Cele mai bune scaune auto pentru copii. Grupe de scaune auto pentru copii Scaune auto grup 0 pentru copii

Siguranța copilului dumneavoastră în ritmul vieții moderne depinde în mare măsură de transportul lui într-o mașină. În acest material vom descrie cerințele de bază pentru sistemele de siguranță pentru copii și vom prezenta modele de scaune auto recomandate pentru cumpărare pe baza testelor profesionale și a recenziilor consumatorilor.

Cerințe generale pentru scaunele auto pentru copii

Centurile de siguranță auto convenționale nu își îndeplinesc funcția suficient pentru o persoană cu o greutate de până la 36 kg și o înălțime de până la 1,5 metri. Așa-numitele „sisteme de siguranță pentru copii” sunt concepute în acest scop.

1) Scop și tipuri scaune:

  • Leagăne - Acestea sunt scaune pentru copii plasate în habitaclu în primul rând lateral sau cu fața în direcția de mers a vehiculului. Folosit pentru copiii cu vârsta sub 1 an (grupele 0, 0+ (vezi mai jos)).
  • fotolii – de regulă, acestea sunt instalate cu fața în direcția de mers și pot fi împerecheate (inclusiv cu scaunele unui alt grup). Destinat copiilor peste 1 an si sub 6-7 ani.
  • Boosters– scaune suplimentare pentru copii (fără spătare) cu centuri de siguranță, asigurate cu fața spre sensul de mers. Aparțin grupelor II și III. Cel mai adesea, se folosesc de la 6 la 12 ani, pentru copiii cu o înălțime de cel puțin 120 cm.

2) Grupuri scaune auto, raportate la greutatea și vârsta copilului:

  • grupa 0 (până la 6 luni, până la 10 kg);
  • grupa 0+ (până la 1 an, până la 13 kg);
  • grupa I (9-18 kg, 9 luni – 4 ani);
  • grupa II (15-25 kg, 3-7 ani);
  • grupa III (22-36 kg, 6-12 ani).

3) Angajament trecerea testelor(„teste de impact”) și prezența „stelelor de siguranță” (ADAC). Acordați atenție etichetei scaunului auto pentru copii pe care îl cumpărați. Standardul european de siguranță este în conformitate cu acele dispozitive care sunt marcate: ECE R44/03 sau ECE R44/04. Prezența marcajelor adecvate indică faptul că modelul a fost testat pentru diferite tipuri posibile de accidente, precum și materiale prietenoase pentru copii, ecologice și ușor de curățat.

4) Siguranță si sanatatea micutului pasager: de fapt, pentru asta sunt facute scaunele de ridicare pentru copii. Coloana vertebrală a unui copil abia se dezvoltă, iar riscul de rănire gravă este foarte mare, chiar și la frânări puternice sau la manevrarea bruscă a mașinii. Cifrele vorbesc despre siguranța transportului bebelușilor și copiilor în căsuțe/scaune, mai degrabă decât în ​​brațe. Conform studiilor de siguranță din SUA, atunci când se folosește un scaun auto/scaun auto, riscul unui rezultat fatal pentru un copil cu vârsta sub un an este redus cu 71%, riscul unui rezultat fatal într-un accident pentru copiii cu vârsta de 1 an. -4 ani se reduce cu 50%. In plus, soferul isi face mai putine griji atunci cand transporta un copil, stiind despre siguranta lui. Acest lucru reduce, de asemenea, tot felul de riscuri.

5) Nivel de protecție, în funcție de vârsta și modelul mașinii. Pentru a spune simplu, mașinile „mai puțin moderne” nu oferă întotdeauna nivelul maxim de protecție. De exemplu, nu există elemente de fixare suplimentare pentru centurile de ancorare, nu există IsoFix, iar în cele mai „neglijate” cazuri de mașini clasice, în general, nu există centuri de siguranță în trei puncte. Când vă pregătiți pentru nașterea unui copil și plănuiți să-l transportați în mod regulat în propria mașină, ar trebui să vă gândiți serios la această problemă.

Vă rugăm să rețineți că producătorii cunoscuți de scaune pentru copii nu recomandă instalarea acestora pe un scaun în apropierea căruia există airbag-uri standard (față sau laterale). Dacă este posibil din punct de vedere tehnic, airbagurile din apropierea scaunului pentru copii ar trebui să fie dezactivate.

6) Material:

  • spuma de polistiren este un material ieftin, dar fragil;
  • plastic – nivel mediu de protecție;
  • cadru metalic cu captuseala moale - recomandat.

Scaunele moderne combină toate cele trei materiale: un „cadru” metalic, deasupra căruia este instalat un „corp” din plastic, care, la rândul său, este căptușit cu spumă pentru a oferi moliciune. Deasupra este o țesătură ușor de curățat (recomandat).

Scaune auto pentru copii. Funcționalitate utilă

Pentru a asigura un scaun pentru copii într-o mașină, veți avea nevoie de următoarele elemente de fixare:

A) Centuri de siguranță standard pentru un scaun auto „adult”;

B) Isofix (sistemul IsoFix) și alte sisteme similare (de exemplu, LATCH) sunt cea mai fiabilă metodă de fixare, deoarece sistemul este conectat la caroseria mașinii, dar nu orice mașină îl are. Cel mai adesea, este combinat cu curele standard.

C) Curele de ancorare suplimentare (Top Tether) – fixați suplimentar partea superioară a scaunului pentru copii. Recomandat pentru a reduce riscul de rănire cu bici în timpul frânării de urgență sau a unui accident.

D) Unele scaune au un „picior” telescopic - accent suplimentar pe podeaua mașinii

Desigur, dispozitivul de atașare al dispozitivului pentru copii trebuie să se potrivească cu ceea ce este deja pe vehiculul dumneavoastră.

* Când alegeți un scaun auto pentru copii, luați în considerare:

  • cum este atașat - metodă și fiabilitate;
  • Modelul este ergonomic, spătarul este confortabil?
  • cum sunt susținute capul și gâtul, prezența unei tetiere reglabile;
  • dimensiuni și design (vă rugăm să rețineți că lățimea scaunului pentru copii la nivelul umerilor trebuie să fie de aproximativ 35 cm);
  • material de tapițerie (poliesterul este considerat cel mai rezistent la uzură).

Alegerea unui scaun auto pentru un copil. Cele mai bune modele de scaune auto pentru copii

Din cele de mai sus rezultă că un scaun pentru copii poate fi amplasat în siguranță doar într-o mașină destul de nouă. Mașinile moderne sunt deja echipate cu elementele de fixare necesare (aceleași izofixe și suporturi de ancorare). Următoarea selecție de scaune este luată în considerare pentru cele mai comune grupe I-III de scaune auto fără leagăne „de pornire” și înălțătoare „de finisare”.

*Pe baza rezultatelor testului, produsul primește o evaluare echivalentă cu culoarea de siguranță:

  • verde - bun;
  • galben - normal;
  • roșu - testul eșuat.

Acestea din urmă nu sunt prezentate în articol.

Piața rusă nu este completată imediat cu toate modelele celor mai recente scaune auto pentru copii testate în Germania în 2018. Astfel de modele includ, de exemplu, cele mai „verzi” modele:

  • Joie Traver Shield;
  • Britax Römer Trifix2 i-Size.

Cititorilor noștri li se vor prezenta modele care au fost testate cu succes în 2018 și mai devreme și sunt acum disponibile pe piața noastră.

*Fiecare dintre modelele luate în considerare este un câștigător al testelor de impact, iar acesta este principalul și incontestabil avantaj al fiecăruia dintre ele.

TOP 5 cele mai bune scaune auto pentru copii

Cybex Pallas M-Fix SL

Model ergonomic, de înaltă calitate. Potrivit pentru copii: 9 luni - 11 ani. Masa este îndepărtată complet după ce greutatea copilului atinge 15 kg.

Caracteristici:

  • grupa 1/2/3 (9-36 kg);
  • instalare: cu fața în față;
  • greutate produs: 5,8 kg

Avantaje:

  • sistem Isofix;
  • protectie la impact lateral;
  • este inclusa o perna anatomica;
  • 12 poziții de reglare a tetierei;
  • poate fi folosit pe un avion;
  • există un capac înlocuibil;
  • Există o masă de securitate.

Defecte:

  • fara setare pe roti.

Preț: de la 13990 ruble.

Kiddy Guardianfix 3

Cumpărătorilor le place acest model pentru confortul scaunului, prezența suporturilor laterale pe curele și materialele de înaltă calitate (amortirea șocurilor în caz de accident). Instalat ușor și ferm în cabină. Pe lângă masa de protecție, pot fi atașate curele suplimentare.

Caracteristici:

  • grupa 1/2/3 (9-36 kg);
  • fixare: Isofix, centurile de siguranta auto;
  • instalare: cu fața în față;
  • reglare: înălțime tetieră, suport pentru picioare.

Avantaje:

  • perna anatomica inclusa;
  • sistem Isofix;
  • protectie laterala;
  • suport pentru picioare reglabil;
  • scaun larg;
  • fixare simplă;
  • construcție robustă;
  • Există un scaun pentru copii mici.

Defecte:

  • fără poziție orizontală a spatelui;
  • o masă destul de mare (nu foarte confortabilă);
  • Nu orice mașină are suficientă lungime a centurii pentru a asigura acest model.

Preț: de la 19.700 de ruble.

JOIE Transcend

4 stele la testele de impact ADAC. Astfel, pe langa performanta buna (conform rezultatelor testelor din 2016), acest scaun se vinde la un pret relativ accesibil. Nu există curele interne, dar există o masă de protecție.

Caracteristici:

  • grupa 1/2/3 (9-36 kg);
  • fixare: Isofix, centurile de siguranta auto;
  • instalare: cu fața înainte sau înapoi;
  • reglare: inaltime tetiera;
  • greutate produs: 7,83 kg.

Avantaje:

  • raportul cost/calitate;
  • sistem Isofix;
  • pernă anatomică;
  • 5 pozitii tetiere;
  • există un buzunar pentru lucruri;
  • huse înlocuibile;
  • reglare orizontală a mesei.

Defecte:

  • nicio pozitie de dormit.

Preț: de la 13900 de ruble.

BRITAX ROMER Kidfix XP Isofix

Acest model a fost testat cu succes în 2014 și de atunci a fost destul de popular. Scaunul a primit 4 stele la testele de impact ADAC. Utilizatorii remarcă o calitate bună a construcției și o tetieră foarte confortabilă. Modelul este convenabil pentru ca un copil să doarmă.

Caracteristici:

  • grupa 2/3 (15-36 kg);
  • fixare: Isofix, centurile de siguranta auto;
  • instalare: cu fața în față;
  • reglare: inaltime tetiera;
  • greutate scaun: 7,2 kg.

Avantaje:

  • cost optim;
  • Isofix;
  • protecție suplimentară împotriva impactului lateral;
  • pernă anatomică;
  • 11 poziții de reglare a tetierei;
  • Protector centura XP Pad;
  • capac detasabil.
  • fixare suplimentară cu curele interne;
  • instalare: cu fața în față;
  • reglare: înclinare spătar, centuri interne, înălțime tetieră;
  • greutate 9,5 kg
  • Avantaje:

    • multe ajustări;
    • 3 pozitii de inclinare;
    • Isofix;
    • protecție suplimentară împotriva impactului lateral;
    • curea de ancorare suplimentară;
    • pernă anatomică;
    • căptușeală moale pe curelele interioare;
    • proiecta.

    Defecte:

    • destul de greu de transportat la mașină.

    Preț: de la 15690 ruble.

    Scaune auto la buget

    Din păcate, multe familii nu își pot permite financiar să asigure un nivel adecvat de siguranță a copiilor în timpul transportului rutier. Cu toate acestea, părinții ar trebui să-și amintească că, chiar și într-un scaun bugetar, un copil într-o mașină este mai protejat decât în ​​brațele unui adult, sau fără centură de siguranță. Fiți atenți la câteva modele care nu au fost certificate în Germania.

    Scaune auto pentru copii „fără teste internaționale”:

    Potrivit experților, acestea includ următoarele modele:

    • Scaun auto grup 0/1/2 (până la 25 kg) Happy Baby Passenger V2 (de la 6.000 de ruble);
    • Grup de scaune auto 1/2/3 (9-36 kg) Rant Fortune (de la 3680 ruble);
    • Grup de scaune auto 1/2/3 (9-36 kg) Siger Star (de la 2511 ruble).

    *Modelele indicate sunt asigurate în cabină doar cu centurile de siguranță auto, dar au primit recenzii destul de bune și au un rating ridicat în rândul cumpărătorilor.

    Pe lângă faptele grave descrise mai sus, un scaun auto pentru copii este un cadou plăcut pentru un copil. Aflat pe un astfel de scaun, copilul stie ca este ingrijit si i se acorda o atentie deosebita. Producătorii furnizează, de asemenea, scaune de mașină pentru copii cu diverse accesorii luminoase și elegante pentru confort suplimentar și bună dispoziție a micilor călători.

    Scaunele auto din categoria „0+/1” se numesc universale sau combinate. Acesta este unul dintre cele mai „dificile” grupuri, deoarece trebuie să servească copilul de la copilărie până la vârsta de 3-4 ani. Producătorii se confruntă cu o sarcină dificilă - să ia în considerare caracteristicile atât ale sugarilor, cât și ale copiilor mai mari. Să vă reamintim că până la 12 luni, copiii sunt transportați pe un scaun cu spatele. În plus, bebelușii sub 6 luni trebuie să fie în poziție înclinată, ceea ce este asigurat de inserții speciale în scaunul pentru copii.

    Când vine vorba de costul scaunelor auto universale, vei găsi o gamă largă de oferte. Există o concepție greșită comună că sunt foarte scumpe. Este gresit! Chiar și mărcile cunoscute au produse din grupa „0+/1”, al căror preț este mai mic decât cel al modelelor convenționale. Datorită selecției uriașe care există astăzi, puteți alege un dispozitiv de reținere combinat care să se potrivească oricărui buget.

    Metode de montare


    Dacă achiziționați un scaun universal cu o centură de siguranță standard pentru mașină, asigurați-vă că este suficient de lung pentru a fixa scaunul într-o poziție cu spatele. Este indicat să veniți la magazin și să „probați” modelul care vă place în mașină. De asemenea, acordați atenție că scaunul este instalat stabil și rigid pe măsură ce vă deplasați.

    Când vine vorba de montarea Isofix, există 3 opțiuni:

    In primul rand, Isofix poate fi folosit pentru a asigura scaunul pe spate, iar într-o altă poziție centurile de siguranță standard vin în ajutor. De exemplu, modelul Besafe Izi Combi X3 Izofix.

    În al doilea rând, un scaun cu Isofix este așezat exclusiv împotriva direcției de mers, fără nicio altă poziție. Aceasta este o modalitate foarte sigură de a transporta un bebeluș, cu toate acestea, nu toți părinții sunt pregătiți să decidă, deoarece călătoria în acest fel va trebui să se întâmple până la vârsta de aproximativ 4 ani, până când copilul părăsește grupa I. De exemplu, Romer Max-Fix.

    Al treilea, Designul scaunului prevede prindere Isofix atât pe partea din față, cât și pe cea din spate. De exemplu, Concord Ultimax Isofix, Romer Dualfix.

    Unele modele cu Isofix necesită și un Top Tether. De exemplu, Maxi Cosi Milofix.

    Caracteristici ale rotației scaunului auto

    Până la 12 luni, bebelușul călărește într-un scaun universal în poziție cu spatele. După aceea, scaunul poate fi răsturnat în siguranță. Capacitatea de a se întoarce este asigurată în toate modelele, cu excepția opțiunilor rare în care copilul merge înapoi până la trecerea în grupa a 2-a (Romer Max-Fix).

    Există mai multe moduri de a roti un scaun universal pentru copii:

    1 Rearanjarea scaunului auto.

    Scaunul pentru copii poate fi demontat complet și reinstalat într-o altă poziție. Practic, modelele cu un tip de prindere cu centură sunt desfășurate în acest fel. De exemplu, HTS Besafe Izi Combi X3 Isofix.

    2 Rotiți vasul când schimbați grupa de vârstă.

    Vasul se rotește față de bază și este fixat într-o anumită poziție. De exemplu, Maxi Cosi Milofix, Concord Ultimax Isofix).

    3 Rotirea liberă a bolului.

    Vasul se poate roti la 360 de grade față de bază. Mai mult, acest lucru se întâmplă fără niciun efort suplimentar, așa că mulți părinți folosesc și această funcție pentru îmbarcarea și debarcarea comodă a copilului. De exemplu, Cybex Sirona, Romer Dualfix Isofix.

    Grupa „0+/1” pentru sugari


    În ciuda faptului că scaunele auto din grupa „0+/1” sunt destinate, printre altele, bebelușilor din primele luni de viață, este totuși recomandat sugarilor să aleagă un dispozitiv de reținere strict pentru categoria sa de vârstă. Să aflăm de ce!

    Da, un scaun auto universal va asigura siguranta unui bebelus de pana la 4-6 luni, insa din punct de vedere al confortului aceasta optiune este departe de a fi ideala. Prin designul său, scaunul pentru copii din grupa „0+/1” corespunde scaunelor din primul grup (9-18 kg), adică are un bol de formă similară pe o bază în formă de L. Și copilul din ea ar trebui să fie în poziție șezând! Pentru a adapta ceașca la un copil, producătorii folosesc inserții speciale. Dar, ca urmare, micul pasager se găsește în continuare într-o poziție înclinată incomodă.

    Copilul stă confortabil într-un scaun transformator începând de la 4-5 luni. Până în această perioadă, se recomandă utilizarea unui scaun auto, care, în plus, este un purtător convenabil, deoarece poate fi scos cu ușurință din habitaclu împreună cu copilul.

    Pe scurt despre principalul lucru

    Deci, ați evaluat toate argumentele pro și contra, după ce ați decis să cumpărați un scaun universal din grupul „0+/1”. Rezumând toate cele de mai sus, evidențiem 5 puncte cheie cărora ar trebui să le acordați atenție atunci când alegeți:

    1. Metoda de montare.
    2. Metoda de întoarcere a scaunului.
    3. Rezultatele testelor de impact independente.
    4. Disponibilitatea și calitatea insertului pentru bebeluși.
    5. Costul produsului.

    După cum reiese din numeroasele recenzii din partea părinților și, indirect, a micilor noștri consumatori finali, amploarea campaniilor publicitare care solicită achiziționarea anumitor modele de scaune auto nu corespunde întotdeauna cu rezultatele demonstrate în practică.

    O confirmare strălucitoare a acestui lucru este publicitatea masivă de la producătorii de scaune auto pentru copii Maxi-Cosi, ale căror scaune s-au dovedit a fi în cea mai mare parte din țesături destul de mediocre și plastic destul de fragil. Produsele mărcii de mai sus pot concura cu modelele de scaune de la Romer, Recaro sau Peg-Perego doar la preț. Printre deficiențele nu mai puțin grave ale scaunelor Maxi-Cosi se numără forma îngustă a bolului, care reduce intervalul permis de utilizare a acestora în grupa 1 cu copii cu o greutate de până la 15 kg.

    Din păcate, exemplul de mai sus este departe de a fi izolat și este tipic pentru aproape toate grupele de vârstă de scaune pentru copii, ceea ce înseamnă că atunci când începem să alegem un scaun auto pentru cei mai dragi și mai tineri membri ai familiei noastre, merită să apelăm la o evaluare expertă a criteriilor de selecție. .

    Pentru a face materialul mai ușor de înțeles, fiecare articol din mica noastră secțiune „Alegerea scaunelor auto pentru copii” va fi dedicat uneia sau două grupe de vârstă. În fiecare subiect vom atinge principalele puncte pe care ar trebui să vă concentrați atunci când alegeți orice scaun auto pentru copii.

    Fiecare copil este un individ în creștere rapidă. Iar primul lucru pe care îl facem atunci când alegem un scaun auto pentru copii este să ne uităm la opțiunile existente pentru grupele de greutate. Măsurând greutatea copilului dumneavoastră, puteți determina cu ușurință grupul potrivit.

    Grupa de varsta 0

    Confuzia apare adesea în etapa de alegere între modelele grupelor 0 și 0+, deoarece modelele ambelor grupuri sunt recomandate încă de la naștere. Să începem cu grupa 0, ale căror modele seamănă cu blocul de dormit al unui cărucior și sunt atașate perpendicular pe mișcarea pe cele două scaune din spate adiacente ale mașinii cu două centuri de siguranță standard. În grupul zero („0”) greutatea copilului este limitată la 10 kg și vârsta de la naștere până la 6 luni.


    Acesta este singurul grup în care transportul bebelușilor în cabină prevede poziția orizontală a acestora. Atingerea parametrilor de siguranță solicitați cu această poziție a scaunului auto este mult mai dificilă decât în ​​cazul scaunelor din grupa 0+, care necesită poziția scaunului și a copilului cu fața spre direcția mașinii la un anumit unghi de înclinare. Și acesta este un fapt confirmat de numeroase teste de impact ale scaunelor din categoria 0, care au fost ulterior întrerupte.

    În acest sens, scaunele de înaltă calitate, fiabile și sigure din acest grup, care merită atenție, pot fi numărate literalmente pe o mână. Acestea sunt scaune auto grele și destul de scumpe ale modelelor ROMER BABY-SAFE Sleeper, BEBE CONFORT WINDOO PLUS și JANE TRANSFORMER 2.

    Asemănarea dintre un scaun auto și coșul unui cărucior obișnuit este pur externă. Scaunul auto este asigurat în interiorul mașinii cu centurile de siguranță standard. Totodata, pentru a asigura un nivel suficient de siguranta, bebelusul insusi este asigurat in cosul cu curele interne.

    IMPORTANT: Folosirea unui marsupiu pozitionat orizontal iarna poate cauza o serie de probleme, deoarece articolele de imbracaminte voluminoase pot provoca disconfort copilului. În alte grupuri, din motive de siguranță, nu este prevăzută o poziție complet orizontală (a nu se confunda cu „aproape întinsă”) a căsuței. Acest lucru se explică prin pericolul de răni la nivelul inghinului și al regiunii cervico-vertebrale la copiii cu greutatea mai mare de 10 kg, din cauza „scufundarii” copilului sub centurile de siguranță în timpul frânării normale, ceea ce este strict inacceptabil.

    În general, regula funcționează: cu cât copilul este mai în vârstă și mai greu, cu atât unghiul de înclinare admisibil este mai mic atunci când se dezvoltă modele de scaune din grupul corespunzător.

    Dacă până la 5 luni copilul nu a avut încă propriul scaun auto, atunci atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție modelelor combinate ale grupelor 0+ sau ​​1. În același timp, experții nu recomandă cumpărarea unui model de grup. 0+/1 pentru un copil sub 5 luni. Va fi incomod atât pentru copil, cât și pentru tine.

    Avantajul modelelor din grupa 0 este că copilul ocupă o poziție orizontală. Aceasta optiune de pozitionare a bebelusului este ideala pentru transportul prematurilor si copiilor cu probleme ale coloanei vertebrale sau transportul nou-nascutilor pe distante mari. Dezavantaje - 2 locuri sunt ocupate deodată, cost destul de mare, perioadă scurtă de utilizare, masivitate - în ciuda mânerelor pentru transportul scaunului auto, este destul de dificil să îl transportați cu un copil manual.

    Grupa de vârstă 0+ (0-13 kg)

    Acum puteți decide asupra priorităților cheie atunci când alegeți un scaun auto pentru copii din grupa de vârstă 0+. Această categorie include bebelușii cu o greutate de la 0 la 13 kg sub vârsta de 10 luni. La modelele de scaune grupa 0+, la care greutatea bebelușului este limitată la 13 kg și vârsta este de 12 luni, scaunele auto sunt instalate exclusiv împotriva mișcării mașinii, ceea ce permite reducerea la minimum a sarcinii asupra coloanei cervicale fragile a bebelușului, distribuind uniform. aceasta peste zona din spate.


    Modelele din această grupă de vârstă, mai cunoscute ca „scaune de transport”, sunt mult mai populare decât modelele din grupa 0. Cântăresc, în medie, 3-5 kg ​​și sunt echipate cu un mâner convenabil pentru transportul manual. Avantajele evidente ale scaunelor din grupa 0+: compactitate și ușurință relativă, care vă permite să „împachetați” și să puneți copilul în pat acasă și să-l transferați în mașină deja în scaun. Este la fel de convenabil să cărați un copil care doarme din mașină acasă.

    Dimensiunile relativ mici și forma de amplasare în cabină permit, spre deosebire de modelele din grupa 0, să ocupe un singur loc în cabină. Grupul este reprezentat de o gamă largă de scaune sigure, care vă permite să alegeți exact modelul care este ideal pentru bebelușul dumneavoastră. Scaunele auto din grupa 0+ sunt în formă de cupă și trebuie să fie echipate cu centuri de siguranță în 3 sau 5 puncte. În ceea ce privește calitatea plasticului, materialelor și ergonomiei, astfel de modele populare precum ABC Risus, CAM BYE BYE, Concord ION, Graco Logico S, Maxi Cosi CabrioFix, Renolux FirstConfort, Teutonia Tario sunt semnificativ inferioare liderilor segmentului 0+. , ROMER BABY-SAFE plus, Scaune auto Recaro Young Profi plus, Besafe iZi Sleep, STM Twin 0+ și Peg-Perego Primo Viaggio TRI-FIX.

    Este rezonabil să folosiți un scaun auto din grupa 0+ nu în funcție de pragul maxim de greutate superioară (13 kg), ci să îl înlocuiți atunci când copilul împlinește 8 luni și greutatea copilului este de aproximativ 9 kg pe scaun. grupuri 1+ (9-18) sau grupele 1-2-3 (9-36 kg).

    Important: Un alt punct important atunci când alegeți un scaun auto pentru copii din grupa inițială 0+ este accentul pus pe suportul integrat pentru capul copilului. Un design atent și materiale de înaltă calitate vor reduce forța asupra capului și gâtului copilului în cazul unui impact lateral. Tetiera este reglabilă pentru a se potrivi înălțimii copilului.

    Rețineți că toate scaunele pentru copii proiectate în conformitate cu standardul european de siguranță ECE 44/04 sunt realizate din plastic care absorb energie, un cadru electric și oferă posibilitatea de atașare a sistemului Isofix.

    Sistem isofix

    În comparație cu o centură în trei puncte, sistemul Isofix atașează scaunul pentru copii de caroseria mașinii mai rigid și mai sigur, minimizând jocul. Un avantaj uriaș al sistemului Isofix este instalarea rapidă și ușoară a scaunului. Este aproape imposibil să fixați Isofix într-o poziție greșită.

    Fixarea rigidă a scaunului auto Isofix pe caroseria mașinii reduce semnificativ posibilitatea de a se deplasa în caz de accident. În plus, în grupurile 0+ și 1, dacă Isofix este disponibil, copilul este fixat cu centura internă în cinci puncte a scaunului auto. În același timp, este de remarcat faptul că pentru grupele 2-3 sistemul Isofix nu este autosuficient, despre care vom vorbi în următoarele publicații, ca în grupele 0+ și 1, dar este o fixare suplimentară pe lângă fixarea obligatorie a scaunului auto cu centuri auto în cinci puncte. Vă rugăm să rețineți că sistemul Isofix poate fi inclus în setul de livrare sau achiziționat separat, ceea ce trebuie reflectat în oferta comercială de pe site-ul magazinului.

    Modelele echipate cu sistemul Isofix sunt mai scumpe, iar utilizarea suplimentară utilă după schimbarea suportului cu un model din grupul următor este foarte problematică. O excepție plăcută pot fi considerate unele modele de scaune Recaro și Peg Perero.

    Important: Merită să alegeți un model de scaun pentru copii din grupa 0+ în același timp cu un model de cărucior, care oferă posibilitatea de a combina confortabil două modele. Un exemplu excelent de astfel de soluție este sistemul modular Peg-Perego 3 în 1

    Nautul Pop Up Navetta este compatibil cu modelele de carucior Book Plus S, Book Plus si Book Plus 51. Este foarte compact si ocupa un spatiu minim atat acasa cat si in portbagajul masinii. Desfacand picioarele rabatabile, puteti folosi leaganul ca pat confortabil.

    Carucior Peg-Perego Book Plus Pop Up Completo

    În Europa, un copil este așezat pe un suport din momentul nașterii; ortopedii domestici insistă ca un copil care nu a învățat să stea independent să fie transportat în poziție orizontală. Este dificil de oferit argumente convingătoare în favoarea corectitudinii oricărui punct de vedere. O opțiune de compromis este poziția „aproape culcat”, când copilul este amplasat în bol într-un unghi ușor. În orice caz, călătoriile lungi, când copilul nu este scos de pe scaun multe ore, nu sunt recomandabile. La intervale de 1-1,5 ore, ar trebui să găsești timp să ții copilul în brațe.

    Consultanță de specialitate:

    În ciuda faptului că alegerea unui scaun auto pentru copii începe cu determinarea gamei de modele potrivite pentru categoria de înălțime și greutate a copilului, criteriul principal atunci când alegeți un model de scaun auto și metoda de instalare a acestuia nu este încă greutatea, dar vârsta copilului, deoarece restricțiile la achiziționarea de module noi sunt revizuite ca formare a scheletului.
    - După cum reiese din calculele preliminare și rezultatele testelor de impact ale scaunelor auto pentru copii, distanța admisibilă cu care un copil ar trebui să fie deplasat atunci când este lovit cu o viteză de 50 km/h este de 55 cm. Iar într-un moment critic, neajunsurile modelele ieftine se pot manifesta pe deplin prin ruperea curelelor și prin prăbușirea elementelor de fixare.
    - Când alegeți un scaun pentru un bebeluș, fiți atenți la cât timp vă așteptați să petreacă în mașină. Dacă sunt așteptate călătorii scurte, ar trebui să acordați preferință modelelor de scaune din grupa 0+. Când călătoriți pe distanțe lungi pentru un copil de la naștere până la 6 luni, așa cum am menționat deja, merită să acordați atenție locurilor din grupa 0.
    - Atunci când alegeți scaune din grupa 0 și grupele combinate, acordați o atenție deosebită centurilor interne ale marsupilor și căptușelii de pe centurile din zona gâtului și a umerilor, care trebuie să fie late și moi. În jurul capului bebelușului trebuie asigurată o protecție suplimentară.
    - Acordați atenție cataramei de blocare. Nu trebuie să fie fragil și proiectat în așa fel încât copilul să nu îl poată desface.
    - Căptușeala din țesătură din zona cataramei de blocare trebuie să fie groasă și largă, astfel încât în ​​cazul unui impact, încuietoarea să nu rănească abdomenul inferior al bebelușului.
    - Când instalați un scaun pe scaunul din față, airbag-ul trebuie dezactivat, ceea ce poate provoca răni foarte grave copilului.
    - Copiii sub trei ani (și unii mai mari) dorm adesea în timpul unei călătorii. Prin urmare, merită să acordați atenție modelelor cu capacitatea de a fixa poziții separate pentru somn și veghe, adică înclinarea reglabilă a spătarului. Gama de ajustări depinde în mare măsură de producător.
    - Pentru a determina dacă un copil a crescut din scaun, acordați atenție următorului punct: pentru scaunele auto orientate spre spate, punctele de ieșire ale centurii interioare pot fi situate chiar sub umărul copilului, dar capul acestuia nu trebuie în niciun caz. iese dincolo de marginea superioară a spatelui.
    - Poziția scaunului 0+ împotriva direcției de mers este o condiție obligatorie la transportul copiilor până la vârsta de cel puțin un an, care este asociată cu slăbiciunea țesutului musculo-scheletic al gâtului copilului în această etapă a vieții. Doar atunci când gâtul bebelușului devine mai puternic, când învață să stea bine și cu încredere, putem lua în considerare ridicarea acestei restricții.

    Cerințe europene pentru scaunele auto pentru copii - ECE R44/4 Universal

    Pentru a nu cumpăra un contrafăcut camuflat cu succes ca marcă, ar trebui să fiți atenți dacă modelul are un certificat de conformitate cu standardele Comisiei Economice pentru Europa (UN) (ECE) sau ISO. Iar ecusonul ECE R44/03 sau ECE R44/04 va confirma faptul de a trece testele cerute și respectarea standardelor europene de siguranță.

    Este de remarcat faptul că din ianuarie 2009, codul de reglementări ECE R44/4 îmbunătățit a intrat în vigoare în țările UE, înăsprind controlul asupra producției și testării scaunelor auto pentru copii. Astfel, în testele de impact pentru o coliziune frontală, viteza a fost mărită de la 36 la 50 km/h, iar parametrii impactului unei coliziuni laterale sunt calculați într-un mod nou.

    Dacă sunt atașate informații justificative, atunci acest model satisface pe deplin standardele de siguranță pasivă pentru copii existente în Europa. Nu trebuie să neglijați rezultatele (evaluările) testelor de impact, care sunt disponibile pentru fiecare model produs. Totodata, si aici trebuie sa fii extrem de atent si sa achizitionezi scaune auto doar de la furnizori cu o reputatie impecabila.

    Articolul descrie principalele criterii de evaluare a scaunelor auto pentru copii. Dar alegerea, de regulă, nu este întotdeauna clară. Ideea aici este că, deși toate scaunele sunt concepute pentru copii cu o greutate de până la 13 kg, scaunele, ca și copiii de aceeași vârstă, au dimensiuni „de ansamblu” diferite. Unele modele vă vor permite să transportați un bebeluș de înălțime medie până la un an. Alții vor avea nevoie de înlocuire mai repede.

    rezumat

    Pentru a rezuma, observăm că principalele puncte care vor trebui să fie luate în considerare atunci când alegeți un scaun auto pentru copii sunt greutatea și vârsta bebelușului, nivelul de înclinare a scaunului auto pentru relaxare, prezența sau absența Isofix. sistem și conformitatea cu standardele europene de siguranță.

    Atunci când produc scaune auto pentru fiecare grup, liderii de dezvoltare Recaro, STM, Romer, Pag Perero țin cont de toate caracteristicile anatomice ale copiilor din fiecare categorie de vârstă, ceea ce devine de cea mai mare importanță atunci când vine vorba de siguranța vieții și sănătatea micii noștri pasageri fără apărare.

    În următorul nostru articol îmi propun să vorbesc despre criteriile de alegere a unui scaun auto pentru copii din grupa 1 (categoria de greutate de la 0 la 18 kg. Vârsta până la 12 luni).

    Ne vedem din nou, prieteni!

    Cu alegerea unui scaun auto de la 0 kg, voi începe o scurtă serie de articole dedicate problemei alegerii unui scaun pentru copii la fiecare vârstă. Nu vor fi prea multe îndrumări aici cu privire la modelul de scaun auto pe care să îl alegeți, dar voi enumera o serie de puncte cheie la care să acorde atenție.

    Pentru ce copil alegem?

    Vom vorbi despre alegerea unui scaun pentru nou-născut și pentru copii sub 5 luni. Deoarece Dacă din anumite motive copilul nu și-a primit scaunul auto înainte de 5 luni, cred că este corect să luați un scaun combinat din grupa 0+/1. Anterior, nu recomand să luați astfel de scaune 0+/1, pentru că... copilul va fi sincer inconfortabil în ei. Si tu la fel.

    De ce este necesar?

    Se pare că asta s-a scris deja peste tot, dar multe mame sunt încă absolut sigure că este cel mai sigur să ții un copil mic în brațe. Deci, aceasta este cea mai tristă concepție greșită dintre toate opiniile eronate despre siguranța copiilor.
    Pentru a spune foarte simplu, sarcina pe mâinile mamei în momentul unei coliziuni cu o viteză de 50 km/h va depăși greutatea copilului de aproximativ 30 de ori. Așa că gândește-te bine, poți face față unei sarcini instantanee și neașteptate de 120-150 kg? Dar, în practică, mama, dimpotrivă, își pune greutatea și asupra copilului, reducându-i șansele de supraviețuire la 0.
    Dar tocmai acest copil mic este cel mai fragil și, prin urmare, tocmai la vârsta de până la un an utilizarea scaunelor auto pentru copii de la 0 kg dă efectul maxim de siguranță în rândul tuturor grupelor de vârstă. Și totuși, aceste grupuri sunt cele mai puțin populare din Rusia printre scaunele auto pentru toate vârstele. Părinții cred că nu vor călători prea mult cu copilul lor, că scaunul are o durată de viață scurtă și că este scump. Ei bine, și concepția greșită comună descrisă anterior despre mâinile materne de încredere.

    Care este diferența dintre scaunele 0 și 0+?

    Ambele sunt concepute pentru a fi utilizate cu un copil încă de la naștere.

    Scaunele auto din grupa 0 seamănă cu un bloc de dormit de la un cărucior, sunt instalate perpendicular pe mișcarea mașinii și se asigură cu 2 centuri standard.

    Pro:

    – copilul stă întins complet orizontal. Principalul plus. Ideal pentru transportul prematurilor si copiilor cu probleme ale coloanei vertebrale. Sau pentru transportul nou-născuților pe distanțe foarte mari.

    Minusuri:

    – Folosit doar până la 10 kg, în practică, până la aproximativ 6-8 luni. Ca urmare, de regulă, copilul nu ajunge la grupa 1 și trebuie să cumpere un scaun transformabil 0+/1

    – Ocupă 2 locuri în mașină. Există puțin spațiu pentru un adult în spate.

    – Scaunele de siguranță din grupa 0 sunt FOARTE PUINE. Pentru multe cărucioare putem vedea în instrucțiuni că blocurile lor de dormit pot fi folosite ca scaun auto pentru copii. Așadar, chiar și producătorii profesioniști de produse pentru siguranța copiilor au doar câteva modele de succes. Obținerea unei siguranțe bune atunci când este poziționat în mișcare (și singurul mod în care copilul se poate întinde complet) este mult mai dificilă decât dacă copilul este plasat pe spate, așa cum se întâmplă în grupul 0+. Exemple de astfel de modele (de fapt, sunt aproape tot ce este sigur): Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter 2.
    De aici următorul minus

    - E scump. După cum sa menționat deja în paragraful anterior, există foarte puține modele sigure ale grupului 0. Și toate costă destul de mult, având în vedere perioada scurtă de utilizare.

    - Greutate mare. Scaunele reale din acest grup cântăresc mult. Un mâner de transport este inclus, dar cel mai mult la care poți spera este să-ți duci copilul în el până la căruciorul de lângă mașină.

    Scaune auto grupa 0+ (0-13 kg, aproximativ de la naștere până la 12 luni):

    Acesta este un scaun de transport mai familiar. Mic, cu mâner confortabil, cântărind 3-5 kg. Amplasat în mașină împotriva sensului de mers. SI NUMAI IMPOTRIVA. Am întâlnit părinți talentați care reușesc să instaleze un astfel de scaun în sensul de mers, se presupune că astfel copilul poate vedea mai bine și poate fi și văzut mai bine. nu stiu ce cred ei. Vertebrele cervicale ale copilului nu sunt încă formate corespunzător, iar un „încuviințare” chiar și în timpul frânării bruște, ca să nu mai vorbim de un accident real, îi poate provoca răni grave.

    Pro:

    – Relativ ușor. Puteți pune copilul în casă și îl purtați pe scaun. În același mod, puteți scoate un bebeluș care doarme din mașină direct în scaunul auto. Deși nu aș alerga pe distanțe lungi cu o astfel de încărcătură. Am încercat și eu - este foarte greu.

    – Relativ compact. Ocupă un spațiu.

    – Multe modele sigure.

    – Există modele instalate pe baze Isofix. Acest tip de prindere îmbunătățește în general siguranța. Și ceea ce este important este că este mult mai convenabil. Deoarece Când instalați și scoateți scaunul, nu trebuie să vă târați prin interiorul înghesuit cu o centură, ci doar puneți scaunul auto 0+ pe bază și apăsați. Pentru a-l scoate, trebuie doar să apăsați un buton sau să trageți de mânerul corespunzător și puteți scoate scaunul din mașină.

    - Nu este atât de scump. Deși există modele cu siguranță normală de la 3000, modele în care și copilul va fi confortabil, ele încep totuși de la 5 – 6 mii de ruble.

    – Există cărucioare pentru multe modele de scaune 0+, pe care se poate instala un astfel de scaun auto. Convenabil pentru vizitarea centrelor comerciale și a clinicilor.

    Minusuri:

    – Nu este complet orizontal. Adesea, departe de a fi în întregime. Acest lucru este explicat simplu. Scaunul este instalat contra direcției de mers și, în caz de accident, sarcina trebuie distribuită uniform pe spatele copilului. În consecință, el ar trebui să își sprijine spatele pe suprafața scaunului auto. Prin urmare, una sau alta înclinare și un anumit grad de „șezare” sunt prezente în orice scaun auto pentru copii din acest grup.
    În Europa, se consideră normal să așezi un copil pe un suport, începând de la naștere. Medicii europeni au propriile argumente, nu ne vom opri acum asupra lor. În Rusia, medicii ortopedii adoptă ferm poziția că un copil care nu poate sta independent trebuie să se întindă. O persoană obișnuită non-medicală cu siguranță nu își poate da seama cine are dreptate și cine greșește, prin urmare, puteți căuta o opțiune de compromis - un scaun de la 0 în care acest unghi este minim. Sau, mai degrabă, este distribuit cel mai uniform pe tot bolul. De exemplu, modelele acestui grup de la Maxi-Cosi (City, Cabriofix, Pebble). În 2014 va începe livrarea modelului Cybex Aton Q, unde, tot la recomandarea mea, inginerii au acordat atenție acestui punct, și nu doar siguranță.

    În orice caz, nu este recomandat să călătoriți fără să scoateți bebelușul de pe scaunul 0+ ore în șir. Măcar la fiecare oră și jumătate merită să te oprești și să ții copilul în brațe.

    – Modelele care folosesc Isofix sunt mai scumpe, iar baza Isofix în sine este vândută separat și costă nu mai puțin decât un scaun auto. La majoritatea modelelor, după sfârșitul duratei de viață a leagănului, îl puteți arunca sau încerca să îl vindeți, pentru că... nu se mai aplica. Deși există și excepții, precum scaunele auto modelele Maxi-Cosi, Peg-Perego, Recaro.

    – Capacitate mică. Perioada indicată de utilizare a unui scaun auto de la 0 la 13 kg (ani) este pentru un copil slab a cărui durată de viață se termină în luna fierbinte de vară, când călărește fără haine. În practică, perioada medie de utilizare este de până la 9 luni. Se dovedește adesea că un copil cu creștere rapidă depășește acest scaun chiar mai devreme și trebuie să ia un scaun combinat 0+/1. Deși în ultimii 2 ani au apărut modele decente în grupa 0+/1, deși sunt scumpe, așa că nu mai este totul atât de înfricoșător.
    Pentru a prelungi perioada de utilizare, trebuie să înțelegeți că salopetele uriașe „pentru creștere” și siguranța copiilor nu sunt compatibile. Soluția sunt plicuri speciale cu fante pentru centurile de siguranță auto în timp ce copilul nu merge. Și în viitor - salopete moderne, care au dimensiuni mai mici.

    Ei bine, o ultimă notă binecunoscută: Scaunele din grupa 0+ pot fi instalate numai cu airbag-ul frontal dezactivat. Impactul unei perne expansive asupra capului unui copil este comparabil cu o lovitură de la un baros, deci aceasta nu este o formalitate.