Pravila za vožnju u krugu sa dvije trake. Pravila za vožnju kružnim tokovima - nova pravila. Šta je krug

Prelazak raskrsnica na prometnim autoputevima je težak manevar. Ali vožnja kroz kružni tok izgleda još teže. Pravila za njegovo donošenje donekle se razlikuju od uobičajenih, pa je preporučljivo detaljnije se zadržati na njima.

Šta je kružno kretanje

Na tipičnoj raskrsnici, ulice se „sastaju“ pod pravim uglom, a vozač ima tri opcije da nastavi vožnju: pravo, lijevo ili desno. A pri ulasku u raskrsnicu ulica sa kružnim tokom, automobili se nađu na krugu i kreću se po njegovom prečniku u smeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne skrenu na željeni autoput, kada je on desno u pravcu kretanja.

Njihove karakteristike uključuju:

• Nedostatak kontrolora saobraćaja i...
• Pokret je tamo regulisan i ugrađen putokazi.
• Signal je potreban samo pri prelasku iz jedne trake u drugu.
• Ulaz na raskrsnice ovog tipa dozvoljen je sa bilo kojeg od autoputeva.
• Kružni tok je određen kao glavni put.

Takve raskrsnice su označene odgovarajućim putokazima:

• Znak koji upozorava na približavanje kružne raskrsnice.
• Znak koji označava broj ulica koje vode do raskrsnice.
• Znak koji ukazuje ("Ustupite put").

Video u nastavku govori o proceduri vožnje kružnih raskrsnica po novim pravilima (prometnim pravilima):

Pravila za vožnju kružnim tokom

Vožnja kroz kružne raskrsnice regulisana je posebnim pravilima, koja se na putu vizualiziraju pomoću znakova kojima raspolaže saobraćajna policija ili oznaka koje postavljaju. Stoga morate biti posebno oprezni na takvim raskrsnicama.

Jedan od glavnih zahtjeva je usklađenost sa saobraćajnom trakom. Ako možete ući iz bilo koje trake, za izlazak morate unaprijed promijeniti traku. Inače, postoji nekoliko ključnih tačaka na koje morate biti dobro podešeni.

• Desno skretanje. Ako vaš automobil vozi kroz raskrsnicu u lijevoj ili središnjoj traci, tada morate unaprijed preći u desnu traku. Neposredno prije skretanja, morate usporiti.
• Lijevo skretanje. Tokom ovog manevra morate obratiti pažnju na oznake. Da biste izvršili ovaj pokret, potrebno je da "iznesete" lijevu traku (prema kretanju automobila). Ne zaboravite na pokazivače pravca kada vozite u krugu po pravilima.

Glavna stvar je oprez i ispravna procjena saobraćajne situacije na raskrsnici.

• Pravolinijsko kretanje. Teoretski, da biste putovali u smjeru naprijed, morate odabrati srednji red. Ali ako se saobraćaj odvija dvotračno, onda možete voziti i lijevom i desnom saobraćajnom trakom. Sve zavisi od trenutnog stanja na kolovozu i postavljenih putokaza i linija obeležavanja.
• Odlazak. Glavno pravilo pri vožnji kroz raskrsnice sa kružnim tokovima je uslov izlaska isključivo iz desne trake. Stoga, kako biste spriječili opasne situacije, pripremite se za to unaprijed.

U nastavku ćemo vam reći šta čeka vozača zbog kršenja pravila vožnje na kružnom toku.

Ovaj video dijagram vožnje kroz kružni tok pomoći će vam da naučite kako izvesti manevar:

Kazna za prekršioce

Prilikom vožnje kroz raskrsnicu na kojoj je tu uspostavljen kružni tok može se prekršiti nekoliko tačaka pravila. Ovi prekršaji imaju različite stepene ozbiljnosti, a kazna za to takođe varira.

• Novčanom kaznom od hiljadu rubalja za prvi prekršaj i pet hiljada za sledeće kažnjava se:
  • Prekršaj prilikom ulaska na ovu raskrsnicu (semafor, znak).
  • Odbijanje davanja prioriteta tokom putovanja.
  • Neuključivanje pokazivača smjera prilikom promjene traka.
  • Pogrešan izlaz sa raskrsnice (iz leve trake).
• Ako ste bliže od pet metara od raskrsnice ili ulaza u raskrsnicu, odmah ćete biti kažnjeni sa pet hiljada rubalja.
• A kretanje prema (u smjeru kazaljke na satu) može se okrenuti.

U nastavku su dati savjeti za poštivanje saobraćajnih pravila prilikom vožnje kroz kružni tok.

Budući da u kružnim raskrsnicama nema ništa novo, njihov prolazak je regulisan opštim pravilima, a ima i dovoljno praktičnog iskustva, poštovanje određenih saobraćajnih principa može značajno povećati sigurnost pri izvođenju ove vrste manevara. Ovo su savjeti.

Svaki vozač je dužan da poštuje saobraćajna pravila ne samo da ne bi dobio kaznu, već i da ne izazove nesreću i nanese štetu sebi i drugim ljudima.

Vozač mora razumjeti kako treba postupiti u svakoj konkretnoj situaciji. Na primjer, pravila za vožnju kroz kružni tok podrazumijevaju odabir određene trake i oprezno napuštanje ovog područja.

Šta je kružni tok?

Ovaj izraz se odnosi na dio kolovoza koji je napravljen u obliku ostrva. Vožnja oko prstena se dešava prije nego što vozilo napusti određeno područje.

U takvim prostorima se ponekad postavljaju semafori. Saobraćaj duž prstena sa prometnim pravilima 2020 određen je znakovima, posebnim oznakama ili semaforima. Uključite pokazivače smjera dok vozite kružni tok nije potrebno. Njihovo uključivanje je potrebno samo kada vozač odluči da pređe na drugu traku.

• U Saobraćajne propise broj 13.11 uvedena je nova klauzula sa odgovarajućom napomenom: prednost ima automobil koji se već kreće direktno u krug, a oni koji ulaze u kružni tok, koji je označen kao 4.3, moraju ustupiti prednost.
• Ako su ispred kružnog toka postavljeni znakovi prioriteta, na primjer, sa 4.3 postoji „ustupi put“ ili postoji semafor, tada će kretanje u ovom slučaju biti određeno ovim znakovima.

Slično pravilo važi u mnogim evropskim zemljama. Kako bi se izbjegle nesuglasice i zabune, premijer Medvedev je potpisao odgovarajući amandman na saobraćajna pravila.

Do nekog vremena Saobraćajna pravila kružna kretanje je označeno znakom 4.3. Nakon toga je dopunjen znakom „ustupi put“. Određuje prednost vozila u vožnji po prstenu.

Kako odlučiti o izboru benda?

Prilikom ulaska na takvu dionicu puta velika uloga Zavisi iz koje trake je vozač ušao u ring. Prema saobraćajnim propisima, na takvo mjesto možete ući s bilo koje linije koja je u blizini ceste.

Ako tokom vožnje oko prstena vozač treba da vozi pravo ili skrene desno, onda je bolje da se postavi na pravu liniju. Ako je potrebno skretanje ulijevo, trebali biste se nalaziti na lijevoj strani. Slične radnje mora obaviti i vozač automobila koji planira da se okrene. Položaj bi trebao biti smješten u sredini samo kada je kretanje planirano pravolinijski.

Vožnja oko kružnog toka

Postoje neki zahtjevi prema kojima se mora odvijati kružno kretanje, a pravila vožnje ovom dionicom uređena su prometnim pravilima.

Prilikom vožnje kroz opisano područje vrijedi pogledati prateće znakove koji se nalaze ispred ovog područja. Krug je uglavnom glavni put. Svi ostali putevi su sporedni putevi. Ali postoji i druga situacija.

Prilikom kretanja po ringu, vozač prije svega mora održavati red. Ako izgubi liniju, nanijet će veliku nelagodu drugim vozačima i povećati rizik od nesreće.

Ukoliko vozač odluči da skrene desno, treba da uspori, uključi pokazivač pravca i promeni traku u krajnju desnu traku. U ring treba voziti oprezno; važno je osigurati da su drugi automobili spremni da daju put novom vozilu.

Vožnja na raskrsnici sa tri trake je ista. Samo ovde ćete morati da odete desna strana. Ovaj manevar se mora izvesti vrlo pažljivo. Važno je procijeniti situaciju na putu.

Navedene metode vrijede samo u toj situaciji, osim ako nije predviđen drugačiji redoslijed kretanja. Da biste odlučili ko ima prednost, važno je pogledati oznake na putu i znakove.

Vožnja u pravoj liniji

Sličan dio puta može biti u blizini mnogih puteva. U zavisnosti od njihovog broja, vozač će donijeti odluku prilikom izvođenja manevra. Ako je broj traka veći od 2, vozite duž središnje linije. Ako postoje samo 2 reda, izbor će se morati napraviti na osnovu specifične situacije. Ako se automobil vozi po glavnom putu, onda je prije ulaska u kružni tok važno vidjeti da su drugi automobili spremni da ustupe mjesto vozilu. Kada se kreće po nemagistralnom putu, automobil mora dozvoliti prolaz drugim automobilima.

Ako automobil u pokretu namjerava da se kreće pravolinijski, ima mogućnost da se kreće duž desne linije. Ali to može pogoršati situaciju na putu ako vozač iz srednje trake želi da krene udesno. Izbjeći slične situacije, trebalo bi da se pomerite u centar.

Napuštanje područja kružnog toka

Shvatili smo kako ispravno ući u ring, sada moramo razumjeti kako ispravno izaći iz njega. Saobraćajna pravila navode da se napuštanje ove zone smije vršiti samo iz desne trake. Pre nego što pređete u sledeću traku, potrebno je da pustite vozilo da se kreće desnom stranom.

Vozač može ući u raskrsnicu koja se kreće u krug iz bilo koje trake. Ali on može da siđe samo sa desne strane.

Posebnost takvih područja je u tome što je na njima dozvoljeno pretjecanje.

Kazne za nepravilnu vožnju na kružnim tokovima

Ako vozač vozi u krugu pogrešno, čeka ga novčana kazna.

Visina kazne ovisi o nijansama prekršaja:

• Dakle, ulazak u ovu zonu na crveno svjetlo je kažnjiv novčanom kaznom od 1.000 rubalja;
• Ako vozač ponovo počini prekršaj, biće mu izrečena novčana kazna u iznosu od 5 hiljada rubalja.

Postoji i mogućnost da vlasniku automobila bude oduzeta dozvola na šest mjeseci. Kaznu će izreći sud.

Kazne se mogu izreći i u slučajevima kada vozač:

1. nije propustio vozilo u pokretu koje ima prednost;
2. uleteo u nailazeći saobraćaj;
3. nije uključio žmigavac dok se kretao iz trake u traku;
4. ostavio prsten na pogrešnoj liniji;
5. stao na ringu.

Novčana kazna se izriče ako vozač nije dao prednost vozilima koja ulaze na ovu dionicu puta, a nije postojao putokaz. Novčana kazna u iznosu od 1 hiljada rubalja. će se izdati i u situaciji kada postoje znakovi, ali ih je vozač ignorirao.

U područjima gdje postoji znak za kružni tok, saobraćajna regulativa nalaže prelazak ove dionice samo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Zanemarivanje ovih pravila može dovesti do ozbiljnih kazni.

Parkiranje u ovoj zoni je dozvoljeno kada je vozilo udaljeno 5 metara od kolovoza koji se prelazi. Ako navedeni zahtjevi nisu ispunjeni, vozač će morati platiti kaznu od 500 rubalja.

Svaki vozač treba da vozi na ovoj dionici puta s krajnjim oprezom. Glavne poteškoće pri prelasku ove dionice su: praveći pravi izbor linije. Jahanje oko ringa bez poštovanja pravila je opasno. Ako ne pustite da prođe automobil koji ima prednost, to može završiti najmanje novčanom kaznom, a najviše hitnim slučajem. Dakle, svaki put kada primijetite poznati putokaz, morate se sjetiti pravila za vožnju u kružnom toku.

Kako ne bi upao u nevolje, vozač treba biti svjestan da sve kružne raskrsnice nemaju kružni tok. Pravila vožnje koja odgovaraju kružnim raskrsnicama važe samo na onim raskrsnicama na kojima su postavljeni ovi putokazi. Dakle, ako saobraćajni znak 4.3 nije postavljen ispred raskrsnice, onda morate proći kroz njega u skladu sa opštim zahtjevima za vožnju kroz ulične raskrsnice.

Putokaz 4.3 “Kružni tok”

Kružni tok: pravila vožnje

Na raskrsnicama sa organizovanim kružnim tokovima smjer kretanja kružnom cestom je postavljen u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, što je, inače, označeno strelicama na putokazu. Ako su strelice na znaku usmjerene u smjeru kazaljke na satu, to znači da je znak "domaće izrade" i njegovo djelovanje nema pravnu snagu. U tom slučaju morate prijeći kružni tok kao običnu nekontrolisanu raskrsnicu, ako nema drugih znakova prioriteta.

Ruski premijer Dmitrij Medvedev potpisao je 26. oktobra 2017. dekret kojim se mijenja prioritet automobila na kružnoj raskrsnici. Nova pravila za vožnju kružnim tokovima stupaju na snagu 8. novembra. Prema uredbi, sada će prednost imati oni koji se kreću u samom krugu, a oni koji uđu moraće da popuštaju. Nova pravila važe samo za ekvivalentne raskrsnice, koje su označene samo znakom 4.3 i postavljene su u svim pravcima. Na nejednakim raskrsnicama dodatno se postavljaju znakovi prioriteta i vozači su dužni da se pridržavaju zahtjeva znakova. Više o tome pročitajte u nastavku.

Putokaz 4.3 “Kružni tok”

Putokazi koji se ne nalaze na cesti tako često ponekad uzrokuju poteškoće ne samo početnicima, već i vozačima s dovoljno naprednim vozačko iskustvo. Ovakvu neodlučnost kod nekih vozača može izazvati saobraćajni znak „Kružni tok“. U malim mjestima ovakav znak se može naći izuzetno rijetko, ali u većim gradovima lako možete naići na ovaj znak. A kako bi se izbjeglo upadanje u tešku ili čak opasnu situaciju na putu, svaki vozač jednostavno mora znati kako pravilno proći kroz znak „Kružni tok“.

Prije nego što počnete proučavati specifičnosti pravila vožnje na znaku „Kružni tok“, jednostavno morate osvježiti svoje znanje u raznim oblastima saobraćajnih pravila, kao i dobro znati kako tačno izgleda i na kojim mjestima je instaliran.
Ispred ringa mogu biti dvije vrste znakova:

Gdje je postavljen znak upozorenja 1.7 “Kružni tok”?

Znak 1.7 „Kružna raskrsnica“ u trouglu može se postaviti na udaljenosti od 50 do 100 metara prije kružnog toka u granicama grada i 150-300 metara na autoputu i van gradova.

Znak upozorenja 1.7 "Kružni tok"

Nova pravila za vožnju kružnim tokom

Dana 8. novembra 2017. godine izvršena su prilagođavanja saobraćajnih pravila po ovom pitanju kako bi se približila evropskim standardima. Sada je, prema izmjenama, prioritet određen automobilima koji su već na ringu, tako da će vlasnici automobila koji tek ulaze u ring propuštati sve automobile koji se već voze njime. Bez obzira da li se ispred kružnog toka nalazi znak „Ustupite put“ ili ne, inovacije zahtijevaju da vlasnici automobila ustupe mjesto svim vozilima koja se već kreću po kružnom toku.

Prema izmjenama, prioritet je utvrđen za automobile koji su već na ringu.

Danas zajedničko postavljanje znakova "Kružni tok" i "Ustupi put" u tandemu jednostavno nije relevantno, a ako naiđete na takvu kombinaciju, onda su najvjerovatnije postavljeni prije nego što su novine uvedene u zakonodavstvo i još nisu imale vrijeme je da ih uklonite.

Ako ispred kružnog toka nema znaka „Kružni tok“.

Moguće je da raskrsnica kružnog toka nije označena odgovarajućim putokazima. Ako se nađete u situaciji da postoji kružni tok bez znakova, imajte na umu da se vozač mora osloniti na opšta pravila i kretati se kroz raskrsnicu prema pravilima koja regulišu kretanje kroz ovu konkretnu vrstu raskrsnice.

Kako se pravilno kretati po ringu

Kretanje automobila oko prstena

Prilikom približavanja kružnom toku, vozač može zauzeti bilo koju traku koja je najoptimalnija za naknadno kretanje, jer ulazak u kružni tok iz bilo koje od dostupnih traka nije protivno pravilima.
U slučaju da ispred raskrsnice nema znaka prvenstva ili semafora, vozač ima pravo ući u kružni tok tek nakon što ustupi mjesto vozilima koja se već nalaze na njoj.
Pri ulasku sa magistralnog puta prednost će imati automobil koji se nalazi na glavnom putu. A u prsten regulisan semaforom moguće je ući samo kada se uključi traženi semafor.
Na ringu može biti različit broj traka, tako da morate izuzetno pažljivo i odgovorno odabrati traku za kretanje. Prilikom odabira trake za vožnju oko prstena treba poći od konkretne situacije. Dakle, ako treba da vozite pravo duž prstena, bolje je koristiti središnju ili desnu traku. Ako trebate skrenuti desno, to možete učiniti samo iz desne trake, osim ako nije podešen smjer trake. Za skretanje lijevo, najbolje je dati prednost krajnjoj lijevoj traci.

Prsten je, u stvari, podrazumevano glavni put, a izlazi iz njega su sporedni. Na gore navedenoj dionici puta, pravila vam dozvoljavaju da napredujete i stanete ako je potrebno (ali zapamtite, zaustavljanje je dozvoljeno samo na udaljenosti od 5 metara od najbližeg susjednog puta).
Napuštanje kružnog toka treba biti izuzetno oprezno i ​​oprezno. Pravila striktno nalažu napuštanje navedenog dijela puta isključivo iz krajnje desne trake. Iako se na velikim raskrsnicama, na primjer, mogu dodijeliti dvije trake (naravno, ispravno označene) za izlazak udesno. Uzimajući to u obzir, prije manevra treba unaprijed premjestiti svoj automobil u odgovarajuću traku, bez ometanja drugih vozača, i samo uz ovaj uvjet izaći.

Kazne za nepoštivanje saobraćajnih pravila

Glavna kazna za nepažljive i nemarne vozače je novčana kazna. Kazna za razne prekršaje varira od 500 rubalja do 5000. Dakle, ako se zaustavite na pogrešnom mestu, bićete kažnjeni sa 500 rubalja, a ako uđete u kružni tok ispod zabranjujućeg semafora, zanemarivanje uslova zakona koštaće 1000 dinara. rubalja. Ponavljanje istih prekršaja povlači teže posljedice, odnosno novčanu kaznu veća veličina- 5.000 rubalja, alternativa novčanoj kazni je lišenje prava upravljanja vozilom u trajanju od 4 mjeseca do šest mjeseci, period oduzimanja zavisi od konkretnih okolnosti prekršaja.

Inovacije u pravilima za vožnju kružnim tokovima imaju za cilj smanjenje opasnih situacija i njihovo približavanje evropskim standardima.

Uvođenje novina u pravila vožnje kružnim tokovima ima za cilj smanjenje opasnih i teških situacija na ovoj teškoj dionici puta i njihovo približavanje evropskim standardima. Prilikom vožnje oko prstena, vozač jednostavno treba što je moguće pažljivije pratiti ne samo poštivanje pravila, mudro odabrati traku za dalje kretanje, jasno promijeniti trake, već i adekvatno procijeniti cjelokupnu situaciju. Dakle, poznavanje glavnih tačaka ove teme omogućiće vam ne samo da uštedite novac, izbjegnete neželjene sastanke sa službenicima saobraćajne policije, već i da mirno i neometano stignete na odredište.

Vožnja po ringu oduvijek je izazivala mnogo kontroverzi među vlasnicima automobila. Ova dionica puta je jedna od najopasnijih, a sve iz razloga što ni vozači sa velikim vozačkim iskustvom ne znaju kako da se pravilno ponašaju prilikom vožnje po obilaznici. Hajde da jednom zauvek stavimo tačku na ovo pitanje.

Prema saobraćajnim pravilima (odjeljak 8. Pokretanje saobraćaja, manevrisanje), imate pravo ući na raskrsnicu kružnog toka iz bilo koje trake kolovoza u istom smjeru. Međutim, treba napomenuti da ako ulazite u krug iz desne trake, prvo morate ići desnom trakom na kružnici. Shodno tome, ako uđete u krug iz lijeve trake, morate ići unutrašnjom lijevom trakom na kružnici.

Tako dobijamo 2 opcije za ulazak u raskrsnicu kružnog toka; pogledajmo svaku od njih detaljno:

Ako ste u kružni tok ušli iz desne trake, možete bezbedno voziti desnom (spoljnom) trakom, isključujući krug kada se ukaže potreba. U ovoj poziciji ne mijenjate traku i nemate potrebe puštati nikoga da prođe.

Za automobile koji hodaju po unutrašnjem prstenu, bićete „prepreka sa desne strane“ i dužni su da vas propuste.

Ako u krug ulazite iz lijeve trake, naravno, morate pustiti one koji se već voze u krugu. Zatim uđite u lijevu (unutarnju) traku i vozite njome. Trebalo bi da napustite kružni tok na isti način kao i običan, prvo pređete u desnu traku, a onima koji voze vašom desnom morate pustiti da prođu.

Hitna situacija se u većini slučajeva dešava kada automobili koji hodaju u unutrašnjem krugu spremaju da napuste ring i zaborave da propuste automobile koji hodaju u spoljašnjem krugu.

Iz svega navedenog možemo zaključiti da je u ring najbolje ulaziti iz desne trake, a pri izlasku iz ringa ne morate nikoga propuštati.

Ako se dogodi da se nađete u vanjskom krugu, onda ne zaboravite ustupiti mjesto automobilima s desne strane kada izađete iz kruga.

Za bolje razumijevanje predlažemo da pogledate video lekciju „Kretanje u prstenu“:

Pokažite ovaj članak svojim prijateljima i poznanicima i možda će na putu biti manje neugodnih situacija.