopta uzdizala se iz vrtova Château de la Muet u zapadnom predgrađu Pariza.
U njenom donjem dijelu bila je dograđena kružna galerija namijenjena za dvije osobe. Ali francuski kralj Luj XVI zabranio je braći Montgolfije - ljudima koji su dali život balonu, da lično učestvuju u letu.

I po prvi put u istoriji, hemičar Jean-Francois Pilatre de Rozier, zajedno sa svojim prijateljem markizom Francois d'Arlandeom, krenuo je na slobodan let u balonu koji su izgradila braća Montgolfier.
Datum ovog otkrića sa sigurnošću se može nazvati početkom aeronautike.

Korpa sa dva putnika bila je teška oko 730 kg.
Aeronauti su dostigli visinu od 915 metara i prešli razdaljinu od 9 km za 25 minuta, a zatim su bezbedno sleteli na otvoreno područje blizu puta za Fontainebleau.

Jean-François Pilâtre de Rozier (1756-1785) je bio francuski fizičar, hemičar, jedan od pionira avijacije.
15. juna 1785. želio je balonom da preleti kanal Lamanš, ali se balon zapalio, a Rosier je umro sa svojim pratiocem Romainom.

Sam let je bio izuzetan događaj, ali osim toga, činilo se da sažima najveće dostignuće hemije: odbacivanje flogistonske teorije o strukturi materije, koja se srušila kada se ispostavilo da različiti gasovi imaju različite težine.

Usko povezana sa prvim letovima balona s ljudskom posadom i bez posade su imena četvorice izvanrednih hemičara - Josepha Blacka, Henry Cavendisha, Josepha Priestleya i Antoinea Lavoisiera, čiji su radovi utrli put za jasno razumijevanje hemijske prirode materije.
U narednim godinama izvršeno je mnogo letova balonom u Evropi.

Balon je odavno prestao biti egzotičan.
Danas je letenje balonom dostupno svima.

Muzika - M. Dunaevsky - Meri Popins, zbogom! (1983) / Baloni

Braća Joseph i Étienne Montgolfier lansirali su balon ispunjen vrućim dimom u Versaillesu. Putnici su bili ovca, pijetao i patka. Let, koji je trajao 8 minuta, posmatrali su francuski kralj Luj XVI i njegova supruga Marija Antoaneta. Kvakanje, blejanje i kukurikanje petla koji je dopirao odozgo, mora se misliti, zbunili su mnoge posmatrače, preko kojih je lopta lebdela. Braću je u prestonicu pozvala Francuska akademija nakon uspešnog testiranja lopte u svom rodnom gradu Annone u junu te godine. Za dva mjeseca i čovjek će se dići u zrak.

Po prvi put, osoba je krenula na slobodan let u balonu koji se uzdizao iz bašte Chateau de la Muet u zapadnom predgrađu Pariza 21. novembra 1783. Njegovi putnici bili su mladi direktor pariškog Muzeja nauke Pilatre de Rozier i vojni oficir markiz d' Arlande, koji je imao široke veze sa dvorom Luja XVI, u balonu ispunjenom vrelim vazduhom, koji su izgradila braća Joseph i Etienne Montgolfier, proveli su oko 25 minuta u vazduhu, leteći skoro 10 km za to vrijeme i bezbedno sleteo na otvoreno područje blizu puta za Fontainebleau.

Sam let je bio izuzetan događaj, ali osim toga, činilo se da sažima najveće dostignuće hemije: odbacivanje flogistonske teorije o strukturi materije, koja je propala kada se pokazalo da različiti gasovi imaju različite težine. Usko povezana sa prvim letovima balona s ljudskom posadom i bez posade su imena četvorice izvanrednih hemičara - Josepha Blacka, Henry Cavendisha, Josepha Priestleya i Antoinea Lavoisiera, čiji su radovi utrli put za jasno razumijevanje hemijske prirode materije.

Prva javna demonstracija leta balona ispunjenog vrućim zrakom predstavljena je gravurom u pomalo fantastičnoj formi. Eksperiment su izvela braća Joseph i Etienne Montgolfier 4. juna 1783. godine u Annonu (Francuska). Lopta je bila sferna platnena vreća obložena papirom, imala je prečnik 11 m i tešku 227 kg. Bila je ispunjena vrelim vazduhom iznad vatre. Let je trajao 10 minuta.

Braća Montgolfije živjela su u Annoneu, gradu u blizini Liona. Bili su opsjednuti idejom o letu i došli su na ideju da ako naduvate papirnu vreću vrućim zrakom, ona može letjeti. Krajem 1782. braća su izvršila dva preliminarna eksperimenta, koja su pokazala da velika vreća napunjena dimom iz vatre treba da se podigne. Braća su organizovala prvu javnu demonstraciju u Annoni 4. juna 1783. Balon je bio sferna platnena vreća prekrivena papirom. Imao je prečnik od 11 m i težak oko 227 kg. Balon je naduvan iznad vatre u kojoj je gorela sitno iseckana slama. Kada je pušten, popeo se prilično visoko i spustio se nakon 10 minuta, preletevši za to vreme oko tri kilometra. Let je ostavio veliki utisak na publiku, a vijest o ovom eksperimentu proširila se po Francuskoj i cijeloj Evropi.

Dva mjeseca kasnije, druga grupa entuzijasta lansirala je drugačiji tip balona u Parizu. Eksperiment je vodio fizičar Jacques Charles. Znajući rezultate najnovijih istraživanja plina, Charles je odlučio napuniti balon vodonikom. Pošto papirni poklopac nije mogao zadržati vodonik, lopta je napravljena od tanke svilene tkanine impregnirane lateksom. Vodik se dobija izlaganjem gvozdenih strugotina sumpornoj kiselini. Za potpuno naduvavanje balona prečnika 4 m bilo je potrebno nekoliko dana i potrošeno je 227 kg kiseline i 454 kg gvožđa. Dana 27. avgusta, ogromna gomila okupila se da posmatra lansiranje balona na Champ de Mars. Lopta je ostala u zraku 45 minuta i na kraju sletjela u blizini grada Gonesse, 28 km od mjesta lansiranja. Toliko je uplašio mještane da su ga rastrgali u komadiće.

Tri nedelje kasnije, braća Montgolfije ponovila su svoje iskustvo u Versaju, ovaj put u prisustvu Luja XVI i njegovog dvora. Bilo je mnogo lakše napuniti balon vrućim zrakom nego vodonikom, a nakon 10 minuta bio je spreman za let. O nju je obješen mali kavez u kojem su bili ovan, patka i pijetao. Ovoga puta lopta više nije bila samo vreća – bila je jarko obojena uljanim bojama. Let je završio u šumi 3,5 km od mjesta lansiranja. Niko od prvih aeronauta nije povrijeđen.

Prvi let čovjeka u balonu ispunjenom vrućim zrakom dogodio se u Parizu 21. novembra 1783. Zamršeno oslikani balon, koji su izgradila braća Montgolfier, bio je prečnika 14 m i visine više od 21 m. Korpa sa dva putnika, Pilatre de Rozier i markiz d'Arland, bila je teška oko 730 kg.Smatra se da je ovo pogled sa terase kuće Benjamina Franklina u Pasiju.

Čim je dokazana mogućnost letenja u balonu, njena praktična implementacija nije bila spora. U oktobru se de Rozier popeo 25 m na privezanom balonu na vrući zrak i ostao u zraku više od 4 minute. Mesec dana kasnije, on i d'Arlande su obavili istorijski let iznad Pariza. Čarls nije želeo da popusti i 1. decembra, uzevši jednog putnika, napustio je Pariz na balonu napunjenom vodonikom. Let je trajao 2 sata i završio 50. km od Pariza u gradiću Nesle Ovdje je putnik sišao, a Charles je nastavio svoje putovanje, popevši se na visinu veću od 3,5 km. Za samo nekih 6 mjeseci, čovjek se podigao u zrak i naučio da leti.

Aeronautika se brzo razvijala. U avgustu 1784. godine, francuski hemičar Guyton de Moro i Abbe Bertrand, koji su ga pratili, dostigli su visinu veću od 3 km, mjereći usput temperaturu i tlak zraka. U januaru sljedeće godine Francuski balonista Jean Pierre Blanchard i američki ljekar John Jeffreys prvi put su prešli Lamanš, leteći od Dovera do Calaisa.

Nakon leta Annonaya, Francuska akademija nauka, na zahtjev vlade, formirala je komisiju koja je trebala pripremiti izvještaj o ovom eksperimentu i izraditi plan za dalja istraživanja. Istaknuti član komisije bio je Lavoisier, francuski hemičar čija su naučna otkrića, zajedno sa otkrićima drugih naučnika, bila osnova za stvaranje prvih balona. Čini se da je francuska vlada pronalazak balona na vrući zrak smatrala velikim postignućem, jer je na sebe preuzela troškove niza narednih letova koje je planirala komisija.

Reakcija britanskih naučnika na pronalazak balona bila je suzdržanija. U novembru 1783. godine, balon napunjen vodonikom demonstriran je kralju Georgeu III i njegovim dvorjanima u Windsoru. Bal je ostavio veliki utisak na kralja, a on je poslao poruku predsedniku Londonskog kraljevskog društva Sir Joseph Banks u kojoj je ponudio finansiranje daljih istraživanja u oblasti aeronautike. Međutim, odgovor je bio da se ovi eksperimenti ne mogu očekivati" bilo kakvu korist, društvo ih ne zanima.

U isto vrijeme, vojni značaj balona brzo je cijenjen. Jedva mjesec dana nakon spektakla u Windsoru, objavljen je pamflet na tu temu. Ubrzo se Benjamin Franklin u pismu izrazio na sljedeći način:

„Pronalazak balona, kao što vidite, je otkriće od najveće važnosti. Jedna od njegovih posljedica može biti i odbijanje monarha od ratova, jer ni najmoćniji od njih neće moći braniti svoje posjede. Pet hiljada balona, koji mogu da podignu po dva čoveka, teško da će koštati više od pet bojnih brodova, a gde je vladar koji bi svoju zemlju mogao da pokrije trupama koje su u stanju da je zaštite od deset hiljada ratnika koji su sišli sa neba na mnogim mestima i spremni da nanese nenadoknadivu štetu državi prije nego što bude moguće prikupiti trupe i odbiti ih?

Izvori: "Pronalazak balona i rađanje moderne hemije" - Arthur F. Scott,Portal "Holidays.ru"

U Francuskoj 1783. sinovima vlasnika tvornice papira, braći Etienne i Joseph Montgolfier uspeo da napravi balon koji bi mogao da podigne osobu.

Prikazano je letenje balona prečnika 12 metara. Bila je to ogromna torba, sašivena od platna i zalepljena papirom, koja je bila okačena na trgu grada Anone iznad trospratnica i niko nije verovao da može da se podigne u vazduh.

U ložištu ispod granate spaljivana je vuna, papir, drvo, mokra slama. "...istovremeno sagorevanje vune i slame povezuje životinju sa povrćem i stvara dim sa električnim svojstvima" - ovo je opis pokretačke sile balona sa stanovišta braće Montgolfije.

Mokra slama nije upotrijebljena slučajno, ali je objašnjenje za to pronađeno kasnije. Ako je ljuska ispunjena zagrijanim sirovim zrakom, tada će sila podizanja balona biti veća nego kada je napunjen suhim zrakom iste temperature. Ljuska je postala napuniti toplim vazduhom i ubrzo je dobio oblik lopte. Nosivost lopte je bila oko 205 kg.

Etienne i Joseph su se ludo plašili visine i nisu se usudili sami krenuti na zračni let. Osim toga, papirna školjka balona bila je krhka i često je izgarala u zraku dok se dizao. Stoga su prva živa bića koja su letjela u balonu bila ovca, patka i pijetao. Ovom događaju prisustvovali su kralj Luj XVI i Marija Antoaneta. Za 8 min. balon je leteo na visini od 520 m oko 3 km. Samo je petao stradao tokom leta, jer. ovan ga je zgazio.

Nakon nekog vremena, dogodio se novi let balonom braće Montgolfier.
Balon se podigao u nebo sa dva putnika ukrcan. Oni su bili Francois Pilatre de Rozier i markiz d'Arlande. Ova korpa je bila tijesna i aeronauti su jedva mogli stati u nju.

Lopta je izgorela na nekoliko mesta. François Pilatre de Rozier i markiz d'Arlande postali su prvi aeronauti u svjetskoj istoriji u 25 minuta slobodnog leta u balonu na vrući zrak.

U januaru 1784 je proizveden treće lansiranje balona sa putnicima. Na džinovskom balonu na vrući vazduh "Les Flesselles" 8 ljudi je poletelo u vazduh. On na visini od 800 metara granata je pukla, balonisti su pobjegli sa manjim modricama.
Godine 1783. Luj XVI poziva Etjena i Josepha iz Annona u Pariz i daje im plemićka titula i grb sa motom "Zato se dižite do zvijezda". Za izuzetna dostignuća u oblasti aeronautike, Luj XVI je odlikovao Etjena i Žozefa Montgolfijea Ordenom Svetog Mihaela.

Ostale stranice na temu "Aeronautika":

San da se izdignemo iznad zemlje, savladamo gravitaciju i približimo se Suncu, živi u ljudskoj duši od davnina. poznato istorijske činjenice, što ukazuje da su još u starom Rimu i Kini prvi pokušaji da se to učini pomoću posuda ispunjenih dimom. Nastavili su se u srednjem vijeku, ali nastali baloni su bili mali, kratkotrajni i nisu mogli podići ništa osim sebe. Ko je izmislio balon visokog dizanja sa mogućnošću nošenja dodatne težine? Sve je počelo krajem 18. veka u Francuskoj, koja se može smatrati rodnim mestom aeronautike.

Početak puta

Sve je počelo 5. juna 1783. godine, kada su sinovi francuskog proizvođača papira Montgolfijea stvorili ogromnu kuglu papira zapremine 600 kubnih metara. Kroz rešetku od grana vinove loze napunio se dimom od vatre i popeo se 500 metara. Nakon 10 minuta, kada se dim ohladio, lopta je pala 2 km od mjesta lansiranja.

19. septembra 1783. godine, nakon što su cijelo ljeto radili na poboljšanju dizajna, braća Montgolfier poslali su prve žive duše u let: ovna, pijetla i patku. A 21. novembra, u prilično snažnoj i pouzdanoj korpi, dva francuska plemića su se odvažila u zrak. Nakon što su preletjeli 9 km na visini od 1000 metara, oni su se, zajedno s balonom, neozlijeđeni vratili na zemlju i počeli biti poštovani kao heroji.

Ali braća Montgolfije nisu bila jedina koja su izmislila prve balone. Paralelno s njima, još jedan Francuz je radio na pronalasku aviona: fizičar Charles. Stvorio je perspektivniji model koristeći vodonik umjesto dima, čime je značajno produžio boravak konstrukcije u zraku i omogućio njene kompaktnije dimenzije. Dana 27. avgusta 1783. godine, njegov izum - lopta od oko 200 kubnih metara napravljena od svile impregnirane gumom, uspješno se podigla sa zemlje i, prešavši udaljenost od 28 km, bezbedno sletela za skoro sat vremena.

Dalji rad

Jacques Charles je nastavio da radi na svom avionu. Uveo je poboljšanja koja su povećala čvrstoću školjke lopte i donekle učinila bezbednijim letenje. Izmislio je način za mjerenje visine i kontrolu nad njom u letu i slijetanju. Njegove inovacije, mreža za užad za loptu, vreće s pijeskom za balast, plinski ventil, zračno sidro, učinili su njegovu letjelicu pravim vozilom, omogućavajući vam da se brzo i sigurno krećete na velike udaljenosti.

Jedini nedostatak, eksplozivni vodonik, zamijenjen je tokom godina sigurnim helijumom, ali je nastavio da se koristi na bespilotnim brodovima. U Rusiji se prvi let balona i čovjeka dogodio 1804. godine u Sankt Peterburgu. Tada su se baloni koristili uglavnom za naučna istraživanja.

Poboljšanje vazduha aviona nastavio iu budućnosti. Trenutno, baloni nisu samo sredstvo u praktične svrhe, već i lijep i popularan sport. A prvi naučnici koji su izmislili balon zauvek će ostati u istoriji aeronautike i ljudskog pamćenja.