Жолооны дүрэм. Тойрог эргэлт. SDA: тойрог зам, тойрог руу орох. Тойрог замаар явж байна

Шинэчлэлийн дагуу тойрог замд явахдаа юуг анхаарах хэрэгтэй вэ замын хөдөлгөөний дүрэм? Тойрог дээр осол гарахад хэн нь зөв, хэн буруутай вэ? Мөн тойрог яагаад өөр байна.

Арваннэгдүгээр сарын 8-ны өдрөөс эхлэн тойргуудыг жолоодох шинэ дүрэм хэрэгжиж эхэлснийг олон жолооч сонсож, мэдэж байгаа гэдэгт бид итгэлтэй байна. Тойргийн гарцыг ОХУ-ын Засгийн газрын тогтоолоор тогтоосон бөгөөд тойрог руу ойртож буй жолооч нар тойрог дээр аль хэдийн хөдөлж байсан машинд зам тавьж өгөх ёстой гэж заасан байдаг.

Хэрэв та энэ талаар хараахан сонсож амжаагүй байгаа бол манай сайтын интернетийн хэвлэлийн хуудаснаас эдгээр дүрмүүдтэй танилцаж болно.

Цаасан дээр бүх зүйл сайхан харагдаж байна. Жолоочдын удаан хугацаанд хүлээж байсан зүйл эцэст нь биеллээ. Гэсэн хэдий ч бодит байдал нь өөрөө үзэгний нэг цохилтоор шууд өөрчлөгдөх боломжгүй бөгөөд хамгийн чухал нь олон жилийн турш ийм тодорхой уулзваруудаар өнгөрч байгаа жолооч нарын зуршлыг огт өөр алгоритм ашиглан өөрчлөх боломжгүй юм.

Ийм уулзварууд дээр Брауны хөдөлгөөнийг ажиглахад бидний бодлоор энэ нь зөвхөн тодорхой хэмжээгээр эрчимжсэн гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Энэ нь нэг жил ба түүнээс дээш хугацаанд үргэлжилж болох шилжилтийн үеийн хэвийн хариу үйлдэл юм. Тааламжгүй нөхцөл байдалд орохгүйн тулд тодорхой нюансуудыг мэдэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь замын хөдөлгөөний дүрмийн энэхүү шинэчлэлийг буруу тайлбарлахад хүргэж болзошгүй юм.

Юуны өмнө та тойрог замын төрлүүдийг шийдэх хэрэгтэй. Нийтдээ тэдгээрийн хоёр төрөл байдаг: эдгээр нь тэнцүү ба тэгш бус уулзварууд юм. Тэдний үндсэн ялгаа нь юу вэ? Бүгдийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Үүнтэй ижил тойрог

Хэрэв та тойрог руу явах юм бол ийм тэмдэг харагдана ( 4.3 тэмдэг),

тэгвэл та ижил төстэй уулзварт орж байна гэсэн үг. Арваннэгдүгээр сарын 8-ны өдрөөс эхлэн дүрэмд орсон өөрчлөлтүүд эдгээр уулзваруудын гарцыг л зохицуулна. Тиймээс, хэрэв уулзвар руу ойртоход та зөвхөн 4.3 тэмдгийг харвал энэ тохиолдолд таны үйлдлийн алгоритм дараах байдалтай байна.

ТА ДУГААР ХӨДӨЛГӨЖ БАЙГАА МАШИНЫГ ЗАМ ӨГЧ БАЙНА.

Та тойрог дээр гараад ирэнгүүтээ уулзвар руу орж буй бүх машиныг аль хэдийн өнгөрөхийг зөвшөөрөх шаардлагатай.

Хамгийн гол нь та үүнийг одооноос санаж, цээжлэх ёстой.

Тэгш бус тойрог

Энэ төрлийн уулзварууд өмнөх шигээ арилаагүй бөгөөд хэзээ ч бүрмөсөн халагдах нь юу л бол. Орон нутгийн замын цагдаагийн удирдлагууд өөрсдийн үзэмжээр тойргийг харуулсан 4.3 тэмдгээс гадна заримдаа тэргүүлэх тэмдгийг тавьдаг.

Гарын үсэг зурах 2.1 "Үндсэн зам"

Гарын үсэг зурах 2.4 "Зам өгөх"

Энэ нь газар дээрх замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтаар тодорхойлогддог.

Яг эдгээр уулзваруудад жолооч нарт хамгийн том аюул нуугдаж байдаг. Зарим жолооч нар замын хөдөлгөөний шинэчилсэн дүрмийг анхааралтай уншаад дээрх тэмдгүүдийг хүчингүй болсон гэж өөрсдөө шийдэж, одоохондоо тэдгээрийг арилгах амжаагүй байна гэж хэлээд урдуураа тойрог хийж эхэлдэг гэсэн мэдрэмж төрж байна. онцгой нөхцөл байдлыг бий болгох. ЭНЭ БҮСГҮЙ ЮМ БИШ! ТЭМДЭГ АЖИЛЛАГАА!Тойрог замын шинэ дүрэм энд байна Үгүйтархалт. Бүх зүйл ижил хэвээр байна. Бүгдэд дахин сануулъя.

Дүрмийн дараах догол мөрүүд нь ийм уулзварыг нэвтрүүлэхийг зохицуулдаг.

13.9. Тэгш бус замын уулзвар дээр туслах замаар явж байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч цаашдын хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран гол зам дагуу ирж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой.

13.10. Уулзвар дээр гол зам чиглэлээ өөрчилсөн тохиолдолд гол замаар явж байгаа жолооч нар түүнтэй адилтгах замын уулзварыг туулах дүрмийг баримтлах ёстой. Хоёрдогч замаар явж байгаа жолооч нар ч мөн адил дүрмийг баримтлах ёстой.

Иймд “Зам тавьж өг” тэмдгийн хажуу талаас уулзвар руу ойртоход төв зам дээр байрлаж буй автомашинуудад зам тавьж өгөх шаардлагатай гэдгийг санах хэрэгтэй. Хэрэв тойрог эсвэл тойргийн хэсэг нь гол зам бөгөөд тойрогтой зэргэлдээ байгаа өөр гол замтай огтлолцсон бол жолооч баруун талаас хөндлөнгийн дүрмийг баримтлах ёстой, өөрөөр хэлбэл. замын эрх бүхий тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх.

Энэ бол хоёр дахь нь чухал дүрэмүүнийг та мэдэх хэрэгтэй.

Уулзвар дээр осолд орохгүйн тулд яах ёстой вэ?


Оруулсан тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулж, сонор сэрэмжтэй байгаарай. Гарцанд замын эрхтэй байсан ч нөгөө хөдөлгөөнд оролцогч танд зам тавьж өгөхгүй байгааг харсан ч түүнийг нэвтрүүлэх нь дээр, магадгүй тэр шинэлэг зүйлийн талаар сонсоогүй эсвэл зам дээр эргэлзсэн байж магадгүй юм. .

Тойрог эвдсэн торгууль

зүйлд заасны дагуу тойрог замд давуу эрх олгохгүй бол торгууль 12.13,- Замын хөдөлгөөний дүрмийн уулзвараар давуу эрх бүхий тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх шаардлагыг биелүүлээгүй бол 1000 рубль.

Торгууль авах бусад боломжуудын талаар бүү мартаарай. Эдгээр нь мэдээжийн хэрэг бага түгээмэл боловч түрийвчэнд бага хохирол учруулдаг.

"Ирэх" хөдөлгөөн, тойрог дахь хөдөлгөөний эсрэг - 5 мянган рубльэсвэл жолооны үнэмлэхээ 4-6 сараар хасах.

Тойрог жолоодох үед тэмдэг, тэмдэглэгээний шаардлагыг зөрчих - анхааруулга эсвэл торгууль 500 рубль.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдвөл жолооч осолд орохоос сэргийлдэг. Тойрог гэж юу вэ, тойруугаар явах дүрэм юу вэ, цагираг тойрон явахын давуу болон сул тал нь юу вэ гэх мэт асуултуудын хариултыг энэ нийтлэлээс авах боломжтой.

Тойрог замын талаар ярихдаа төв арлын эргэн тойронд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хэлэх ёстой баруун талзүүн тал руу.

Хэрэв жолооч цагираг дээр байгаа бол замын хөдөлгөөнтэй уулзваруудыг тойрог хэлбэрээр өнгөрөөх дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Замын энэ хэсэгт гэрлэн дохио байхгүй гэдгийг анхаарна уу. Мөн зохицуулагч байхгүй. Хөдөлгөөний хэв маяг нь тойрог замаар явж буй тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгох бөгөөд бусад тээврийн хэрэгсэл тэдэнд зам тавьж өгөх ёстой. Ийм нөхцөлд олон хүн эргэх дохиог ашиглах нь зөв гэж бодох болно, гэхдээ энэ нь огт шаардлагагүй, зөвхөн машинууд нэг эгнээнээс нөгөө эгнээ рүү шилждэг тохиолдолд л шаардлагатай биш юм.

Уулзвараар гарахдаа аль эгнээ сонгох вэ

Орох үед жолооч аль эгнээнээс уулзвар руу гарсан нь чухал биш юм. SDA-ийн 8.5-д жолооч нь зэргэлдээх замын аль ч эгнээнээс тойрог замд орох эрхтэй болохыг тогтоосон. Хэрэв дугуй тойргийг өнгөрсний дараа жолооч баруун тийш эргэх эсвэл шулуун явах шаардлагатай бол жолооч зөв эгнээ сонгох ёстой.

Жолооч зүүн гар тийш эргэх гэж байгаа бол зүүн эгнээг эзлэх ёстой. Эдгээр үйлдэл нь машинаа эргүүлж, эсрэг чиглэлд жолоодох хүсэлтэй жолооч нарт хамаарна.

Тойрог дээр эргэж байна

Хуулийн заалтад тойргоос баруун тийш эргэх тохиолдолд тойрог нь гол зам, бусад зам нь туслах зам байхаар заасан байдаг. Уулзварыг давсны дараа жолооч эгнээгээ алдах ёсгүй, эс тэгвээс энэ нь замын хөдөлгөөний дүрэм, тэр дундаа автомашины осолд хүргэх болно.

Жолооч нар тойргоос зүүн тийш эргэхдээ хурдаа бууруулж, эргэх дохиог асааж, баруун тийшээ эгнээ солих үүрэгтэй. Тойрог руу орохын өмнө жолооч бусад машинууд шинэ машиныг нэвтрүүлэх эсэхийг шалгах ёстой. Уулзвар дээрх шинэ машин зүүн талын тойрог руу орох гэж байгаа жолооч нарт саад болохгүй тул ийм арга барил нь саадгүй нэвтрэх боломжийг олгоно.

Хэрэв зам дээр хэд хэдэн эгнээ байгаа бол (зам нь жишээлбэл, гурван эгнээтэй) бол жолооч зүүн эгнээгээр явах ёстой. Хоёр эгнээтэй хөдөлгөөнтэй бол маневр хийх эхлэл нь зүүн эгнээнд явагддаг бөгөөд эхний эсвэл хоёр дахь гарцыг давсны дараа та баруун эгнээ сонгох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд та тохирох эргэх дохиог асаахаа мартаж болохгүй.

Гурван эгнээтэй тойрог замыг ч мөн адил давах хэрэгтэй. Жолооч баруун тийшээ хоёр удаа эгнээ солих ёстой.

Шууд явж байна

Уулзвартай зэргэлдээ олон зам байж болох бөгөөд энэ нь маневр хийх тохиолдолд жолоочийн цаашдын үйл ажиллагааг тодорхойлоход чухал ач холбогдолтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв бид хэд хэдэн хамтлагийн тухай ярьж байгаа бол тэднээс дунд хамтлагийг сонгох хэрэгтэй. Төв замаар явж байгаа жолооч уулзвар руу орохын өмнө бусад машинууд тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх эсэхийг шалгах ёстой.

Хэрэв машин хоёрдогч замаар явж байгаа бол бусад тээврийн хэрэгслийг урагшлуулах ёстой. Хэрэв жолооч шулуун урагш явах гэж байгаа бол тойрог замаар жолоодох нь баруун эгнээний дагуу явагдана. Гэсэн хэдий ч жолоочийн дунд эгнээнээс баруун тийш маневр хийх хүсэл нь замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж магадгүй юм. Ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд голын эгнээг эзлэх шаардлагатай.

SDA 2020

2020 онд тойрог замд гарах шинэ дүрмүүд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь практикт олон жолооч нарт ажиглагддаггүй, учир нь сүүлийнх нь өөрчлөлтийг мэддэггүй. чиглэл-тай уулзварууд тойрог. Үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй тойрог зам нь нэн тэргүүний асуудал юм , энэ нь 2017 онд ердийн зүйл биш байсан. Тухайн үед жолооч нар "баруун гарын дүрэм"-ийг баримталж, уулзвараар нэвтэрсэн тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгодог байсан.

Тухайн үед нийтлэг тохиолдсон нэг нөхцөл бол тойргуудыг зөвхөн нэг замын 4.3 тэмдгээр заасан байдаг. Энэ тохиолдолд уулзвар зохицуулалтгүй байсан.

Бөгжний хөдөлгөөн нь нэмэлт тохируулга шаарддаггүй ч хөдөлгөөний эрчимтэй урсгалтай газруудад (Москвагийн төв зам гэх мэт) гэрлэн дохио суурилуулах боломжтой. Энэ тохиолдолд тэргүүлэх чиглэлийг зааж өгсөн тэмдгүүдэд анхаарал хандуулахгүйгээр замын дохиогоор удирдан чиглүүлэх шаардлагатай.

Давуу болон сул талууд

Гогцооны хөдөлгөөн нь хэд хэдэн давуу болон сул талуудтай бөгөөд түүний эерэг талууддараах давуу талууд нь:

  • тойрог замаар хөдөлж буй машинууд явах эрхтэй;
  • зохицуулалт байхгүй. Энэ тохиолдолд замгүй тээврийн хэрэгсэл ижил эсвэл эсрэг чиглэлд явж байгаа бол трамвайд давуу эрх олгоно;
  • гүйцэж түрүүлэх, зогсоохыг зөвшөөрдөг;
  • өндөр нэвтрүүлэх чадвар.

Нэмж дурдахад цагирагны эргэн тойрон дахь хөдөлгөөн нь сул талуудтай бөгөөд үүний дагуу:

  • Уулзвар руу олон тээврийн хэрэгсэл орвол автомашинууд гарах боломжгүй тул уулзварыг өөрөө хаах нөхцөл үүснэ. Ийм нөхцөлд замын түгжрэлгүй, метроны төлбөр өндөр биш тул метрогоор зорчиход хялбар болно.
  • Олон жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтийг мэдэхгүй эсвэл дасаагүй хэвээр байна. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дараагийн өөрчлөлтөөр зам тээврийн ослын тоо нэмэгдэнэ.
  • Тойрог замд явж буй жолооч нар ирж буй машинуудаас давуу эрхтэй байдаг бөгөөд машинууд нэг нэгээр нь өнгөрч, тойрог руу удаан орохгүй байж магадгүй юм.

Тиймээс жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөж, юу өөрчлөгдсөнийг анхаарч үзвэл автомашины осолд орох зэрэг сөрөг үр дагавраас зайлсхийх боломжтой. чиглэл-тай уулзварууд тойрог. Тойрог эргэлдэж буй тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. . Энэ тохиолдолд тойрог замаар хөдөлж буй машинууд хөдөлгөөнд тэргүүлэх ач холбогдолтой бөгөөд эхлээд өнгөрөх ёстой, эс тэгвээс замын цагдаагийн байцаагч захиргааны торгууль ногдуулна гэж заналхийлж байна.

Шинэчлэгдсэн: 2020 оны 2-р сарын 12: админ

Тойрог замууд нь ачаалал ихтэй уулзваруудаар дамжин өнгөрөхөд хялбар байдаг тул ихэвчлэн хурдны зам, хотуудад байдаг. Тиймээс шинэхэн автомашин эзэмшигч ч гэсэн цагирагыг хэрхэн зөв жолоодохыг мэддэг байх ёстой. Замын хөдөлгөөний дүрэмд ямар шаардлага тавигддагийг эндээс олж мэдье.

Тойрог замын хөдөлгөөний код хэзээ вэ?

Зам дээрх ослын нийтлэг шалтгаан нь уулзвар дээр хоёр (заримдаа түүнээс ч олон) машин мөргөлдөх явдал юм. Аюулгүй байдлыг сайжруулах, дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд, янз бүрийн арга замууд, тэдгээрийн нэг нь тойрог зам юм. Тэдний хувьд уулзварын төвд "арал" бий болсон бөгөөд энэ нь хөдөлгөөнд зориулагдаагүй газар юм. Захын дагуу "арал" нь тээврийн хэрэгсэл нэг чиглэлд хатуу явдаг замаар хиллэдэг.

ВИДЕО ҮЗЭХ

Үүний зэрэгцээ та тойргийн тоог хязгаарлахгүйгээр унаж болно. Жишээлбэл, хүссэн гарцаа алдсан эсвэл эгнээ сольж амжаагүй жолооч уулзварыг тойроод дахин оролдох боломжтой.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу цагираг тойрон жолоодохыг одоо тусгайлан тайлбарлаагүй байна - жолоодлогын ерөнхий дүрмүүд, тэмдэглэгээ, суурилуулсан тэмдгүүдтэй холбоотой нормууд байдаг бөгөөд үүнийг илүү нарийвчлан авч үзэх шаардлагатай.

Замын тэмдэг "Тойрог зам" болон нэмэлт тэмдэг

Одоогийн мөрдөж буй замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу цагираг дагуух хөдөлгөөнийг энгийн зохицуулалтгүй уулзваруудын адилаар гүйцэтгэдэг. Үүний үр дүнд тойрог замын дүрэм нь уулзварт нэвтэрч буй хүмүүсийг аль хэдийн уулзвараар явж байгаа хүмүүсээс илүүд үздэг. Уулзвар дээр "Тойрог зам" тэмдэг байгаа тохиолдолд энэ сонголтыг өгдөг.

Гэсэн хэдий ч удалгүй SDA-д өөрчлөлт оруулсан. Дараах нэмэлт тэмдгүүдийг одоо тойрог замд суулгаж болно.

  • 2.4 - зам тавьж өгөх шаардлага;
  • 2.5 - зогсолтгүй хөдлөхийг хориглох.

Эдгээр тэмдгүүдийн хослол нь уулзвар дээр байгаа машинууд тийшээ орох гэж буй хүмүүсээс давуу эрхтэй болно гэсэн үг юм.

Гэсэн хэдий ч та санаж байх хэрэгтэй: энэ нөхцөл байдлыг зөвхөн 2.4 эсвэл 2.5 тэмдэг байгаа тохиолдолд л зөвшөөрнө! Үгүй бол замын хөдөлгөөний дүрэм өөрчлөгдөөгүй бөгөөд жолооч үргэлж давуу талыг эдэлдэггүй. Харамсалтай нь 2010 онд буцааж өгсөн алдаатай тайлбарыг жолооч нар санаж байгаа бөгөөд энэ нь ихэвчлэн маргаан төдийгүй осолд хүргэдэг.

Орох зам, чиглэлийг зөв тогтоох

Жолооч цагираг руу хэрхэн орох ёстойг олж мэдье. Энэ асуулт тийм ч энгийн зүйл биш, учир нь ихэвчлэн цагираг дээр хэд хэдэн эгнээ байдаг бөгөөд олон эгнээтэй замууд бас залгадаг. Үүнээс гадна зарим тохиолдолд уулзварын өөрөө болон түүнээс гарах гарц дахь замын хөдөлгөөний эгнээний тоо өөр байж болно. Энд ямар дүрэм үйлчлэх вэ?

Баруун эгнээнээс тээврийн цагираг руу хэрхэн хүрэх вэ?

Та ямар ч эгнээнээс цагираг руу орж болно, гэхдээ баруун талын тойрог замаар явах нь хамгийн хялбар байдаг. Энэ тохиолдолд жолооч дараахь зүйлийг хийх ёстой.

  • уулзвар хүртэл жолоодох, удаашруулах;
  • цагирагийн баруун эгнээ рүү явах;
  • шаардлагатай бол дараагийн гарцаар баруун тийш эргэхээр төлөвлөөгүй бол зүүн эсвэл дунд эгнээ рүү шилжинэ.

Зүүн эгнээнээс цагирагыг хэрхэн тойрон хөдөлж эхлэх вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрэмд жолооч эргэх үед зүүн эгнээ рүү орохыг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв машин эргэх үед дугуй чиглэлд хөдөлдөг бол энэ шаардлага түүнд хамаарахгүй: та эгнээ сольж болохгүй, харин цагираг руу шууд жолоодох хэрэгтэй.

Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн тойргийн дүрмүүд нь уулзвар руу зөвхөн цагирагийн ижил төстэй эгнээнд орж болно гэдгийг харуулж байна. Хэрэв зүүн эгнээгээр явж байгаа жолооч цагирагийн баруун эгнээнд орвол зэргэлдээх замын баруун эгнээнд аль хэдийн явж байгаа хүмүүсийн замыг гатлана.

Аль дохиог асаах вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу цагираг өнгөрөхөд жолооч эргэх дохиог ашиглахыг шаарддаг. Ихэнхдээ жолооч нар тэдний тухай мартдаг - гэхдээ дэмий хоосон: үүнтэй холбоотойгоор тойрог нь уулзвар дээрх ердийн эргэлтээс ялгаатай биш юм.

Тиймээс замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчихгүйн тулд эргэх дохиог дараах байдлаар асаах хэрэгтэй.

  • тойргийг орхих - зөв нь ажилладаг;
  • эгнээ солих - маневр хийх чиглэлээс хамааран зүүн эсвэл баруун;
  • тойргоос гарах - та мөн эрхийг ашиглах ёстой.

Нэг үгээр хэлбэл, "хаана жолоогоо эргүүлнэ, эргэх дохиог асаана" гэсэн хуучин дүрэм цагираг тойрон хөдөлж буй хүмүүст ч хамаатай.

Явах бэлтгэл ба халамжийн дүрэм

Тойрог замаас гарахыг хүссэн жолооч урьдчилан арга хэмжээ авах ёстой. Юуны өмнө тэр баруун тийш эгнээ солих ёстой. Шинэ дүрмийн дагуу тойрог замаар явах нь энд юу ч өөрчлөгдөхгүй: цагираг нь орж буй хүмүүсээс давуу эрхтэй байсан ч та зүүн эгнээнээс баруун тийш гарах боломжгүй. Үүний зэрэгцээ хэт баруун эгнээнд явж байгаа хүмүүс болон машин аль хэдийн хөдөлж буй эгнээ рүү орох гэж байгаа хүмүүсийг хоёуланг нь нэвтрүүлэх шаардлагатай.

Гарц руу ойртоход жолооч баруун эргэх дохиог ашиглан бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод яг одоо маневр хийх гэж байгаагаа харуулах ёстой. Энэ дүрмийг зөрчих нь мөргөлдөхөд хүргэдэг. Хэрэв тусгай тэмдэг, тэмдэглэгээ байхгүй бол бөгж рүү орж буй хүмүүсийг нэвтрүүлэх хэрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Замын хөдөлгөөний дүрэм ямар машинд давуу талтай вэ?

Тэргүүлэх асуудлыг аль хэдийн дурьдсан тул замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тойрог замын бүх нөхцлийг нэгтгэх нь зүйтэй. Тиймээс нэн тэргүүний дүрмийг товчхондоо энд оруулав.

  • Хэрэв зөвхөн 4.3 тэмдэг байгаа бол давуу тал нь цагирагт орсон хүмүүсийн талд байна.
  • Зогсоох тэмдэг ("Зогс") эсвэл алгасах шаардлага - аль хэдийн бөгж дээр байгаа хүмүүсийн хувьд нэн тэргүүний асуудал.
  • Хэрэв тойргийн нэг хэсэг эсвэл бүхэлд нь тэмдэгтийн дагуу гол зам байвал та доор нь жолоодож байгаа хүмүүсийг нэвтрүүлэх хэрэгтэй.
  • Хэрэв цагираг дээр гэрлэн дохио суурилуулсан бол түүний дохион дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн торгууль

Дугуй жолоодлогын нийтлэг зөрчлүүд нь дараах байдалтай байна.

  1. Зогсоолын шугамаар уулзвар руу гарна. Энэ зөрчил нь 800 рублийн торгууль ногдуулдаг.
  2. Улаан гэрлээр жолоодох, хэрэв тойргийн урд гэрлэн дохио байвал - анх удаагаа 1000 рублийн торгууль ногдуулна. Хоёр дахь удаагаа та аль хэдийн 5000 төлөх шаардлагатай болно, эсвэл зургаан сар хүртэлх эрхээ алдах болно.
  3. Нэн тэргүүнд тавих нормыг зөрчсөн тохиолдолд 1000 рублийн торгууль ногдуулна.
  4. Оруулаагүй эргэх дохио нь 500 рубль болно.
  5. Сэлүүртийн дүрмийг зөрчсөн эргэлт нь ижил хэмжээний зардал болно.
  6. Зам хөндлөн гарахаас 5 метрийн зайд байрлах зогсоол - 500 рубль.
  7. Урсгал руу шилжих хөдөлгөөн - эрхээ хасуулах.

Нэмж дурдахад, тойрог дээр та аяллын дүрэмтэй тусгайлан холбоогүй зөрчлийн шийтгэлийг авах боломжтой. Жишээлбэл, гэмтэлтэй тээврийн хэрэгсэл жолоодох, согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох гэх мэтийг хориглодог.

Зурган дээрх жолооны чиглэл, жолоочийн ердийн алдаа

Тойрог тойронд хэрхэн жолоодохыг харуулах хамгийн хялбар арга бол диаграммын тусламжтайгаар юм. Тиймээс, бөгжийг хэрхэн тойрон хөдөлж болохыг эндээс үзнэ үү.

Гурван эгнээтэй замтай бол энэ дүрэм үйлчилдэг гэдгийг харахад хялбар байдаг: та хожим гарах тусам төв дэх "арал" руу ойртох хэрэгтэй.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг мөн энэ диаграмм дээр тодорхой харуулсан бөгөөд зөвшөөрөгдсөн замыг ногооноор, хориглосон замыг улаанаар тодруулж, эргэх дохиог хэн, хаана асаахыг мөн харуулав.

Жолооч дараахь алдаанаас зайлсхийх ёстой.

  • Хоёр, гурав дахь эгнээнээс баруун тийш эргүүлнэ. Урьдчилан баруун эгнээ рүү эгнээ солих шаардлагатай. Хэрэв эргэлт хийхээс өмнө үүнийг хийх боломжгүй бол хоёр дахь тойрог хийх нь дээр.
  • Тойрог орхих үед зүүн эргэх хөдөлгөөнийг идэвхжүүлэх. Энэ нь шаардлагагүй: та зөвхөн дотоод эгнээний аль нэг рүү эгнээ солих үед үүнийг асаах хэрэгтэй.
  • Зөвхөн баруун талдаа жолоодох. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу үүнийг зөвшөөрдөг боловч бодит байдал дээр энэ зуршил нь бусад жолооч нарт саад болдог. Хэрэв жолооч дараагийн эргэлтээр явахаар төлөвлөөгүй бол тойргийн төв рүү ойртсон эгнээ солих хэрэгтэй.

ВИДЕО ҮЗЭХ

Замын бусад хэсгийн нэгэн адил тойрог замд оролцохдоо дүрмийг санаж, эргэн тойрноо сайтар ажиглах хэрэгтэй. Дараа нь та осол, торгуулийн аль алинаас зайлсхийх боломжтой.

Автомашины жолооч нарын дийлэнх нь өдөрт хэд хэдэн удаа тойргийн эргэн тойронд явдаг бөгөөд ерөнхийдөө үүнийг зөв хийж байгаа эсэхээ огт боддоггүй. Гэвч жолооч нарын 90 гаруй хувь нь замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчин цагираг тойрон хөдөлдөг. Энэ нь ихэнх жолооч нар жолоодох туршлагатай байдаг ч гэсэн.

Харамсалтай нь ихэнх жолооч нар тойргуудад жолоодох дүрмийг зүгээр л мэддэггүй, эсвэл зүгээр л үл тоомсорлодог. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрэм хэвээр байгаа тул энэ нь гайхах зүйл биш юм тусдаа зүйл байхгүй, энэ нь жолооч нарт ийм уулзвараар хэрхэн зөв явах талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.

Замын хөдөлгөөний мэргэжилтнүүд үүнийг зааж өгнө Дүрэм 13.9, гэхдээ тойрог нь гол зам, туслах зам гэсэн хоёрхон тохиолдолд л цагираг руу орох тухай ярьдаг. Энэ догол мөрөнд тойрог замын талаар тайлбарлаагүй болно. Тойрог жолоодох дүрмийг ерөнхийдөө хаана ч тайлбарлаагүй болно. Мөн 13.9-р зүйлд жолооч нар цагираг дээр хаа сайгүй байх үед л тэмдэг харахыг заадаг.

Хэрэв 4.3 ба 2.4 тэмдэг байгаа бол цагираган хөдөлгөөн гол нь байх болно. Зөвхөн 4.3 тэмдэг байгаа үед тойрог нь хоёрдогч байх бөгөөд түүн рүү орж буй жолооч нар давуу эрхтэй болно. Тойрог тойрон жолоодож буй жолооч нар үүнийг хийх ёстой орж байгаа хүмүүст зам тавьж өг, учир нь эдгээр нь баруун талын саад тотгор юм.

Дахин анхаарлаа хандуулаарай тэргүүлэх шинж тэмдэг байгаа эсэх. Хэрэв тэд байхгүй бол рингэнд гарч буй хүмүүс давуу талтай болохоос түүнийг орхиж буй хүмүүс биш юм.

Тойрог замд гарах журамд өөрчлөлт оруулсан нь жолооч нарын толгойг эргүүлж байсан удаатай. Автомашины жолооч нарын дунд тойрог үргэлж гол байдаг гэсэн үзэл бодол тархжээ. Энэ нь олон осол гарахад хүргэсэн. Зөв дугуй хөдөлгөөн нь тэмдгүүдийг харгалзан үзэх явдал юм.

Тойрог замаар жолоодох нь тойрог руу орох хаалганаас эхэлдэг. Энд шинэхэн жолооч нарт хамгийн их асуулт байдаг. Яагаад? Учир нь ихэнх жолооны сургуулийн багш нар ЗХУ-ын үеэс жолооны туршлагатай.

Тойрог замд явах хуучин дүрэмд жолооч нар орохдоо зүүн эгнээгээр явах ёстой байсан. Үүний дагуу багш нар ирээдүйн жолооч нарт ч мөн адил зүйлийг зааж өгдөг. Гэхдээ дүрэм нь аль эрт өөрчлөгдсөн.

Замын хөдөлгөөний орчин үеийн дүрмийн 8.5-д жолооч баруун, зүүн эргэх, түүнчлэн эргэх үед, зам дээр эрс тэс байр суурь эзэлнээргэлтийн талыг харгалзан үзэх. Үл хамаарах зүйл бол тойрог зам өнгөрөх явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, өнөөдөр жолооч аль ч эгнээгээр тойрог руу орох эрхтэй.

Үүний зэрэгцээ, жолооч хэрэв тэр баруун эгнээнээс цагираг руу явсан бол түүнийг цагираган замын хөдөлгөөнд оруулах хэрэгтэй гэдгийг мартаж болохгүй. Баруун эгнээ. Зүүн эгнээнээс орсон - зүүн дотоод эгнээг эзэлнэ.

Мөн бөгж рүү орох эгнээ сонгохдоо гарцыг санах нь зүйтэй. Гурван эгнээ бүхий сонгодог тойргийг жишээ болгон авч үзье. Жолооч эхний гарцаар гарах шаардлагатай үед зөв эгнээ сонгох нь зүйтэй. Хэрэв танд хоёрдахь гарц хэрэгтэй бол дунд эгнээ сонгох нь дээр. Гурав дахь гарцыг ашиглахын тулд тойрог дээрх зүүн эгнээг сонгоно уу.

Тойрог зам руу орох эгнээний ийм сонголт нь түгжрэлийг багасгадаг. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу жолоочийг унахад юу ч саад болохгүй сонгосон эгнээнүүдийн аль нэг дээр.

Хуурай үлдэгдэлд бид дараахь зүйлийг агуулдаг.

  • та аль ч эгнээнээс тойрог хэлбэрээр хөдөлж эхлэх боломжтой;
  • та цагираг руу орох хаалга хийсэн эгнээний дагуу цагирагны дагуу хөдөлж эхлэх хэрэгтэй;
  • сонголт нь хүссэн гарцыг харгалзан үзэх ёстой.

Тойргийн үүдэнд дохио өгч, түүн дээр хөдөл

Маш олон удаа тойрог замд ойртох үед та харж болно гайхалтай зураг: машинуудын дийлэнх нь баруун эргэх дохиог асаалттай, цөөхөн хэд нь зүүн тийшээ эргэх дохиотой зогсож байна. Аль жолооч зөв, хэнийх нь буруу вэ?

Хэрэв та замын хөдөлгөөний дүрмийг үнэхээр сурсан бол цагираг руу орохдоо баруун эргэх дохиог асаасан жолооч нар зөв гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Үнэн хэрэгтээ тойрог нь ижил уулзвар хэвээр байна. Үүний дагуу бүх эргэх дохио нь яг ижил байх ёстой. Хэрэв жолооч зүүн тийш эргэх юм бол зүүн эргэх дохиог баруун тийш эргүүлнэ.

Дахин барихад ижил дүрэм үйлчилнэ. Тойрог руу орохдоо жолооч үргэлж баруун тийшээ хөдөлдөг. Тэгэхээр тэр баруун эргэх дохиог асаах ёстой. Үүнийг санахад хэцүү биш. Жолоо эргүүлэх дохиог асаана уу.

Бөгжний эргэн тойронд жолоодох үед жолооч эгнээ солихгүй бол эргэх дохиог унтрааж, маневр хийх үед асаахыг зөвлөж байна.

Бидний олж мэдсэнээр та ямар ч эгнээгээр цагираг дундуур явж болно. Гэхдээ энд конгрессгүйгээр баруун эгнээг байнга ашигладаг гэдгийг санах нь зүйтэй нэлээд аюултай. Замын хөдөлгөөний дүрмийг үл тоомсорлож, дагаж мөрдөөгүйн улмаас хоёр дахь жолооч бүр өөрт хэрэгтэй гарц руугаа дотроос нь, эсвэл зүүн эгнээнээс бүр дордохыг эрэлхийлдэг.

Үүний зэрэгцээ, эдгээр жолооч нар хэрэв өөр жолооч цагирагийн дагуу баруун эгнээнд байгаа бол тэр тойргийг гарцаагүй орхих ёстой гэдэгт итгэлтэй байна. Ийм нөхцөлд осол аваар маш их гардаг. Тиймээс та хамгийн ойрын гарцаар явах шаардлагагүй бол баруун эгнээний хөдөлгөөнийг буруугаар ашиглах ёсгүй.

SDA-ийн 8.5-р зүйл нь энэ асуултад хариулахад тусална. Дүрэмд жолоочийг баруун, зүүн, эргэх үед эзлэн авахын тулд урьдчилан зааж өгдөг гэдгийг санаарай зам дээрх эрс тэс байрлалэргэлтийн чиглэлд тохирсон. Бөгжнөөс гарах нь зөвхөн баруун эгнээнээс гарах боломжтой юм.

Гэсэн хэдий ч, улмаас үл хамаарах зүйл байж болно тэмдэглэгээ ба тэмдэг. Өөрөөр хэлбэл, цагирагнаас гарах гарцын урд талын хучилт дээр бид хоёр эгнээнээс баруун тийш нэгэн зэрэг шилжих боломжийг харуулсан сумыг харж, замын дээгүүр эгнээнд хөдөлгөөнийг харуулсан тэмдэг байдаг. Хэрэв тусгай тэмдэг, тэмдэглэгээ байхгүй бол та зөвхөн цагирагнаас баруун эгнээ рүү шилжиж болно.

Энэ дүрмийг дагаж мөрддөг үү жинхэнэ амьдрал? Мэдээж үгүй. Хоёр дахь жолооч бүр эдгээр дүрмийг үл тоомсорлодог. Жолооч нар тойргоос аль ч эгнээгээр гарч болно.

Жолооч нар тойргийн дотор талын эгнээнээс баруун гарц руу машинаа чиглүүлж байгаа нь их ажиглагддаг. Ийм зөрчил гаргагчид замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчиж байна гэж бодох ч үгүй, осол гарсан тохиолдолд замын цагдаа нар тэднийг буруутай гэж үз, бүх үр дагавартай.

Жолооч тойргийн дотоод эгнээгээр явж байгаа бөгөөд цагирагнаас хамгийн ойрын гарц руу шилжих шаардлагатай нөхцөл байдлыг авч үзье. Үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ? Дахин барих дүрмийг харгалзан үзэх.

Бөгжний эргэн тойронд жолоодохдоо та эргэх дохио бүхий дохиог цаг тухайд нь өгөх хэрэгтэй бөгөөд баруун талын хөндлөнгийн оролцоог мартаж болохгүй. Өөрөөр хэлбэл, жолооч эхлээд байх ёстой баруун эгнээ рүү шилжихдараа нь дүрэм зөрчихгүйгээр тойргоос гарах боломжтой болно. Мэдээж ийм сэргээн босголтоор зөв тийшээ нүүж байгаа хүн бүрийг нэвтрүүлэх шаардлагатай болно.

Бөгжний эргэн тойронд шулуун жолоодох

Ихэнхдээ том хотуудад том тойрог замын урд талд 4.3 ба 2.1 тэмдгүүдийн хослолыг харж болно.

Сүүлийнх нь чиглэлийг харуулсан тайлбар тэмдэгтэй байдаг. Ихэнхдээ ийм цагираг дээрх гол зам нь гэсэн үг юм цагираг тойрон шууд жолоодох.

Ийм уулзварыг нэвтрүүлэх онцлог:

  • Хэрэв жолооч шулуун жолоодох гэж байгаа бол түүнийг түр зогсоох эрхээ ашиглан зогсолтгүй хийх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, та бусад жолооч нар үүнийг даван туулах хэрэгтэй.
  • Хэрэв тэрээр төв замын тойрог замд орсон ч цаашид өөр гарцаар гарах гэж байгаа бол жолооч төв замаас гарахдаа баруун гар талаас тойрог руу орж буй машинд зам тавьж өгөх ёстой.

Ийм уулзвараар дамжин өнгөрөх нь жолооч нарт хүндрэл учруулдаг байсан тул өнөөдөр тэмдэг тэмдэглэгээний оронд гэрлэн дохиог ашиглах нь ихэссэн. Энэ нь замын хөдөлгөөний дүрмийг ихээхэн хялбаршуулдаг. Харамсалтай нь тойруу, төв замтай шинэ уулзварууд л гэрлэн дохиотой байдаг.

Бөгжний замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөний хариуцлага

Тойрог дээр дүрэм зөрчсөн жолоочийг замын цагдаа бүртгэвэл торгууль ногдуулдаг. Торгуулийн хэмжээ нь зөрчлийн ноцтой байдлаас хамаарна. Тиймээс гэрлэн дохионы хориотой дохиог үл тоомсорлон цагирагнаас гарсан тохиолдолд жолооч торгууль ногдуулна 1000 рубльд.

Дахин зөрчил гаргасан тохиолдолд жолооч 5000 рублийн торгууль ногдуулна. жолооны үнэмлэхийг хүчингүй болгохзургаан сар хүртэл хугацаагаар. Нэг буюу өөр төрлийн шийтгэлийг шүүх шийдвэрлэдэг.

Тойрог замын хөдөлгөөнд оролцохдоо жолоочийг дараахь зөрчлийн улмаас торгох боломжтой.

  1. Хэрвээ тэр рингэнд орохдоо давуу талыг хангаагүй бол.
  2. Жолооч ерөнхий урсгалын эсрэг чиглэлд явж байсан.
  3. Тэрбээр цагирган дээр эгнээ солихдоо эргэх дохиог ашиглаагүй.
  4. Жолооч буруу эгнээнээс тойргоос гарсан.
  5. Тэрээр замын уулзвар дээр машинаа зогсоов.

Давуу тал олгохгүй бол торгууль ногдуулдаг 1000 рубльдхамаарах эсэхээс үл хамааран Замын тэмдэг.

Манай улсад цагираган хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг хийдэг. Цагийн зүүний дагуу тойргийг тойрч болохгүй. Ийм зөрчил эрхийг хасах шийтгэл хүлээлгэнэ.

Шинэ дүрмийн дагуу машин нь зорчих хэсгийн уулзвараас 5 метрийн зайд байгаа тохиолдолд л цагираг дээр зогсохыг зөвшөөрдөг. Хэрэв энэ нөхцөл хангагдаагүй бол жолооч торгууль ногдуулна. 500 рубль.

2.4 тэмдгээр тойрог замд орохдоо тухайн тойргийн баруун эгнээгээр аль хэдийн явж байгаа жолооч нарыг л нэвтрүүлэх ёстой. Тойргийн дотоод эгнээ чөлөөтэй байхыг хүлээх шаардлагагүй. Та тэр даруй баруун эгнээгээр жолоодох боломжтой.

Ийм нөхцөлд замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөөгүй бусад жолооч нар таны урд талын тойрог замаас гарах магадлал өндөр тул та маш болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Бөгжний эргэн тойронд хөдөлгөөний дүрмийг үргэлж дагаж мөрдөхийг хичээ. Гэхдээ хуулийн заалтыг сохроор дагаж болохгүй. Аливаа маневр хийх нөхцөл байдлыг бодитойгоор үнэлэхчиний эргэн тойрон. Энэ нь торгууль, ослоос зайлсхийхэд тусална.