Reguli pentru conducerea în cerc. Sens Giratoriu. Reguli de circulație: sens giratoriu, intrare în sens giratoriu. Conducerea în jurul unui sens giratoriu

La ce trebuie să fiți atenți când conduceți prin noile sensuri giratorii Reguli de trafic? Cine va avea dreptate și cine va greși într-un accident pe un cerc? Și de ce există discordie între cercuri?

Suntem siguri că mulți șoferi au auzit și sunt conștienți că pe 8 noiembrie au intrat în vigoare noile reguli de circulație în sensurile giratorii. Circulația prin sensul giratoriu este consacrată într-un decret al Guvernului Federației Ruse și prevede că șoferii care se apropie de sensul giratoriu sunt obligați să cedeze mașinile care circulă deja în sensul giratoriu.

Dacă nu ați auzit încă despre acest lucru, puteți citi aceste reguli pe paginile publicației noastre online:

Pe hârtie totul arată bine. Ceea ce șoferii așteptau de mult timp s-a întâmplat în sfârșit. Cu toate acestea, realitatea în sine nu poate fi schimbată imediat cu o singură lovitură de stilou și, cel mai important, este imposibil să schimbi obiceiul șoferilor care au condus prin astfel de intersecții specifice de ani de zile folosind un algoritm complet diferit.

Observând mișcarea browniană la astfel de intersecții, am ajuns la concluzia că într-o anumită măsură, în opinia noastră, ea nu a făcut decât să intensifice. Aceasta este o reacție normală pentru perioada de tranziție, care, apropo, poate dura un an sau mai mult. Este imperativ să cunoașteți anumite nuanțe pentru a nu intra într-o situație neplăcută, care ar putea rezulta dintr-o interpretare incorectă a acestei inovații în regulile de circulație.

În primul rând, inițial trebuie să decideți asupra tipurilor de sensuri giratorii. Există două tipuri de ele: intersecții echivalente și inegale. Care este diferența lor fundamentală? Să privim totul mai în detaliu.

Sens giratoriu echivalent

Dacă te apropii de cerc și vezi acest semn ( Semnul 4.3),

atunci asta înseamnă că intri într-o intersecție echivalentă. Modificările regulilor din 8 noiembrie reglementează tocmai trecerea acestor intersecții. Prin urmare, dacă atunci când vă apropiați de o intersecție vedeți doar semnul 4.3, atunci algoritmul acțiunilor dvs. în acest caz va fi următorul:

ȚINEȚI DAREA MAȘINILOR CARE CONDUC ÎN CERC.

Imediat ce te afli pe cerc, toate mașinile care intră în intersecție trebuie să te lase să treci.

Principalul lucru este că trebuie să vă amintiți acest lucru și să îl memorați de acum înainte.

Sens giratoriu denivelat

Acest tip de intersecție, ca și cea anterioară, nu a dispărut și este puțin probabil să fie complet desființat vreodată. Autoritățile locale de poliție rutieră, la discreția lor, pe lângă semnul 4.3 care indică un cerc, stabilesc uneori indicatoare prioritare:

Semn 2.1 „Drumul principal”

Semn 2.4 „Cedează”

Acest lucru este dictat de managementul traficului local.

Tocmai în aceste intersecții pândește cel mai mare pericol pentru șoferi. Se are senzația că unii șoferi, citind cu neatenție regulile de circulație actualizate, au decis singuri că indicatoarele de mai sus nu mai sunt valabile, spun că nu au avut timp să le scoată încă, încep să circule în cerc și astfel creează Situații de urgență. ASTA NU ESTE ASA categoric! SEMNELE FUNcționează! Noi reguli pentru conducerea cercului aici Nu se răspândesc. Totul rămâne la fel. Să reamintim tuturor din nou.

Următoarele reguli reglementează trecerea unor astfel de intersecții:

13.9. La o intersecție de drumuri inegale, conducătorul unui vehicul care se deplasează pe un drum secundar trebuie să cedeze vehiculele care se apropie pe drumul principal, indiferent de direcția de deplasare ulterioară a acestora.

13.10. În cazul în care drumul principal își schimbă direcția la o intersecție, șoferii care se deplasează de-a lungul drumului principal trebuie să respecte regulile de circulație prin intersecții de drumuri echivalente. Șoferii care circulă pe drumurile secundare ar trebui să respecte și ei aceleași reguli.

Astfel, trebuie să vă amintiți că atunci când vă apropiați de o intersecție din direcția semnului „Cădeți drumul”, trebuie, în consecință, să lăsați loc mașinilor situate pe drumul principal. Dacă un cerc sau o parte a unui cerc este un drum principal și se intersectează cu un alt drum principal care este adiacent cercului, atunci șoferul trebuie să urmeze regula interferenței din dreapta, adică. ceda loc unui vehicul care are drept de trecere.

Acesta este al doilea regula importanta, pe care trebuie să-l știți.

Ce ar trebui să faceți pentru a nu intra într-un accident la o intersecție?

Urmați cu atenție indicatoarele afișate și fiți vigilenți. Chiar dacă aveți drept de trecere și vedeți că un alt participant la trafic nu vă va lăsa loc, este mai bine să-l lăsați să treacă, poate că nu a auzit încă de inovație sau pur și simplu este confuz pe drum.

Pedeapsa pentru ruperea unui cerc

Pedeapsa pentru necedarea dreptului de trecere la un sens giratoriu conform art 12.13,- Nerespectarea cerinței din Regulile de circulație de a lăsa locul unui vehicul care se bucură de drept de trecere prioritară prin intersecții constituie 1.000 de ruble.

Vă rugăm să nu uitați de alte posibilități de a primi amendă. Ele sunt, desigur, mai puțin frecvente, dar nu provoacă mai puține daune portofelului:

Conducerea pe banda din sens opus, împotriva traficului pe sensul giratoriu - 5.000 de ruble sau privarea de permis de conducere pentru 4 - 6 luni.

Încălcarea cerințelor de semne sau marcaje la conducerea în cerc - avertisment sau amendă 500 de ruble.

Respectând regulile de circulație, un șofer evită să intre într-un accident. Răspunsurile la întrebările despre ce este un sens giratoriu, care sunt regulile de circulație printr-un sens giratoriu, care sunt avantajele și dezavantajele circulației în jurul unui sens giratoriu etc., găsiți în acest articol.

Vorbind despre trafic circular, ar trebui să ne referim la circulația vehiculelor în jurul insulei centrale cu partea dreapta spre partea stângă.

Dacă șoferul se află în sensul giratoriu, acesta trebuie să respecte regulile de circulație în jurul sensurilor giratorii. Vă rugăm să rețineți că această porțiune de drum nu are semafor. Aici nu sunt nici controlori de trafic. Modelul de trafic este de așa natură încât acele mașini care se deplasează în cerc au drept de trecere prioritar, iar alte mașini trebuie să le cedeze. În astfel de circumstanțe, mulți vor crede că ar fi corect să se folosească semnalizatoarele, dar acest lucru nu este deloc necesar, doar în cazurile în care mașinile își schimbă benzile de pe o bandă pe alta.

Ce bandă ar trebui să alegeți când conduceți printr-o intersecție?

La intrare, nu este lipsit de importanță să știm de pe ce bandă a intrat șoferul în intersecție. Clauza 8.5 din regulile de circulatie stabileste ca conducatorul auto are dreptul de a intra in sensul giratoriu de pe orice banda a drumului adiacent. Dacă, după ce a negociat un sens giratoriu, un șofer trebuie să vire la dreapta sau să conducă drept, atunci șoferul ar trebui să aleagă banda potrivită.

Dacă șoferul intenționează să vireze la stânga, el trebuie să ocupe banda din stânga. Aceste acțiuni se aplică și șoferilor care doresc să întoarcă mașina și să conducă în sens opus.

Întorcându-se la un sens giratoriu

Prevederile legale prevăd că, în cazul virajului la dreapta la un sens giratoriu, acesta este drumul principal, iar celelalte drumuri sunt drumuri secundare. După ce intersecția a fost depășită, șoferul nu trebuie să-și piardă banda, în caz contrar, aceasta va provoca o încălcare rutieră, inclusiv un accident de mașină.

Când fac un viraj la stânga la un sens giratoriu, șoferii sunt obligați să încetinească, să pornească semnalizatorul și să schimbe benzile spre extrema dreaptă. Înainte de a intra într-un sens giratoriu, șoferul trebuie să se asigure că alte vehicule permit trecerea noului vehicul. Această abordare va asigura trecerea fără interferențe, deoarece noua mașină de la intersecție nu va interfera cu șoferii care intenționează să intre în cercul din stânga.

Dacă pe drum sunt mai multe benzi (drumul este, de exemplu, cu trei benzi), atunci șoferul trebuie să ia banda din stânga. În traficul cu două benzi, manevra începe pe banda din stânga, iar după depășirea primei sau a doua ieșiri, trebuie să alegeți banda din dreapta. În acest caz, trebuie să vă amintiți să activați semnalizatorul corespunzător.

Trebuie să depășiți o intersecție cu trei benzi cu sens giratoriu în același mod. Șoferul ar trebui să schimbe benzile spre dreapta doar de două ori.

Mergeţi înainte

Trebuie luat în considerare faptul că pot exista multe drumuri adiacente cu o intersecție, ceea ce este important atunci când se determină acțiunile ulterioare ale șoferului în cazul unei manevre. Dacă vorbim despre mai multe benzi, atunci trebuie să selectați banda de mijloc dintre ele. Când conduceți pe drumul principal, înainte de a intra într-o intersecție, un șofer trebuie să se asigure că alte mașini lasă vehiculul să treacă.

Dacă o mașină se deplasează pe un drum secundar, trebuie să lase alte vehicule să treacă înainte. Conducerea printr-un sens giratoriu, dacă șoferul intenționează să se deplaseze drept, este posibilă și pe banda dreaptă. Deși, situația rutieră poate complica dorința șoferului din rândul din mijloc de a manevra spre dreapta. Pentru a evita astfel de circumstanțe, este necesar să ocupați rândul central.

Regulamentul de circulatie 2020

În 2020, sunt în vigoare noi reguli de conducere în sensurile giratorii, care în practică nu sunt respectate de mulți șoferi, deoarece aceștia din urmă nu sunt la curent cu schimbarea directii intersectii cu într-o mișcare circulară. Trebuie avut în vedere faptul că sensul giratoriu este o prioritate , ceea ce nu era tipic în 2017. Atunci șoferii s-au ghidat după „regula mâinii drepte” și au acordat prioritate de trecere acelor vehicule care au intrat în intersecție.

La această oră, una dintre situațiile obișnuite a fost aceea că sensul giratoriu era indicat printr-un singur indicator rutier 4.3. În acest caz, intersecția a fost nereglementată.

În ciuda faptului că circulația în sensul giratoriu nu necesită o reglementare suplimentară, în locurile în care există un flux intens de trafic (drumuri centrale din Moscova etc.), este posibilă instalarea unui semafor. În acest caz, este necesar să te ghidezi după semnalele de circulație, fără a fi atent la indicatoarele care necesită prioritate.

Avantaje și dezavantaje

Mișcarea de-a lungul inelului are o serie de avantaje și dezavantaje și ea aspecte pozitive sunt urmatoarele avantaje:

mașinile care se deplasează în cerc au drept de trecere prioritar;
nu exista reglementare. În această situație, dacă vehiculele fără șenile se deplasează în același sens sau în sens opus, atunci tramvaiul are prioritate față de acestea;
depășirea și oprirea sunt permise;
disponibilitatea debitului mare.

În plus, Mișcarea Ring are și dezavantaje, conform cărora:

Dacă în intersecție intră multe vehicule, se va forma o situație de autoblocare a intersecției, deoarece mașinile nu vor putea trece unul pe altul. În această împrejurare, va fi mai ușor să călătoriți cu metroul, deoarece nu există ambuteiaje, iar taxele de metrou nu sunt mari.
Mulți șoferi încă nu știu sau nu sunt obișnuiți cu modificările regulilor de circulație. Odată cu următoarea modificare a regulilor de circulație, numărul accidentelor auto va crește.
Șoferii care se află în sensul giratoriu au prioritate față de mașinile care sosesc, care, lăsând să treacă o mașină după alta, s-ar putea să nu intre în cerc mult timp.

Deci, șoferii pot evita consecințele adverse, inclusiv intrarea într-un accident de circulație, dacă respectă regulile de circulație, acordând atenție la ceea ce s-a schimbat directii intersectii cu într-o mișcare circulară. Merită să ne amintim că acele vehicule care se deplasează în cerc au drept de trecere prioritar . În acest caz, mașinile care se deplasează în cerc au prioritate și trebuie să treacă mai întâi, în caz contrar vor fi sancționate cu amendă administrativă de către inspectorul de poliție rutieră.

Actualizat: 12 februarie 2020 de: admin

Sensurile giratorii facilitează navigarea prin intersecții cu trafic intens și, prin urmare, se găsesc adesea pe autostrăzi și în orașe. Și, prin urmare, chiar și un proprietar de mașină începător ar trebui să știe să conducă corect în jurul inelului. Să ne dăm seama ce cerințe sunt stabilite de regulile de circulație aici.

Când regulile de circulație impun sensuri giratorii?

O cauză comună a accidentelor pe drumuri este ciocnirea a două (și uneori a mai mult) mașini la intersecții. Pentru a îmbunătăți securitatea și a crește debitul, folosim căi diferite, iar unul dintre ele este sensurile giratorii. Pentru ei, în centrul intersecției este creată o „insula” - o bucată de teren care nu este destinată circulației. De-a lungul marginii, „insula” este mărginită de un drum de-a lungul căruia vehiculele circulă strict într-o singură direcție.

PRIVESTE FILMAREA

În acest caz, puteți conduce fără a limita numărul de ture. De exemplu, un șofer care a ratat ieșirea din dreapta sau nu a avut timp să schimbe benzile poate circula în jurul intersecției și poate încerca din nou.

Traficul în jurul inelului conform regulamentelor de circulație nu este descris în mod specific în prezent - există reguli și reglementări generale de călătorie privind marcajele și semnele instalate, care trebuie luate în considerare mai detaliat.

Semn rutier „Sentul giratoriu” și indicatoare suplimentare

Conform reglementărilor actuale de circulație, circulația în jurul inelului se desfășoară în același mod ca la intersecțiile obișnuite nereglementate. Drept urmare, regulile de conducere în sensurile giratorii oferă un avantaj celor care intră în intersecție față de cei care se deplasează deja prin intersecție. Aceasta este tocmai opțiunea oferită în cazul în care există un indicator „Sens giratoriu” la intersecție.

Cu toate acestea, regulile de circulație au fost aduse modificări nu cu mult timp în urmă. Următoarele indicatoare suplimentare pot fi acum instalate la sensurile giratorii:

2.4 – cerința de a ceda;
2.5 – interdicția de a circula fără oprire.

Combinația acestor semne va însemna că acele mașini aflate deja la intersecție vor avea prioritate față de cele care încearcă să intre acolo.

Totuși, trebuie să rețineți: această situație este permisă numai acolo unde există semne 2.4 sau 2.5! În rest, regulile de circulație nu s-au schimbat - iar șoferul nu se bucură întotdeauna de avantaj. Din păcate, explicațiile eronate care au fost date în 2010 sunt amintite de șoferi - și adesea acest lucru duce nu numai la dispute, ci și la accidente.

Traiectoria corectă și direcția de intrare

Să ne dăm seama cum ar trebui să intre șoferul în ring. Această întrebare nu este atât de simplă, deoarece de obicei există mai multe benzi pe inel și există și piste cu mai multe benzi adiacente. În plus, în unele cazuri, numărul benzilor de circulație la intersecția propriu-zisă și la ieșirile acesteia poate diferi. Ce reguli se aplică aici?

Cum să ajungi la sensul giratoriu de pe banda dreaptă?

Puteți intra în sensul giratoriu de pe orice bandă, dar cel mai simplu mod de a circula prin sensuri giratorii este pe dreapta. În acest caz, șoferul trebuie să acționeze după cum urmează:

se apropie de o intersecție, încetinește;
intrați pe banda dreaptă a sensului giratoriu;
dacă este necesar, schimbați benzile pe banda din stânga sau din mijloc dacă nu intenționați să virați la dreapta la cea mai apropiată ieșire.

Cum să începi să conduci în jurul inelului de pe banda din stânga?

Regulamentul de circulație impune ca la virare, șoferul să schimbe benzile spre stânga. Cu toate acestea, dacă o mașină se mișcă pe o cale circulară în timpul virării, această cerință nu se aplică acesteia: nu trebuie să schimbați benzile, ci să conduceți direct în ring.

Dar, în același timp, regulile sensului giratoriu indică faptul că nu poți intra în intersecție decât în rândul echivalent al cercului. Dacă un șofer care conduce pe banda din stânga intră pe banda dreaptă a sensului giratoriu, acesta va traversa astfel traiectoria celor care se deplasează deja pe banda dreaptă a drumului adiacent.

Ce semnalizatoare ar trebui să pornesc?

Conducerea prin sensul giratoriu necesită ca șoferul să folosească semnalizatoarele. De obicei, șoferii uită de ei - dar în zadar: în acest sens, cercul nu este diferit de o viraj obișnuit la o intersecție.

Prin urmare, pentru a nu încălca regulile de circulație, trebuie să activați semnalizatoarele după cum urmează:

la intrarea într-un cerc funcționează cel din dreapta;
schimbarea benzilor - stânga sau dreapta, în funcție de direcția manevrei;
Când părăsești cercul, trebuie să îl folosești și pe cel potrivit.

Într-un cuvânt, vechea regulă „unde rotiți volanul, porniți semnalizatorul” se aplică și celor care conduc de-a lungul inelului.

Pregătirea pentru plecare și reguli de îngrijire

Un șofer care dorește să părăsească un sens giratoriu trebuie să ia măsuri de precauție în prealabil. În primul rând, trebuie să se deplaseze pe banda dreaptă. Circulația prin sensul giratoriu conform noilor reguli nu schimbă nimic aici: chiar dacă sensul giratoriu are prioritate față de cei care intră, nu poți merge la dreapta de pe banda din stânga. În acest caz, este necesar să-i lăsați să treacă atât pe cei care se deplasează pe banda extremă din dreapta, cât și pe cei care urmează să intre pe banda pe care mașina se deplasează deja.

Apropiindu-se de ieșire, șoferul trebuie să folosească semnalizatorul din dreapta pentru a indica celorlalți participanți la drum că urmează să efectueze o manevră. Încălcarea acestei reguli poate duce la o coliziune. Trebuie reținut că, dacă nu există semne sau marcaje speciale, trebuie să-i lăsați să treacă pe cei care intră în sensul giratoriu.

Ce mașină are prioritate conform regulilor de circulație?

Întrucât s-a menționat prioritatea, merită reunite toate condițiile pe care le are sensul giratoriu conform regulilor de circulație. Deci, pe scurt, iată regulile de prioritate:

Dacă există doar un semn 4.3, atunci avantajul este de partea celor care intră în ring.
Semne despre oprire („Stop”) sau despre cerința de a lăsa să treacă – prioritate au cei care se află deja pe sensul giratoriu.
Dacă o parte a cercului sau întregul său, conform indicatoarelor, este drumul principal, atunci aici trebuie să-i lăsați să treacă pe cei care conduc deja pe sub el.
Dacă în sensul giratoriu există un semafor, trebuie să urmați semnalele acestuia.

Amenzi pentru abateri rutiere

Încălcările tipice atunci când conduceți în cerc sunt următoarele:

Intrarea în intersecție prin linia de oprire. Această încălcare se pedepsește cu o amendă de 800 de ruble.
Conducerea pe roșu dacă există un semafor în fața cercului - o amendă de 1000 de ruble pentru prima dată. A doua oară va trebui să plătiți 5.000 sau să vă pierdeți drepturile timp de până la șase luni.
Încălcarea regulilor de prioritate - o amendă de 1000 de ruble.
Un semnal de întoarcere care nu este pornit va costa 500 de ruble.
O viraj care încalcă regulile benzii va costa aceeași sumă.
Parcarea la mai puțin de 5 m de drumul traversat costă 500 de ruble.
Mișcarea împotriva curentului înseamnă privarea de drepturi.

În plus, pe cerc puteți primi o pedeapsă pentru acele încălcări care nu se referă în mod specific la regulile de călătorie. De exemplu, conducerea unui vehicul defect, conducerea în stare de ebrietate etc. sunt de asemenea interzise acolo.

Indicații de conducere în imagini și greșeli tipice ale șoferului

Cel mai simplu mod de a arăta cum să conduci în jurul unui sens giratoriu este să folosești diagrame. Deci, iată cum să vă deplasați în jurul inelului:

Este ușor de observat că pe un drum cu trei benzi se aplică regula: cu cât pleci mai târziu, cu atât trebuie să stai mai aproape de „insula” din centru.

Regulile de conducere sunt, de asemenea, clar vizibile pe această diagramă, unde traiectorii permise sunt evidențiate în verde, cele interzise în roșu și arată, de asemenea, cine și unde ar trebui să pornească semnalizatorul:

Șoferul trebuie să evite următoarele greșeli:

Rotiți de la al doilea sau al treilea rând la dreapta. Este necesar să vă deplasați în avans pe banda dreaptă. Dacă acest lucru nu se poate face înainte de viraj, este mai bine să faceți un al doilea cerc.
Activarea unui viraj la stânga la intrarea într-un cerc. Acest lucru nu este necesar: trebuie doar să îl porniți atunci când schimbați benzile pe una dintre benzile interioare.
Conduceți numai pe partea dreaptă. Acest lucru este acceptabil conform regulilor de circulație, dar în practică acest obicei interferează cu alți șoferi. Dacă un șofer nu intenționează să plece la cea mai apropiată viraj, ar trebui să schimbe benzile mai aproape de centrul cercului.

PRIVESTE FILMAREA

Când participați la un sens giratoriu, ca și în alte locuri de pe drum, trebuie să vă amintiți regulile și să priviți cu atenție în jur. Atunci vei putea evita atât accidentele, cât și amenzile.

Marea majoritate a șoferilor conduc în cerc de mai multe ori în fiecare zi și, în general, nu se gândesc dacă o fac corect. Dar peste 90% dintre șoferi se deplasează în jurul ringului, încălcând regulile de circulație. Și asta în ciuda faptului că majoritatea șoferilor au o experiență semnificativă de conducere.

Din păcate, majoritatea șoferilor fie pur și simplu nu cunosc regulile de circulație în jurul sensurilor giratorii, fie pur și simplu le ignoră. Cu toate acestea, acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător, deoarece regulile de circulație încă nici un articol separat, care ar explica în detaliu șoferilor cum să se deplaseze corect la o astfel de intersecție.

Experții în regulile de circulație vor sublinia clauza regula 13.9, dar despre intrarea în ring vorbește doar în două cazuri: cercul este drumul principal și cel secundar. Acest paragraf nu descrie mișcarea circulară. Regulile de conducere în jurul cercului nu sunt descrise nicăieri. Iar paragraful 13.9 îi învață pe șoferi să se uite doar la indicatoare atunci când se uită la sensul giratoriu peste tot.

Dacă există indicatoarele 4.3 și 2.4, atunci sensul giratoriu va fi cel principal. Când există doar semnul 4.3, cercul va fi secundar, iar șoferii care intră în el vor avea avantaje. Șoferii care conduc în cerc va trebui lasă loc celor care intră, deoarece sunt interferențe pe dreapta.

Vă rugăm să rețineți din nou pentru prezenţa semnelor prioritare. Dacă nu sunt acolo, atunci cei care intră în ring au un avantaj, nu cei care ies din el.

La un moment dat, modificările aduse regulilor de conducere în sensurile giratorii au creat confuzie în capul șoferilor. Printre pasionații de mașini s-a răspândit opinia că cercul este întotdeauna cel principal. Acest lucru a dus la multe accidente. Mișcarea circulară corectă necesită luarea în considerare a semnelor.

Conducerea printr-o intersecție cu sens giratoriu începe la intrarea în sensul giratoriu. Și aici șoferii începători au cele mai multe întrebări. De ce? Pentru că în majoritatea școlilor de șoferi, cadrele didactice au experiență de conducere care datează din vremea URSS.

Vechile reguli giratorii impuneau șoferilor să rămână pe banda din stânga la intrare. În consecință, profesorii îi învață pe viitorii șoferi să facă același lucru. Dar regulile s-au schimbat cu mult timp în urmă.

În regulile de circulație moderne există paragraful 8.5, care impune șoferilor atunci când virează la dreapta sau la stânga, precum și atunci când fac o întoarcere, luați poziția extremă pe drum tinand cont de sensul de rotatie. Excepția este atunci când conduceți printr-o intersecție cu sens giratoriu. Adică astăzi șoferul are dreptul să intre în cerc pe orice bandă.

În același timp, șoferul nu trebuie să uite că dacă a intrat în sensul giratoriu de pe banda din dreapta, atunci trebuie să ia circulația la sensul giratoriu. Banda dreaptă. Intrat de pe banda din stânga - mergeți pe banda interioară din stânga.

De asemenea, este util să rețineți ieșirea atunci când alegeți o bandă de intrare în sensul giratoriu. De exemplu, să luăm o intersecție clasică cu un sens giratoriu cu trei benzi. Când șoferul trebuie să ia prima ieșire, ar fi înțelept să aleagă banda potrivită. Dacă aveți nevoie de o a doua ieșire, atunci este mai bine să alegeți banda din mijloc. Și pentru a lua a treia ieșire, alegeți banda din stânga pe sensul giratoriu.

Această alegere a benzilor de intrare pentru sensul giratoriu reduce numărul de ambuteiaje. Cu toate acestea, conform regulilor de circulație, nimic nu-l împiedică pe șofer să conducă pe oricare dintre benzile selectate.

Concluzia este:

mișcarea în cerc poate fi începută de pe oricare dintre benzi;
pentru a începe să circulați în jurul sensului giratoriu trebuie să rămâneți pe aceeași bandă pe care ați intrat în sensul giratoriu;
alegerea trebuie făcută ținând cont de ieșirea dorită.

Semnale de viraj când intrați și conduceți în jurul unui cerc

Foarte des, când te apropii de o intersecție cu sens giratoriu, poți vedea poza uimitoare: Marea majoritate a mașinilor sunt parcate cu semnalizatorul din dreapta pornit și doar câteva cu cel din stânga. Care șoferi au dreptate și care sunt greșite?

Dacă ai studiat cu adevărat regulile de circulație, trebuie să știi că șoferii care dau semaforul din dreapta la intrarea în sens giratoriu au dreptate. Faptul este că cercul este încă aceeași intersecție. În consecință, toate semnalizatoarele de pe acesta ar trebui să fie exact aceleași. Dacă șoferul face stânga, pornește semnalizatorul de viraj stânga; când face dreapta, întoarce pe cel din dreapta.

Aceeași regulă se aplică la schimbarea benzii. La intrarea în sensul giratoriu, șoferul se deplasează întotdeauna la dreapta. Așa el trebuie să pornească semnalizatorul din dreapta. Nu este greu de reținut. Porniți semnalizatorul spre care întoarceți volanul.

Când circulați în jurul inelului, dacă șoferul nu schimbă benzile, este recomandat să opriți semnalizatorul și să îl porniți atunci când efectuați orice manevră.

După cum am aflat deja, puteți circula prin inel pe orice bandă. Dar aici trebuie amintit că utilizarea constantă a benzii din dreapta fără a lua în considerare ieșirile este destul de periculos. Cert este că, din necunoaștere sau nerespectare a regulilor de circulație, fiecare al doilea automobilist încearcă să sară în ieșirea de care are nevoie din interior, sau chiar mai rău, de pe banda din stânga.

În același timp, acești șoferi cred cu fermitate că, dacă un alt șofer se află pe banda dreaptă de-a lungul inelului, atunci trebuie să iasă din cerc. Accidentele în astfel de situații se întâmplă foarte des. Prin urmare, nu ar trebui să abuzați de banda dreaptă decât dacă trebuie să utilizați cea mai apropiată ieșire.

Același paragraf 8.5 din regulile de circulație ne va ajuta să răspundem la această întrebare. Să vă reamintim că regulile impun ca șoferul, atunci când virează la dreapta, la stânga sau la întoarcere, să ia loc în avans. poziție extremă pe șosea, corespunzător sensului de rotație. Rezultă că părăsirea sensului giratoriu este posibilă doar de pe banda din dreapta.

În acest caz, sunt posibile excepții, dictate de marcaje și semne. Adică pe asfalt înainte de a ieși din sensul giratoriu vedem săgeți care indică posibilitatea deplasării la dreapta de pe două rânduri deodată, iar deasupra drumului sunt indicatoare care indică deplasarea pe benzi. Dacă nu există semne și marcaje speciale, atunci puteți părăsi sensul giratoriu doar pe banda din dreapta.

Se respectă această regulă în viata reala? Desigur că nu. Fiecare al doilea șofer ignoră aceste reguli. Șoferii pot ieși din sensul giratoriu pe orice bandă și de pe orice bandă.

Este foarte frecvent să vezi șoferi îndreptându-și mașinile spre ieșirea dorită de pe banda interioară a unui sens giratoriu. Astfel de incalcatori nici nu se gandesc la faptul ca incalca regulile de circulatie si in cazul unui accident, politistii rutieri găsiți-i vinovați, cu toate consecințele care decurg.

Să luăm în considerare o situație în care un șofer se deplasează de-a lungul benzii interioare a unui cerc și trebuie să ia una dintre cele mai apropiate ieșiri din cerc. Cum să faci asta corect? Ținând cont de regulile de reconstrucție.

Când conduceți în jurul sensului giratoriu, trebuie să semnalizați cu semnalizatoarele în timp util și să nu uitați de obstacolul din dreapta. Adică șoferul trebuie mai întâi treceți pe banda dreaptă astfel încât să poți părăsi apoi cercul fără a încălca regulile. Desigur, cu o astfel de schimbare a benzii, va trebui să-i lăsați pe toți care se deplasează spre dreapta să treacă.

Conducerea drept în jurul sensului giratoriu

Adesea, în orașele mari, puteți vedea o combinație de indicatoare 4.3 și 2.1 în fața sensurilor giratorii mari.

Acesta din urmă are un semn explicativ care indică direcția. Cel mai adesea, drumul principal pe un astfel de inel semnifică conducând drept în jurul ringului.

Caracteristici ale conducerii printr-o astfel de intersecție:

Dacă un șofer intenționează să conducă drept, el poate face acest lucru fără a se opri, folosindu-și dreptul de prioritate. Desigur, trebuie să te asiguri că alți șoferi îl lasă să treacă.
Dacă intră în sensul giratoriu de-a lungul drumului principal, dar intenționează pe viitor să folosească o altă ieșire, atunci șoferul, la ieșirea de pe drumul principal, va trebui să cedeze mașinilor care intră în sensul giratoriu din dreapta.

Întrucât circulația prin astfel de intersecții a cauzat întotdeauna dificultăți șoferilor, astăzi semafoarele sunt din ce în ce mai folosite în locul indicatoarelor. Acest lucru simplifică foarte mult regulile de călătorie. Din păcate, până acum sunt dotate cu semafoare doar intersecțiile noi cu sensuri giratorii și drumul principal.

Răspunderea pentru încălcările rutiere pe sensul giratoriu

Șoferii care încalcă regulile de pe cerc pot fi amendați dacă încălcarea este înregistrată de poliția rutieră. Valoarea amenzii depinde de gravitatea încălcării. Deci, dacă intri în sensul giratoriu și ignori semnalul de interzicere a semaforului, șoferul va fi amendat pentru 1.000 de ruble.

În cazul încălcării repetate, șoferul va fi amendat în valoare de 5.000 de ruble sau poate retrage permisul de conducere timp de până la șase luni. Alegerea unuia sau altuia tip de pedeapsă este decisă de instanță.

Când conduce printr-un sens giratoriu, șoferul poate fi amendat pentru următoarele încălcări:

Dacă nu a oferit un avantaj la intrarea în ring.
Șoferul se deplasa în sens opus fluxului general.
Nu și-a folosit semnalizatoarele când a schimbat benzile la sensul giratoriu.
Șoferul a părăsit sensul giratoriu pe o bandă greșită.
Am amenajat o parcare la intersectie.

Neacordarea unui avantaj se pedepsește cu amendă în 1.000 de ruble indiferent dacă corespunzătoare indicatoare rutiere.

La noi circulația în sens giratoriu se desfășoară în sens invers acelor de ceasornic. Nu puteți conduce cerc în sensul acelor de ceasornic. O astfel de încălcare se pedepseşte cu privarea de drepturi.

Noile reguli permit parcarea pe sensul giratoriu doar dacă mașina se află la 5 metri de intersecția drumurilor. Dacă această condiție nu este îndeplinită, șoferul va fi amendat pentru 500 de ruble.

Când intrați într-un sens giratoriu sub semnul 2.4, trebuie să lăsați locul doar acelor șoferi care se deplasează deja pe banda dreaptă a cercului. Nu trebuie să așteptați deloc ca dungile interioare ale cercului să devină libere. Puteți continua imediat să conduceți pe banda dreaptă.

Într-o astfel de situație, trebuie să fii extrem de atent, deoarece există o probabilitate mare ca alți șoferi care nu respectă regulile de circulație să conducă peste tine din cercul interior.

Încercați întotdeauna să respectați regulile de circulație în jurul ringului. Dar nu urmați orbește litera legii. La efectuarea oricărei manevre, evaluează în mod obiectiv situația in jurul tau. Acest lucru vă va permite să evitați amenzile și accidentele.