Reguli pentru conducerea într-un cerc cu două benzi. Reguli pentru trecerea sensurilor giratorii - reguli noi. Ce este un cerc

Traversarea intersecțiilor pe autostrăzile aglomerate este o manevră dificilă. Dar și mai dificil este trecerea unei mașini la un sens giratoriu. Regulile trecerii sale sunt oarecum diferite de cele obișnuite, așa că este recomandabil să ne oprim mai detaliat asupra lor.

Ce este mișcarea circulară

La o intersecție normală, străzile „se întâlnesc” în unghi drept, iar șoferul are trei opțiuni pentru a continua să se deplaseze: drept, stânga sau dreapta. Iar la intrarea în intersecția străzilor cu un sens giratoriu, mașinile se găsesc pe un cerc și se deplasează de-a lungul diametrului acestuia în sens invers acelor de ceasornic până se întorc pe autostrada dorită, când se dovedește a fi pe dreapta în sensul de mers.

Caracteristicile lor includ:

• Lipsa reglementatorilor si.
• Traficul este reglementat și stabilit acolo indicatoare rutiere.
• Semnalul este necesar doar la schimbarea benzilor de pe o bandă pe alta.
• Intrarea în intersecțiile de acest tip este permisă din oricare dintre cele de pe autostradă.
• Sensul giratoriu este definit ca drum principal.

Astfel de intersecții sunt marcate cu indicatoarele rutiere corespunzătoare:

• Semn de avertizare privind apropierea sensului giratoriu.
• Un indicator care informează despre numărul de străzi care se înfruntă spre intersecție.
• Un semn care indică („Cedează”).

Videoclipul de mai jos discută procedura de trecere a sensurilor giratorii conform noilor reguli (SDA):

Reguli pentru trecerea sensurilor giratorii

Trecerea sensurilor giratorii este reglementată prin reguli speciale care se vizualizează pe drum prin indicatoarele aflate la dispoziția serviciului rutier sau marcajele aplicate de acestea. Prin urmare, la astfel de intersecții, trebuie să fiți deosebit de atenți.

Una dintre cerințele principale este respectarea benzilor de circulație. Dacă puteți intra de pe orice bandă, atunci trebuie să reconstruiți în avans pentru a pleca. În caz contrar, există câteva puncte cheie pe care trebuie să le acordați bine.

• La dreapta. Dacă mașina dumneavoastră circulă printr-o intersecție pe banda din stânga sau din centru, atunci trebuie să schimbați benzile pe banda din extrema dreaptă în sensul de mers. Chiar înainte de viraj, trebuie să încetinești.
• Intoarcere la stanga. Cu această manevră, trebuie să fixați atenția asupra marcajului. Pentru a efectua această mișcare, este necesar să „pungeți” banda din stânga (în funcție de mișcarea mașinii). Nu uitați de semnalizatoarele atunci când conduceți într-o manieră circulară, conform regulilor.

Principalul lucru este prudența și o evaluare corectă a situației traficului la intersecție.

• Mișcare rectilinie. Teoretic, pentru deplasarea în direcția înainte, trebuie să alegeți banda din mijloc. Dar dacă traficul este pe două benzi, atunci puteți merge atât pe banda din stânga pe parcurs, cât și pe cea din dreapta. Totul depinde de situația actuală de pe carosabil și de semnele rutiere și liniile de marcare amplasate acolo.
• Plecare. Regula principală atunci când circulați prin intersecții cu circulație circulară instalată pe acestea este cerința de a ieși exclusiv pe banda dreaptă pe parcurs. Prin urmare, pentru a preveni situațiile periculoase, pregătiți-vă în avans pentru aceasta.

Vă vom spune mai jos despre ceea ce îl așteaptă pe șofer pentru încălcarea regulilor de conducere pe un sens giratoriu.

Această diagramă video a trecerii unui sens giratoriu vă va ajuta să învățați cum să efectuați o manevră:

Pedeapsa pentru infractori

Când circulați printr-o intersecție cu un sens giratoriu stabilit acolo, mai multe puncte ale regulilor pot fi încălcate. Aceste încălcări au un grad diferit de pericol, iar pedeapsa pentru aceasta variază, de asemenea.

• O amendă de o mie de ruble pentru prima încălcare și cinci mii pentru pedepsită pentru:
  • Încălcare la intrarea în această intersecție (semafor, indicator).
  • Refuzul de a oferi un avantaj de călătorie.
  • Nu aprindeți semnalizatoarele atunci când reconstruiți o mașină dintr-un rând în rând.
  • Ieșire greșită din intersecție (de pe banda din stânga).
• Pentru mai puțin de cinci metri de intersecție sau de intrarea în intersecție, ei vor fi imediat pedepsiți cu cinci mii de ruble.
• Iar mișcarea către (în sensul acelor de ceasornic) se poate întoarce.

Sfaturi pentru respectarea regulilor de circulație atunci când conduceți în sensurile giratorii sunt prezentate mai jos.

Întrucât nu este nimic nou în sensurile giratorii, trecerea acestora este guvernată de reguli generale, și există și suficientă experiență practică, respectarea anumitor principii de circulație poate crește semnificativ siguranța la efectuarea acestui tip de manevră. Iată aceste sfaturi.

Orice șofer este obligat să respecte regulile de circulație nu numai pentru a nu primi o amendă, ci și pentru a nu deveni vinovatul unui accident și pentru a nu-și face rău și altora.

Șoferul trebuie să înțeleagă cum ar trebui să fie în fiecare situație specifică. De exemplu, regulile de circulație pentru un sens giratoriu presupun alegerea unei anumite benzi și părăsirea cu grijă din această secțiune.

Ce este un sens giratoriu?

Acest termen se referă la o secțiune a carosabilului, care este realizată sub forma unei insule. Conducerea în jurul inelului are loc înainte ca vehiculul să părăsească o anumită secțiune.

În astfel de zone sunt uneori instalate semafoare. Mișcarea de-a lungul inelului regulilor de circulație 2020 este determinată de semne, marcaje speciale sau semafoare. Porniți semnalizatoarele în timp ce conduceți sens giratoriu nu este necesar. Includerea lor este necesară numai atunci când șoferul a decis să se mute pe alt rând.

• În SDA nr. 13.11 a fost introdusă o nouă clauză cu o notă corespunzătoare: mașina care se deplasează deja direct în cerc are avantajul, iar intrarea în sensul giratoriu, care este desemnat ca 4.3, trebuie să cedeze.
• Dacă în fața sensului giratoriu există semne de prioritate, de exemplu, de la 4.3 există „cedare” sau există semafor, atunci deplasarea în acest caz va fi determinată de aceste semne.

O regulă similară se aplică în multe țări europene. Pentru a evita dezacordurile și confuzia, premierul Medvedev a semnat un amendament corespunzător la SDA.

Până la un timp circulară SDA mișcarea a fost indicată prin semnul 4.3. Ulterior, a fost completat cu un semn „ceda”. Determină avantajul vehiculului în timpul conducerii pe ring.

Cum să alegi o bandă?

La intrarea într-un astfel de tronson de drum mare rol joacă banda de pe care șoferul a intrat pe ring. Conform regulilor de circulație, puteți intra într-un astfel de site de pe orice linie adiacentă drumului.

Dacă, în timp ce conducea în jurul inelului, șoferul trebuia să meargă drept sau să vire la dreapta, atunci este mai bine să rămână pe linia dreaptă. Dacă este necesară o viraj la stânga, atunci ar trebui să fie amplasată pe partea stângă. Acțiuni similare trebuie întreprinse de un șofer care intenționează să facă o întoarcere. Poziția trebuie să fie situată în centru numai atunci când mișcarea este planificată în linie dreaptă.

Conducerea printr-un sens giratoriu

Există unele cerințe conform cărora trebuie efectuat un sens giratoriu.Regulile de circulație pe acest tronson sunt reglementate de regulile de circulație.

Când conduceți prin zona descrisă, merită să vă uitați la semnele de însoțire care se află în fața acestei secțiuni. Cercul este în mare parte drumul principal. Toate celelalte drumuri sunt secundare. Dar există și o altă situație.

Când se deplasează în jurul inelului, șoferul trebuie să observe în primul rând rândul. Dacă își pierde linia, va provoca un mare disconfort celorlalți șoferi și va crește riscul de accident.

Dacă șoferul decide să vireze la dreapta, trebuie să încetinească, să pornească semnalizatorul și să schimbe benzile spre extrema dreaptă. Merită să intrați cu atenție în ring, este important să vă asigurați că alte mașini sunt gata să cedeze locul noului vehicul.

Conducerea la o intersecție cu trei benzi este la fel. Numai că aici va fi necesar să mergi de două ori la partea dreapta. Este necesar să efectuați o astfel de manevră foarte atent. Este important să evaluăm situația care s-a dezvoltat pe drum.

Metodele enumerate sunt valabile numai în acea situație, dacă nu este prevăzută o altă ordine de mișcare. Pentru a rezolva problema cine are avantajul, este important să ne uităm la marcajele și indicatoarele rutiere.

Conducerea în linie dreaptă

O multitudine de drumuri se pot învecina cu o astfel de secțiune de drum. În funcție de numărul acestora, șoferul va lua o decizie la efectuarea unei manevre. Dacă numărul de benzi este mai mare de 2, ar trebui să conduceți de-a lungul liniei centrale. Dacă există doar 2 rânduri, alegerea va trebui făcută în funcție de o situație specifică. Dacă mașina circulă pe drumul principal, este important să vedeți că alte mașini sunt gata să cedeze vehiculului înainte de a intra în sensul giratoriu. Când conduceți pe un drum non-principal, mașina trebuie să lase alte mașini să treacă.

Dacă o mașină în mișcare intenționează să continue să se deplaseze în linie dreaptă, aceasta are capacitatea de a se deplasa pe linia dreaptă. De aici însă, situația de pe șosea se poate agrava dacă șoferul de pe banda din mijloc dorește să se deplaseze la dreapta. A evita situatii similare, merită mutat în centru.

Plecare dintr-o zonă cu sens giratoriu

Ne-am dat seama cum să intrăm corect în inel, acum trebuie să înțelegeți cum să treceți în mod competent din el. Regulile de circulație prevăd că ieșirea din această zonă trebuie efectuată numai pe linia dreaptă. Înainte de a trece pe banda următoare, trebuie să omiteți vehiculul care se deplasează spre dreapta.

Un șofer poate intra într-o intersecție care are trafic în cerc de pe orice bandă. Dar se poate muta din ea doar pe dreapta.

O caracteristică a unor astfel de secțiuni este că depășirea este permisă pe ele.

Pedeapsa pentru trecerea incorectă a sensurilor giratorii

Dacă un șofer conduce incorect în cerc, el va fi amendat.

Valoarea pedepsei depinde de nuanțele încălcării:

• Deci, intrarea în această zonă la un semafor roșu se pedepsește cu o amendă de 1 mie de ruble;
• Dacă șoferul comite din nou infracțiunea, i se va aplica o amendă în valoare de 5 mii de ruble.

Există, de asemenea, posibilitatea ca proprietarul mașinii să fie privat de drepturi pentru o jumătate de an. Pedeapsa va fi stabilită de instanță.

De asemenea, poate fi depusă o acuzație dacă șoferul:

1. nu a lăsat să treacă o mașină în mișcare cu un avantaj;
2. a mers pe banda din sens opus;
3. nu a pornit semnalizatorul în timpul trecerii de la rând la rând;
4. a lăsat inelul nu de pe linia dreaptă;
5. oprit la ring.

Se aplică amendă în cazul în care șoferul nu a oferit un avantaj vehiculelor care intră în acest tronson de drum, dar semnul rutier nu stătea în picioare. O amendă în valoare de 1 mie de ruble. vor fi emise în acea situație dacă sunt semne, dar șoferul le-a ignorat.

În zonele în care există un semn de circulație circular, regulile de circulație sugerează depășirea acestei zone doar în sens invers acelor de ceasornic. Nerespectarea acestor reguli poate duce la sancțiuni severe.

Parcarea în acest tronson este permisă atunci când vehiculul se află la 5 metri de carosabilul încrucișat. Dacă aceste cerințe nu sunt îndeplinite, șoferul va trebui să plătească o amendă de 500 de ruble.

Fiecare șofer trebuie să conducă cât mai atent posibil pe această porțiune de drum. Practic, dificultățile cu trecerea acestei secțiuni sunt alegerea potrivita linii. Este periculos să mergi în jurul ringului fără a respecta regulile. Dacă nu lași să treacă o mașină care are avantaje, atunci aceasta poate ajunge cel puțin cu o amendă, și cel mult cu o urgență. Deci, de fiecare dată când observați un semn rutier familiar, trebuie să vă amintiți regulile de conducere la un sens giratoriu.

Pentru a nu intra în probleme, șoferul trebuie să fie conștient de faptul că nu toate intersecțiile cu carosabil circular au sens giratoriu. Regulile de circulatie corespunzatoare sensurilor giratorii sunt valabile numai la acele intersectii in care sunt instalate aceste indicatoare rutiere. Astfel, dacă în fața intersecției nu este instalat un indicator rutier 4.3 SDA, atunci acesta trebuie trecut în conformitate cu cerințele generale pentru trecerea intersecțiilor străzilor.

Semnal rutier 4.3 „Sens giratoriu”

Sensul giratoriu: reguli de conducere

La intersecțiile cu sensuri giratorii organizate, sensul de deplasare de-a lungul drumului circular este stabilit în sens invers acelor de ceasornic, care, de altfel, este indicat prin săgeți pe indicatorul rutier. Dacă săgețile de pe semn sunt îndreptate în sensul acelor de ceasornic, atunci aceasta înseamnă că semnul este „făcut de sine” și efectul său nu este valabil din punct de vedere juridic. În acest caz, trebuie să traversați secțiunea circulară ca o intersecție normală nereglementată, dacă nu există alte semne de prioritate.

Premierul rus Dmitri Medvedev a semnat un decret din 26 octombrie 2017 privind schimbarea priorității traficului auto la un sens giratoriu. Noile reguli pentru trecerea sensurilor giratorii intră în vigoare pe 8 noiembrie. Potrivit decretului, acum prioritate de călătorie este acordată celor care se deplasează în cerc propriu-zis, iar cei care intră vor trebui să cedeze. Noile reguli se aplică doar unei intersecții echivalente, care este indicată doar prin semnul 4.3 și este instalată în toate direcțiile. La o intersecție inegală, semnele de prioritate sunt instalate suplimentar, iar șoferii sunt obligați să respecte cerințele indicatoarelor. Citiți mai multe despre asta mai jos.

Semnal rutier 4.3 „Sens giratoriu”

Semnele rutiere care nu sunt atât de comune pe drum cauzează uneori dificultăți nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii cu o suprafață suficient de mare. experiență de conducere. Un tip de cârlig similar pentru unii șoferi poate provoca un semn de circulație „Senț giratoriu”. În orașele mici, un astfel de semn poate fi văzut extrem de rar, dar în orașele mai mari poți întâlni cu ușurință acest semn. Și, pentru a nu intra într-o situație dificilă sau chiar periculoasă pe șosea, fiecare șofer trebuie pur și simplu să știe să conducă corect până la semnul de circulație „Sentul giratoriu”.

Înainte de a începe să studiați caracteristicile regulilor de conducere până la semnul „Sens giratoriu”, trebuie doar să vă reîmprospătați cunoștințele în diferite domenii ale regulilor de circulație și, de asemenea, să știți bine cum arată și în ce locuri este instalat.
Există două tipuri de semne în fața inelului:

Unde este un semn de avertizare 1.7 „Intersecție cu un sens giratoriu”

Semnul 1.7 „Sentul giratoriu” într-un triunghi poate fi instalat la o distanță de 50 până la 100 de metri până la inel în oraș și 150-300 de metri pe autostradă și în afara orașelor.

Semn de avertizare 1.7 „Sens giratoriu”

Noi reguli pentru depășirea sensurilor giratorii

În data de 8 noiembrie 2017 s-au făcut ajustări la regulile de circulație pe această temă pentru aproximarea standardelor europene. Acum, conform amendamentelor, s-a stabilit prioritate pentru mașinile aflate deja pe ring, așa că proprietarii de mașini care tocmai intră pe ring lasă să treacă toate mașinile care se deplasează deja de-a lungul acestuia. Indiferent dacă în fața sensului giratoriu există sau nu un semn „Cedează pasul”, inovațiile impun proprietarilor de mașini să cedeze loc tuturor vehiculelor care se deplasează deja în jurul ringului.

Conform amendamentelor, prioritate este stabilită pentru mașinile aflate deja pe ring.

Astăzi, instalarea în comun a semnelor „Sențul giratoriu” și „Cădeți drumul” în tandem pur și simplu nu este relevantă, iar dacă întâlniți o astfel de combinație, atunci cel mai probabil au fost instalate înainte de introducerea inovațiilor în legislație și nu au fost încă eliminate.

Dacă în fața sensului giratoriu nu există semnul „Sens giratoriu”.

Este posibil ca sensul giratoriu să nu fie marcat cu semne de circulație adecvate. Dacă vă aflați într-o situație în care sensurile giratorii sunt efectuate fără semne, amintiți-vă că șoferul trebuie să se bazeze pe regulile generale și să se deplaseze de-a lungul intersecției în conformitate cu regulile care reglementează circulația pe acest tip special de intersecție.

Cum să vă mișcați corect în jurul inelului

Mișcarea mașinilor în jurul ringului

Apropiindu-se de inel, șoferul poate lua orice bandă care este cea mai optimă pentru mișcarea ulterioară, deoarece regulile nu contrazic sosirea inelului de pe oricare dintre benzile disponibile.
În cazul în care în fața intersecției nu există un semn de prioritate sau semafor, șoferul are dreptul de a intra pe ring numai după ce a lăsat loc vehiculelor aflate deja pe acesta.
La intrarea de pe drumul principal, va avea prioritate mașina de pe drumul principal. Iar pe ring, reglat de un semafor, se poate suna doar atunci când se aprinde semaforul necesar.
Pe inel poate exista un număr diferit de benzi, așa că trebuie să alegeți banda pentru deplasare cu mare atenție și responsabilitate. Atunci când alegeți o bandă pentru circulația în jurul inelului, trebuie să vă bazați pe situația specifică. Deci, dacă trebuie să conduceți drept de-a lungul inelului, este mai bine să folosiți banda centrală sau dreapta. Dacă trebuie să virați la dreapta, atunci este permis să faceți acest lucru numai de pe banda din dreapta, dacă direcția de mișcare de-a lungul benzilor nu este stabilită. Pentru viraje la stânga, cel mai bine este să acordați preferință benzii din stânga.

Inelul, de fapt, este implicit drumul principal, iar ieșirile din acesta sunt secundare. Pe tronsonul de drum menționat mai sus, regulile vă permit să depășiți și, dacă este necesar, să opriți (dar, amintiți-vă, oprirea este permisă doar la o distanță de 5 metri de cel mai apropiat drum alăturat).
Părăsirea unui sens giratoriu trebuie făcută cu grijă și prudență extremă. Regulile cer cu strictețe ca ieșirea din tronsonul specificat de drum să se efectueze exclusiv de pe banda de extremă dreaptă. Deși la intersecții mari, de exemplu, două benzi (desigur, marcate corespunzător) pot fi alocate la dreapta pentru ieșire. Având în vedere acest lucru, înainte de manevră, ar trebui să vă mutați în avans mașina pe banda corespunzătoare, fără a interfera cu alți șoferi și numai cu această condiție ar trebui să ieșiți.

Sancțiuni pentru nerespectarea regulilor de circulație pe ring

Principala pedeapsă pentru șoferii neatenți și neglijenți este amenda. Mărimea amenzii pentru diferite încălcări variază de la 500 de ruble la 5000. Deci, dacă te oprești în locul greșit, vei fi amendat cu 500 de ruble, iar dacă intri în ring sub un semafor, nerespectarea cerințelor legii va costa 1000 de ruble. Repetarea acelorași încălcări atrage consecințe mai grave, și anume, o amendă bănească este deja semnificativ dimensiune mai mare- 5000 de ruble, o alternativă la o pedeapsă bănească este privarea de dreptul de a conduce transportul pentru o perioadă de la 4 luni la șase luni, perioada de privare depinde de circumstanțele specifice ale infracțiunii.

Inovațiile în regulile de conducere în sensurile giratorii vizează reducerea situațiilor periculoase și apropierea de standardele europene.

Introducerea de inovații în regulile de circulație în sensurile giratorii are ca scop reducerea situațiilor periculoase și jenante pe acest tronson dificil de drum și apropierea de standardele europene. Când se deplasează în jurul inelului, un șofer trebuie pur și simplu să monitorizeze cu atenție nu numai conformitatea cu regulile, să aleagă corect o bandă pentru deplasări ulterioare, să schimbe clar benzile, dar și să evalueze în mod adecvat situația generală. Astfel, cunoașterea principalelor teze în cadrul acestui subiect vă va permite nu numai să economisiți banii, să evitați întâlnirile nedorite cu polițiștii rutieri, ci și să ajungeți la destinație calm și nestingherit.

Conducerea în jurul ringului a stârnit întotdeauna multe controverse în rândul proprietarilor de mașini. Această porțiune de drum este una dintre cele mai periculoase și toate din motivul că nici șoferii cu o experiență mare de conducere nu știu cum să se comporte atunci când conduc în jurul ringului. Să punem capăt acestei probleme odată pentru totdeauna.

Conform regulilor de circulație (secțiunea 8. Pornirea mișcării, manevrarea), aveți dreptul de a intra într-un sens giratoriu de pe orice bandă a carosabilului în același sens. Totuși, vă rugăm să rețineți că, dacă intrați în sensul giratoriu de pe banda din dreapta, trebuie să luați mai întâi banda din dreapta pe sensul giratoriu. În consecință, dacă intri în cerc de pe banda din stânga, trebuie să mergi pe banda din stânga interioară a cercului.

Astfel, rezultă 2 opțiuni pentru a intra într-un sens giratoriu, vom lua în considerare fiecare dintre ele în detaliu:

Dacă ați intrat în sensul giratoriu de pe banda din dreapta, puteți conduce în siguranță de-a lungul benzii din dreapta (exterioară), oprind cercul atunci când este necesar. În această poziție, nu schimbați benzile și nu este nevoie să lăsați pe nimeni să treacă.

Pentru mașinile care trec de-a lungul inelului interior, veți fi un „obstacol în dreapta”, și sunt obligați să vă lase să treceți.

Dacă intri în cerc de pe banda din stânga, desigur, trebuie să-i lași să treacă pe cei care conduc deja într-un cerc. Apoi mergeți pe banda din stânga (interioară) și conduceți de-a lungul ei. Ar trebui să părăsiți sensul giratoriu în același mod ca unul obișnuit, având în prealabil schimbat benzile la dreapta, în timp ce trebuie să-i lăsați să treacă pe cei care conduc în dreapta dumneavoastră.

În majoritatea cazurilor, o urgență apare atunci când mașinile din cercul interior sunt pe cale să părăsească inelul și uită să lase mașinile pe inelul exterior.

Din cele de mai sus, putem concluziona că cel mai bine este să intri în ring de pe banda din dreapta, în timp ce nu trebuie să lași pe nimeni să treacă atunci când părăsești ringul.

Dacă se întâmplă să vă aflați în cercul exterior, atunci nu uitați să lăsați loc mașinilor din dreapta când părăsiți ringul.

Pentru o mai bună înțelegere, vă sugerăm să urmăriți tutorialul video „Mișcarea în jurul ringului”:

Arată acest articol prietenilor și cunoștințelor și, poate, vor fi mai puține situații neplăcute pe drum.