Тойрог руу яаж орох вэ. Тойрог замд орох дүрэм. Явган зорчигчид болон тэдний цагираг тойрон хөдөлгөөн

Тун удалгүй тойргоос гарах шинэ дүрэм гарч ирэв. Гэвч зарим нь төөрөлдөж, хэн хэнийг явуулах ёстойг ойлгоогүй хэвээр байна. Би танд энэ талаар дэлгэрэнгүй хэлье:

"Хэрэв тойрог замын урд талд 4.3 тэмдэг суурилуулсан бол" Тойрог эргэлт” гэсэн тэмдэглэгээг 2.4 “Зам тавьж өгөх” буюу 2.5 “Зогсоолгүй хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно” гэсэн тэмдэглэгээтэй хослуулан уулзварт байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч ийм уулзварт нэвтэрч буй тээврийн хэрэгслээс давуу талтай. (ОХУ-ын Засгийн газрын 2010 оны 05-р сарын 10-ны өдрийн N 316-р тогтоолоор догол мөрийг оруулсан)"

Үндсэндээ юу ч өөрчлөгдөөгүй нь харагдаж байна. Өөрчлөлтүүдийн гол санаа нь ихэнх "цагирагуудыг" гол зүйл болгох явдал байв. Нэг удаа би рингэнд гарахын өмнө хүн бүрийг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрсөн, тэгээд л болоо - чи хэнд ч бууж өгөхгүй тайван жолоодоорой. Гэхдээ зөвхөн уулзварын урд талд 4.3 тэмдэг байвал. "Тойрог" бөгөөд тэргүүлэх тэмдэг байхгүй тул өмнөх шигээ ердийн уулзвараар дамжин өнгөрөх дүрмийг баримтална. Жишээлбэл, "баруун талын хөндлөнгийн оролцоо" - тойрог замаар явж буй жолооч нар уулзвар руу орж буй хүмүүст зам тавьж өгөх үүрэгтэй.

“Тойрог” тэмдгээс гадна 2.4 “Зам тавьж өг” буюу 2.5 “Зогсоолгүй хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно” гэсэн тэмдэг, үндсэн замын чиглэлийг зурсан тэмдэгтэй бол энэ тохиолдолд төв замаар зорчиж буй хүн давуу эрх эдэлнэ.

Энэ сонголт бас боломжтой: 4.3 "тойрог" тэмдгийг 2.1 "төв зам" тэмдэг, гол замын чиглэлийг харуулсан тэмдэгтэй хослуулсан. Энэ тохиолдолд явахаасаа өмнө хэн нэгнийг нэвтрүүлэх шаардлагагүй бөгөөд ирээдүйд гол замаар явж байгаа хүн давуу эрхтэй болно.

Хэрэв тойргуудын урд гэрлэн дохио байгаа бол зөвшөөрлийн дохиог хүлээж, дараа нь явах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ энгийн уулзвараар дамжин өнгөрөх дүрмийг баримтална.

Тойрог руу орж буй олон жолооч зүүн тийш эргэх юм уу шулуун явах гэж байхад зүүн тийш эргэх дохиогоо асаадаг. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу ингэх нь буруу. Бөгж рүү орохдоо та хаашаа явах гэж байгаагаас үл хамааран баруун "эргэлтийн дохио" асаах ёстой. Хэрэв та зүүн тийш эгнээ солих гэж байгаа бол цагираг руу орсны дараа зүүн эргэх дохиог асаах ёстой. Хүссэн гарц руу ойртоход та "цагираг" -ын хамгийн баруун эгнээ рүү эгнээ солих хэрэгтэй.

Хэрэв цагираг руу орохоос өмнө хэд хэдэн эгнээ байгаа бол баруун тийш эргэхдээ хамгийн баруун эгнээ, зүүн тийш эргэхдээ зүүн тийшээ явах хэрэгтэй. Гураваас дээш эгнээтэй бол зүүн тийш эргэхдээ хамгийн зүүн талын хоёр эгнээний аль нэгийг нь авах ёстой. Шулуун урагшаа явахдаа эгнээний шаардлагагүй өөрчлөлт хийхгүйн тулд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад учруулахгүйн тулд төв эгнээний аль нэгээр явах хэрэгтэй. Тойрог эргэх нь зүүн тийш эргэхтэй адил юм.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх нь ямар ч жолоочийн үүрэг юм амин чухал хэрэгцээ. Тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн бүр бусад автомашин, ачааны машин, автобус зэрэгт саад учруулахгүйгээр замын хөдөлгөөнд оролцох алгоритмыг мэдэж, хэрэгжүүлэх чадвартай байх ёстой.Жишээ нь, уулзварт тойрог замтай бол ийм хэсгийг жолоодох дүрмийг замын хөдөлгөөний дүрмээр тодорхой зохицуулдаг. Жолоочийн үүрэг бол эгнээ, чиглэлийг зөв сонгох, мөн энэ бүсээс зөв гарах явдал юм. Энэ нь онцгой байдал, улмаар ослын эрсдлийг багасгахын тулд зайлшгүй шаардлагатай. 2017 оны арваннэгдүгээр сараас хойш тойргоос гарах шинэ дүрэм мөрдөгдөж эхэлсэн. Тэдгээрийг доор дэлгэрэнгүй харуулав.

Тойрог зам: тодорхойлолт

Энэ нэр томъёо нь замын хэсгийг хэлдэг Гадаад төрхарал шиг. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу энэ хэсгийн тойрог замын хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг зохион байгуулах ёстой. Гэхдээ энэ нөхцөл нь зөвхөн баруун гар талын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнтэй замд хамаарна. Хэрэв хөдөлгөөнийг зүүн талд хийвэл эсрэг чиглэлд явах шаардлагатай. Энэ онцлогийг бүс нутаг бүрт анхаарч үзэх нь чухал юм.

Замын дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгсэл уулзварын хэсэгт байгаа л бол тойруулгыг хийх ёстой. Үүний зэрэгцээ жолооч нар энэ хэсгийг даван туулахдаа эргэх дохиог асаах шаардлагагүй болно. Гэрлийн дохиог зөвхөн нэг эгнээнээс нөгөө эгнээ рүү барих тохиолдолд л өгөх ёстой.

Шинж тэмдэг

Ийм уулзваруудын өмнө тодорхой тэмдгийг үргэлж тавьдаг. Үүнийг тойрог замын тэмдэг гэж нэрлэдэг. Тухайн тохиолдол бүрт явах дүрэм нь тэмдэг дээрх сумны чиглэлээс хамаарна. Энэ нь зөвхөн тэмдгээр заасан чиглэлд эргэхийг зөвшөөрнө гэсэн үг юм. Буцаахыг хориглоно. Үүнээс гадна дараахь онцлог шинж чанаруудын талаар мэдэх нь чухал юм: эхний эргэлт нь баруун тийш байх ёстой.

Ихэнхдээ "Зам өгөх" тэмдгийг энэ тэмдэгтэй нэгэн зэрэг суулгадаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй хүн бусад оролцогчдыг хурд, замналаа өөрчлөх давуу талтай бол хөдөлж эхлэх эсвэл өөр маневр хийх ёсгүй гэсэн үг юм. Гаднах нь улаан хүрээтэй урвуу цагаан гурвалжин шиг харагдаж байна.

"Тойрог зам" тэмдэг нь тэргүүлэх тэмдэг биш гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Ийм хэсгийг жолоодох дүрэм нь түүнтэй нэгэн зэрэг тэмдэг суурилуулсан эсэхээс шууд хамаардаг бөгөөд энэ нь уулзварын бүсэд хөдөлгөөнд оролцогчдын тэргүүлэх ач холбогдлыг харгалзан үзэх шаардлагыг илэрхийлдэг. Ихэнхдээ зохицуулалтыг "Үндсэн зам" тэмдгийг ашиглан хийдэг.

Өмнө нь эдгээр тэмдэг байхгүй байсан бол жолооч баруун талд байгаа тээврийн хэрэгсэлд замын эрхийг өгөх үүрэгтэй байв. 2017 оны арваннэгдүгээр сарын 8-ны өдрөөс тойрог замд явах шинэ журам хэрэгжиж эхэлсэн. Тэдний хэлж буйгаар энэ газраар явж байгаа ямар ч тээврийн хэрэгсэл энэ хэсэгт орох гэж байгаа машинаас давуу талтай. Өөрөөр хэлбэл, ийм уулзварын баруун гарын дүрэм хүчингүй болсон.

Хэрэв гэрлэн дохио эсвэл тэргүүлэх тэмдэг байгаа бол тэдгээрийн нөхцөл байдлын дагуу шилжих ёстой.

Зам дээр эмх замбараагүй байдал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх шаардлага нь аяллын дүрэмд өөрчлөлт орсонтой холбоотой юм. Тойрог зам нь осолдох эрсдэл өндөртэй газруудтай холбоотой байсан. Нэмэлт өөрчлөлт оруулахаас өмнө жолооч зөвхөн зохих шаардлагыг харуулсан тэмдэг байгаа тохиолдолд бусад оролцогчдод зам тавьж өгөх ёстой байв. Хэрэв тэмдэг байхгүй бол тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй хүн давуу талтай байсан. Эдгээр дүрмийг төгс бус гэж хүлээн зөвшөөрсөн, учир нь тойрог замын уулзвар дээр осол аваар гарах нь элбэг байдаг. Одооноос эхлэн онцгой байдлын нөхцөл байдал харьцангуй бага үүсдэг. Жолооч нар замын хөдөлгөөний эрхэнд тээврийн хэрэгсэл тойрог хэлбэрээр явж байгааг тодорхой ойлгосонтой холбоотой.

Ихэнхдээ ийм том талбайтай газруудад "Явган хүний ​​гарц" гэсэн тэмдгийг суурилуулдаг. Хажуугаар нь өнгөрөх бүсийг ямар ч байдлаар зохицуулдаггүй. Тойрог замд гарах дүрмийн дагуу жолооч бүх тохиолдолд явган зорчигчдод зам тавьж өгөх ёстой. Зөвхөн нэг хөлөөрөө тахө дээр гишгэсэн хүмүүс төдийгүй маневр хийх гэж байгаа хүмүүс, өөрөөр хэлбэл тэмдэг, тэмдэглэгээний ойролцоо байгаа хүмүүс нэн тэргүүнд шилжих эрхтэй гэдгийг мэдэх нь чухал юм.

Энэ мөчийг замын хөдөлгөөний дүрмээр ямар ч байдлаар зохицуулдаггүй. Тодорхой эгнээгээр тойруулан өнгөрөх дүрэм журам байдаггүй боловч онцгой нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд дараахь зөвлөмжийг сонсохыг зөвлөж байна.

  • Тойрог замтай уулзвар руу аль ч эгнээгээр орохыг зөвшөөрнө. SDA-ийн 8.5-д зааснаар жолооч ямар нэгэн маневр хийхээсээ өмнө эгнээгээ баруун эгнээ рүү солих ёстой. Үүний зэрэгцээ дугуй хөдөлгөөнтэй хэсгүүд нь дүрмийн үл хамаарах зүйл юм. Өөрөөр хэлбэл, жолооч ямар ч эгнээгээр уулзвар руу орж болно. Гэхдээ эзлэгдсэн эгнээг анхаарч үзэх нь чухал юм. Жишээлбэл, зүүн эгнээнээс орохдоо хамгийн баруун эгнээ рүү эгнээ сольж болохгүй. Энэ нь энэ маневр хийх үед осол гарах эрсдэл эрс нэмэгддэгтэй холбоотой юм.
  • Уулзвар дахь эгнээний тоо нь тээврийн хэрэгсэл явж буй замын хэсгийн дугаартай таарахгүй бол жолооч урьдчилан эгнээ солих үүрэгтэй.
  • Хэрэв машин жолоодож байгаа хүн баруун тийш эргэх шаардлагатай бол тохирох эгнээгээр явахыг зөвлөж байна. Энэхүү зөвлөмж нь чиглэлээ өөрчилж, орох хүсэлтэй жолооч нарт ч хамаатай зүүн тал.
  • Шаардлагатай бол төв эгнээг эзлэхийг зөвлөж байна, шулуун замаар үргэлжлүүлээрэй.

Баруун эргэлт хийх онцлог

Замын дүрмийн дагуу тойрог замын хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг хийх ёстой. Тиймээс баруун эргэх гэж буй жолооч хурдаа сааруулж, зохих гэрлийн дохиог урьдчилан асаах ёстой. Үүнээс гадна тэрээр урьдчилж сэргээн босгох ёстой. Энэ тохиолдолд хамгийн баруун эгнээ.

Гарамны шинэ дүрмийн дагуу тойргуудыг бүх оролцогчдод аль болох тохь тухтай зохион байгуулах ёстой. Ийм уулзвар руу орох гэж байгаа жолооч бусад тээврийн хэрэгсэл түүний хажуугаар өнгөрөх эсэхийг шалгах ёстой. Энэ нь замын хөдөлгөөний ачаалал хамгийн эрчимтэй, ихэнх хүмүүс явах эрхтэй байдаг оргил ачааллын үед үнэн бөгөөд шинэ оролцогч маневр хийхэд нэлээд хүндрэлтэй байдаг.

Тойрог замд гарах замын хөдөлгөөний дүрэм маш хатуу зохицуулалттай гэдгийг санах нь зүйтэй. Тэдний хэлж буйгаар үүдэнд жолооч дугуйлан явж байгаа бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх үүрэгтэй.

Зүүн эргэлт хийх онцлог

Маневр хийхээс өмнө эгнээг зохих эгнээнд шилжүүлэх шаардлагатай. Хэрэв жолоочийн явах гэж байгаа газраас илүү олон байгаа бол та зүүн эгнээгээр явах хэрэгтэй.

Хэрэв уулзвар нь хоёр эгнээтэй хөдөлгөөнтэй бол өөр алгоритмыг дагаж мөрдөх ёстой. Та зүүн эгнээний маневрыг эхлүүлэх хэрэгтэй. Эхний эсвэл хоёр дахь их хурал давмагц баруун тийшээ эгнээ солих хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд тохирох эргэх дохиог асаахаа мартаж болохгүй.

Гурван эгнээний уулзвараар тойруугаар өнгөрөх дүрэм нь дээр дурдсантай төстэй. Ганц ялгаа нь жолооч баруун эгнээ рүү хоёр удаа эгнээ солих шаардлагатай болдог. Энэ маневрыг гүйцэтгэхэд хамгийн их төвлөрөл шаардлагатай. Үүнийг болгоомжтой, цаг тухайд нь хийж, зам дээрх нөхцөл байдлыг зохих ёсоор үнэлэх ёстой.

Урагшаа аялал

Ийм уулзваруудын хажууд хэдэн ч туслах зам байж болно. Энэ нь жолооч нарын хувьд шийдвэрлэх шинж чанар бөгөөд хүн зам дээрх үйлдлээ үнэлэхдээ үүнийг удирддаг.

  • Уулзвар дээр 2-оос дээш эгнээ байгаа бол дундах эгнээгээр явах ёстой.
  • Хэрэв сайт дээр 2 эгнээ байгаа бол оновчтой бүсийг сонгох нь жолооч маневр хийх үеийн хөдөлгөөний нөхцөл байдлаас шууд хамаарна. Үүний зэрэгцээ, хэрэв байгаа бол тэргүүлэх тэмдгүүдийн шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай гэдгийг санах нь чухал юм.
  • Урагш чигт, баруун эгнээгээр цааш явахын тулд тойрог зам хөндлөн гарахыг зөвшөөрнө. Гэхдээ энэ тохиолдолд жолооч дунд эгнээнээс баруун тийш эргэхийг зорьж буй өөр оролцогчид саад учруулж болзошгүйг санах нь чухал юм.

Тиймээс дунд эгнээний дагуу хөдөлгөөн хийх нь хамгийн тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ, уулзвар дээр явган хүний ​​гарц байгаа бол бүх өнгөрч буй хүмүүст зам тавьж өгөх шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй.

Сайтаас гарах онцлог

Энэ байдлыг замын хөдөлгөөний дүрмээр хатуу зохицуулдаг. Дүрэмд зааснаар тойрог хэлбэрээр хөдөлгөөн зохион байгуулж байгаа уулзвараас зөвхөн баруун эгнээнээс гарах шаардлагатай.

Энэ тохиолдолд жолооч нь эгнээгээ хүссэн эгнээ рүү солихын өмнө одоогийн нөхцөл байдлыг зохих ёсоор үнэлж, түүнтэй холбоотой баруун талд байрлах бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх үүрэгтэй. Энэ нь тойргуудад гүйцэж түрүүлэхийг зөвшөөрдөгтэй холбоотой. Нэмж дурдахад тэдгээр дээр зогсох боломжтой, гэхдээ зөвхөн зорчих хэсэг ба энэ хэсгийн уулзварын хилээс 5 м-ээс багагүй зайтай байх ёстой.

Тиймээс бүх жолооч нар дараах дүрмийг тодорхой санаж байх ёстой: ямар ч эгнээгээр орохыг зөвшөөрдөг, зөвхөн баруун талаас гарахыг зөвшөөрдөг.

Зохицуулалттай тойрог замууд

Энэ тохиолдолд бүхэл бүтэн сайт нь нэг объект бөгөөд үүд бүрт гэрлэн дохио суурилуулсан байна. Дүрмээр бол ийм схемийг зөвхөн жижиг талбайн уулзвар дээр ашигладаг бөгөөд хоёрдогч замууд тодорхой харагдаж байна. Том талбайн хувьд энэ нь үргэлж хамааралтай байдаггүй.

Гэрлэн дохиогоор жолоодох дүрэм:

  • Дугуй хөдөлгөөнийг дохионы гэрлийн шаардлагын дагуу гүйцэтгэдэг. Хэрэв үүнийг идэвхжүүлсэн бол жолооч тэргүүлэх тэмдгийг үл тоомсорлох ёстой.
  • Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар замын хөдөлгөөний зохицуулагч замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах үүрэг хүлээсэн бол түүний тушаал нь замын дохиотой зөрчилдөж байсан ч дагаж мөрдөх шаардлагатай.
  • Тойрог замд байгаа тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй. Та идэвхжүүлэх дохиог асаахад, аль нь байна ногоон өнгө, нэвтэрч буй жолооч (явган зорчигчийг оролцуулан) зам тавьж өгөх үүрэгтэй. Тэрээр мөн хөдөлгөөний бүх оролцогчид эхлүүлсэн маневрыг гүйцэтгэсэн эсэхийг шалгах ёстой.

Хэрэв дохионы гэрлийн шаардлага нь тэмдгүүдтэй зөрчилдөж байвал гэрлэн дохион дээр биш харин суурилуулсан тэмдэгт дээр анхаарлаа хандуулах шаардлагатай.

Мөнгөний нөхөн төлбөрийн хэмжээг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиар зохицуулдаг. Хэрэв та гэрлэн дохио улаан ассан үед тойрог замд орвол жолооч 1000 рублийн торгууль ногдуулдаг.

Хэрэв жолооч удаа дараа ноцтой зөрчил гаргасан бол мөнгөн нөхөн олговрын хэмжээ 5 дахин их байдаг. Үүнээс гадна торгууль ногдуулдаг бөгөөд энэ нь жолооны үнэмлэхийг 4 сараас зургаан сар хүртэл хугацаагаар хасдаг. Зөрчил гаргагчийн эсрэг шийтгэлийн сонголтыг шүүх гүйцэтгэдэг.

Дараах тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.

  • Жолооч нь уулзвар дээр байгаа тээврийн хэрэгсэлд зам тавих эрх олгосонгүй.
  • Эсрэг эгнээгээр сайтыг хөндлөн гарах.
  • Жолооч эгнээ солихдоо тохирох гэрлийн дохиог асаагүй байна.
  • Тойрог замаас төв болон зүүн эгнээгээр хөдөлнө.
  • Машины зогсоол.

Ийм тохиолдолд 1000 рублийн торгууль ногдуулдаг.

Замын шинэ дүрмийн дагуу тойрог зам нь бүх оролцогчдод тав тухтай байх ёстой. Уулзвар дээр зогсохыг зөвхөн зорчих хэсэг хүртэлх зай нь 5 м ба түүнээс дээш байвал зөвшөөрнө. Энэ нөхцлийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд 500 рублийн торгууль ногдуулна.

Хөдөлгөөний чиглэлийг ажиглах тэмдгийн шаардлагыг үл тоомсорлох нь жолооны үнэмлэхийг хасахад хүргэдэг. Тээврийн хэрэгслийн баруун гар талын хөдөлгөөнийг зохион байгуулдаг уулзварыг цагийн зүүний эсрэг явуулах ёстой гэдгийг жолооч нар санах нь чухал.

Эцэст нь

2017 оны 11-р сараас хойш зарим өөрчлөлтүүд хүчин төгөлдөр болсон. Одооноос тойргийн шинэ дүрэм мөрдөгдөж байна. Тэдний хэлснээр бол шууд уулзвар дээр байрлаж буй тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэйгээр хөдөлдөг. Замын шинэ хэрэглэгчид тэдэнд зам тавьж өгөх ёстой. Энэ дүрэм нь зохицуулалтгүй уулзваруудад хамааралтай. Хэрэв гэрлэн дохио байгаа бол та түүний дохиогоор удирдуулах ёстой. Дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд зөрчил гаргагчид торгууль ногдуулдаг бөгөөд түүний хэмжээ нь 500-аас 5000 рубль хооронд хэлбэлздэг.

Тойрог замд (цагирагны дагуу) жолоодох үед жолооч нар ихэвчлэн бэрхшээлтэй тулгардаг. 2020 онд ОХУ-ын ийм замын хэсгүүдийн дагуу ямар дүрмийг дагаж мөрдөх ёстойг олж мэдье.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд ердийн шийдлүүдийн талаар ярьдаг хуулийн асуудлуудгэхдээ тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийд- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Олон жил тээврийн хэрэгсэл жолоодсон жолооч цагирагыг хэрхэн зөв тойрох талаар асуулт асуухгүй.

Саяхан жолооны үнэмлэх авсан шинээр ирсэн хүмүүс бол өөр асуудал юм - замын дүрмийн бүх нарийн ширийн зүйл нь тэдэнд танил биш хэвээр байна.

Ихэнхдээ цагираг давах шаардлагатай бол аль эгнээ сонгох, эргэх дохиог асаах, эгнээ хэрхэн солих, замын энэ хэсгийг хэрхэн орхих талаар эргэлздэг.

Үндсэн мэдээлэл

Тойрог замд явахдаа сүүлийн үед жолоо барьж байсан хүмүүс хүндрэлтэй байдаг. Үүнд гайхах зүйл алга, учир нь ийм уулзварууд олон янз байдаг. Тэдний нэг нийтлэг зүйл бол тойрог доторх хөдөлгөөн юм.

Гэхдээ нэвтрэх замын тоо, тэдгээрийн байршил өөр байж болох бөгөөд энэ нь жолоочийг төөрөгдүүлж, тойргуудыг нэгтгэхэд хүндрэл учруулдаг. Мөн дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

Та юу мэдэх хэрэгтэй вэ

Жолооч тойргийн урд талын тэмдэглэгээнээс болж түүний үйлдэлд эргэлзэж магадгүй. Өмнө нь зөвхөн 4.3 тэмдэг (тойрог) суурилуулсан.

Энэ бол 3 цагаан сум байрлуулсан цэнхэр тойрог бөгөөд тэдгээрийг цагийн зүүний дагуу чиглүүлдэг.

Түүнийг харсан жолооч нар цагираг дээрх машин тойрог руу орж буй тээврийн хэрэгслийг алддаг гэдгийг ойлгов. Ирж буй жолооч саадгүй хөдөлж болно.

Харин Засгийн газар Оросын Холбооны Улснийтэлсэн бөгөөд үүний дагуу тэд бусад тэмдгүүдийг суулгаж эхэлсэн - 2.4 (зам өгөх), 2.5 (зогсоолгүй хөдөлгөөнийг хориглоно).

Үүнээс үзэхэд цагираг дагуу тээврийн хэрэгслээр хөдөлж буй жолооч нар нэн тэргүүний нөхцөл байдалд байна.

Та 2.1 (гол зам) тэмдгийг байнга харж болно. Энэ тохиолдолд жолооч гол замаар явах эрхтэй.

Хоёрдогч замаар явж байгаа жолооч нар зогсоод зам тавьж өгөх ёстой. Хамгийн гол нь тэмдэг дээр зузаан шугам хэлбэрээр дүрслэгдсэн чиглэл юм.

Түүний үүрэг юу вэ

Тойрог гэдэг нь машинууд цагийн зүүний эсрэг хөдөлдөг замын хэсэг юм.

Энэ зарчмыг машин хөдөлдөг мужуудад баримталдаг баруун тал. Дараа нь машинууд цагийн зүүний дагуу тойрог хэлбэрээр хөдлөх ёстой.

Энэ төрлийн уулзвар дээрх хөдөлгөөнийг тээврийн хэрэгсэл замын энэ хэсгийг орхих хүртэл гүйцэтгэдэг.

Эдгээр уулзварууд зохицуулалтгүй, гэрлэн дохио суурилуулаагүй байна. Бөгж рүү орох, гарах дүрмийг тогтоосон тэмдэг, тэмдэглэгээний дагуу тодорхойлно.

Явахдаа эргэх дохиог асаах шаардлагагүй. Эдгээр нь жолооч эгнээ солих гэж байгаа үед ашиглагддаг.

Ихэнхдээ талбай болон бусад том талбайн ойролцоо тойргийн уулзварууд байдаг. Ихэвчлэн тэд явган хүний ​​гарцтай байдаг бөгөөд энэ нь бас зохицуулалтгүй байдаг.

Энэ тохиолдолд нэг дүрэм үйлчилнэ - цагиргийг тойрон жолоодож буй жолооч зам хөндлөн гарч буй явган хүнд зам тавьж өгөх ёстой.

Тойрог зам нь замын хөндлөн огтлолын хөдөлгөөнийг хөнгөвчилдөг.

Энэ нь цагирагны эргэн тойронд жолооч нарын хөдөлгөөний дарааллыг тайлбарлах тусдаа хэсгүүдийг агуулаагүй болно. Тиймээс дараах мэдээлэл танд маш хэрэгтэй байх болно.

Цагираг дээрх замын дүрэм (SDA)

Ерөнхий дүрмүүд нь:

Жолооч өөр юу мэдэх ёстой вэ:

Бөгжний эргэн тойронд хөдөлж, жолооч зөвхөн баруун тийш 2 эргэлт хийх боломжтой Дотогш орох, гарах. Энэ хэсгийн хөдөлгөөн нөхцөлт шулуун байна.
Хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэл нь эдгээрийг агуулдаг Төв зам дээр юу байна
Хэрвээ уулзварын өмнө тэмдэг байгаа бол Нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрмүүд дээр биш харин үүнд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй.
Явган зорчигч явахыг зөвшөөрдөг, гэхдээ гэрлэн дохио байвал Тэр хөдөлгөөнийг зохих дохиогоор гүйцэтгэнэ
Шар гэрлэн дохио нь уг уулзвар зохицуулалтгүй байна гэсэн үг Мөн тэргүүлэх дүрмийг баримтлах нь зүйтэй
Бөгж рүү ороход жолооч баруун эргэх дохиог асаана Ямар замнал өгсөнөөс үл хамааран. Зүүн эргэх дохио нь зүүн эгнээнд шилжих шаардлагатай үед л асдаг

Уулзвар болохоос өмнө зохицуулалттай уулзвар, зохицуулалттай явган хүний ​​гарц гэж юу болохыг ойлгох нь зүйтэй.

Гэрлэн дохиотой явган хүний ​​гарц нь цагираг руу орох эсвэл гарах гарц дээр байж болно. Дараа нь та холбогдох замын хэсгүүдэд хамаарах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

"Зам тавьж өгөх", "Зогс" гэсэн тэмдэг байгаа тохиолдолд тойрог замаар явж буй машинууд давуу талтай.

Хэрэв тийм тэмдэг байхгүй бол тойрог замд орж байгаа хүмүүс давуу талтай. Орцонд эргэхийг хориглоно - эхлээд тэд цагиргийг тойрон эргэдэг.

Хэрхэн эгнээ сонгох вэ

Бөгжний эргэн тойронд хөдөлгөөний шинэ дүрмийг авч үзье. Тэд маш төвөгтэй юу эсвэл замын хөдөлгөөний дүрмийн цөөн хэдэн зүйлийг санах нь зүйтэй болов уу, тэгвэл ийм хэсгийн зам давж гарахгүй байх болно?

Та ямар ч эгнээнээс бөгжний хэсэгт орж болно. Гэхдээ та хэд хэдэн онцлог шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жолооч нь замын хүссэн хэсэгт гарах боломжийг олгох ийм замыг туулах ёстой.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д Замын тодорхой хэсэгт чиглэлээ өөрчлөхийн өмнө, өөрөөр хэлбэл зүүн, баруун, эсрэг чиглэлд эргэх үед та хамгийн баруун тийш эгнээ солих ёстой гэж заасан.

Үл хамаарах зүйл бол хөдөлгөөн дугуй хэлбэртэй байдаг замын хэсэг юм. Тиймээс жолооч баруун талдаа рингэнд гарах шаардлагагүй.

Ямар ч эгнээгээр орох боломжтой, гэхдээ эзлэгдсэн эгнээнд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, зүүн талын эгнээнээс жолоодох үед жолооч баруун талын эгнээнд зогсож чадахгүй.

Үгүй бол ноцтой зөрчил гарах бөгөөд үүний үр дүнд онцгой байдал үүсч болзошгүй юм.

Дараа нь жолооч эгнээ солихын тулд маневр хийх хэрэгтэй. Та дараа нь дахин бүтээж болно (цагираг дээр аль хэдийн).

Ийм нөхцөлд жолооч бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг орхигдуулсан тохиолдолд зүүн эгнээгээр орох боломжтой.

Зүүн талаараа жолоодох үед хөрш зэргэлдээх эгнээнд хөндлөнгөөс оролцохгүй, тэд тойрог руу орох эсвэл гарахын тулд идэвхтэй сэргээн босгож байна. Заримдаа хамгийн сайн сонголт- замын төв эгнээгээр явах.

Зүүн эргэх

Бөгжний хэсэг дээр жолоодох үед зүүн тийш эргэх нь дүрмийн дагуу явагдах ёстой. Ийм маневр хийхийн тулд зүүн талын хэт эгнээнд тээврийн хэрэгслийг дахин барих шаардлагатай.

Зөвхөн 2 эгнээ байгаа бол зүүн эгнээнээс маневр хийх шаардлагатай бөгөөд хүссэн гарцдаа хүрэхэд эгнээгээ баруун эгнээ рүү дахин солино.

Дараа нь та эргэж болно. Хэрэв өөр үйл ажиллагааны чиглэлийг тодорхойлдог тэмдгүүдийг суулгаагүй бол цагиргийг тайлбарласан аргаар даван туулах боломжтой.

Эргэн тойрноо хар, тэгвэл та энэ зам дээр хэн давуу талтайг амархан ойлгох болно.

Шууд явж байна

Тээврийн хэрэгслийн тоо, хөдөлгөөний нягтрал, жолоочийн ур чадварыг харгалзан эгнээ сонгох нь зүйтэй.

Хэрвээ хүн уулзварыг даваад шулуун явахыг хүсвэл дунд эгнээг илүүд үз, ингэснээр дахин эгнээ солих шаардлагагүй болно. Та мөн баруун эгнээнд үлдэж болно.

Харин дараа нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад тотгор учруулна. Дунд хэсэгт явж байгаа тээврийн хэрэгсэл хоосон зайд эгнээ сольж болно.

Асуудал гарахгүйн тулд төв эгнээ авах нь дээр. Тойрог замаас гарахдаа зогсоод явган зорчигчдод зам тавьж өгнө.

Тойрог замаас гарах

Тиймээс цагирагнаас гарахын тулд эгнээгээ баруун талын эгнээ рүү өөрчлөх нь зүйтэй. Эхлээд жолооч нөхцөл байдлыг үнэлж, баруун талдаа явж буй машинуудыг өнгөрөөж, дараа нь маневр хийдэг.

Жолооч машинаа орхиж явахдаа эсрэг эгнээнд унахгүй байхаар дахин бүтээх хэрэгтэй. Зүүн эгнээнээс тойргоос гаралгүйгээр шууд урагшаа явах боломжтой.

Ийм цагираг хаана, 5 хамтлаг байдаг гэдгийг санаарай. Тиймээс, нэн даруй дараалан зогсохыг хичээ, энэ нь дугуй замын хэсгээс гарах замыг хялбарчлах болно.

Та тойрог зам дээр бусад машинуудыг гүйцэж түрүүлэх боломжтой. Мөн зогсолтыг үндсэн замтай нийлдэг замаас таван метрээс холгүй зайд хийх ёстой.

Уулзварын өмнө "Дугуй замын хөдөлгөөн", "Төв зам" гэсэн тэмдэг байвал гарцаар гарахдаа машин нэвтрүүлэх шаардлагагүй.

Төв зам дагуу явж байгаа хүмүүс давуу талтай. Жолооч нар явахдаа эргэх дохиог асаана.

Шинээр гарч ирж буй нюансууд

Тойрогуудад ихэвчлэн хэд хэдэн зэргэлдээ зам байдаг. Энэ мөчийг харгалзан жолооч нар цаашдын хөдөлгөөний стратегийг тодорхойлох ёстой.

Гурван эгнээний хөдөлгөөнтэй

Хэрэв зам нь 3 эгнээтэй бол гарц дахь эгнээтэй тэнцэх замыг сонго. Гурван эгнээтэй цагираг дээр зүүн тийш эргэхийн тулд баруун эгнээ рүү 2 удаа эгнээ солих шаардлагатай.

Зам дээрх ийм маневруудыг маш болгоомжтой, анхааралтай хийх ёстой. Зам дээрх хөдөлгөөнд оролцогчид энэ сайт дээрх нөхцөл байдлыг үнэлэх шаардлагатай.

Хоёр эгнээтэй

Хэрэв 2 эгнээ байгаа бол уулзвар дээрх нөхцөл байдлыг харах нь зүйтэй. Тээврийн хэрэгсэл тойрог замаар явах эсвэл эргэх тохиолдолд зүүн эгнээнд шилжихийг зөвлөж байна.

Төв замаар явахдаа бусад жолооч нар таныг харж, хажуугаар нь өнгөрч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Видео: тойруугаар өнгөрөх

Зам нь хоёрдогч болсон тохиолдолд жолооч зогсоож, бусад хөдөлгөөнд оролцогчдод зам тавьж өгөх ёстой.

Гол зам нь зөвхөн цагирагны тодорхой хэсэг байж болох бөгөөд үүнийг санах нь зүйтэй. Орцны жолооч гол замаар явж байгаа хүнд зам тавьж өгөх ёстой.

Зөрчлийн торгуулийн хэмжээ

Хэрэв жолооч цагираган хэсэгт замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн бол хууль тогтоомжид заасан торгууль ногдуулдаг.

Замын цагдаагийн албаны төрийн албаны ажилтан хууль эрх зүйн зөрчлийн ноцтой байдал эсвэл чухал ач холбогдолтой бусад нюансуудыг харгалзан үнэ цэнийг нь тогтооно.

Жишээлбэл, улаан гэрлэн дохиогоор цагираган хөдөлгөөнтэй замаас гарахдаа 1 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Хэрэв ийм төлөвлөгөө дахин зөрчигдвөл хэмжээ нь аль хэдийн 5 мянган рубль болно.

Зарим тохиолдолд шүүхийн байгууллага шийтгэлийн өөр арга хэмжээ авах шийдвэр гаргаж болно - жолооны үнэмлэхийг 4-6 сарын хугацаагаар хасах.

Жолооч мөн торгууль төлөх ёстой:

  • эсрэг эгнээнд жолоодох үед;
  • төв замаар явж байгаа машинд хүн зам тавьж өгөхгүй байх тохиолдолд;
  • цагираг дээр зогссон тохиолдолд;
  • замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу өөрчлөлт хийхдээ цагираг тойрон явахдаа эргэх дохио асаагүй бол;
  • хэрэв хүн бөгжийг орхисон бол туйлын баруун эгнээ биш юм.

Хэрэв жолооч цагираг дээр давуу тал олгохгүй бол эрх бүхий байгууллагын ажилтан янз бүрийн шалтгааны улмаас машины эзэнд торгууль ногдуулдаг.

Замын хөдөлгөөний тэмдэггүй газарт бусад тээврийн хэрэгслийг цагираган хэсэгт оруулахаас сэргийлсэн жолооч 1000 рубль төлнө.

Үүнтэй ижил хэмжээгээр, үл тоомсорлодог хүн замын тэмдэгуулзварын урд байдаг. Тэгээд дугуй замаар зөв хөдөлдөггүй хүний ​​эрхийг хасна.

Машинууд цагийн зүүний эсрэг явах ёстой гэдгийг санаарай. Энэ бол мартаж болохгүй дүрмүүдийн эхнийх нь юм.

Тойрог зам нь жолоочийн анхаарал, замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэг маш чухал байдаг замын хэсэг юм.

Зам дээрх зан үйлийн дүрмийг дагаж мөрдөх нь таны аюулгүй байдлын баталгаа юм: жолооч тодорхой нөхцөл байдалд өөрийн үйлдлийн алгоритмыг мэддэг байх ёстой. Тиймээс тойрог зам хөндлөн гарахдаа эгнээгээ сайтар сонгож, хурдны замын энэ хэсгээс зөв гарах нь чухал юм. Зохицуулалттай журмыг баримталснаар та ослоос зайлсхийж, бусдад саад тотгор учруулахгүй байх боломжтой.

Тойрог доторх хөдөлгөөний тодорхойлолт ба схем

Уулзвар дахь тойрог зам гэдэг нь төв арлын эргэн тойронд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг (ОХУ-д батлагдсан замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтын зарчмын хувьд - баруун талд) хэлнэ. Ийм уулзвар дээр зүүн эгнээнд давуу эрх олгодог мужуудад автомашины урсгал цагийн зүүний дагуу өөр чиглэлд чиглэдэг.

Бөгжний дээр байх үед жолооч тойрог хэлбэрээр хөдөлгөөн хийх замаар уулзварыг туулах дүрмийг дагаж мөрддөг. Тэдний нэг онцлог нь зохицуулалтгүй байдал юм: гэрлэн дохио, хөдөлгөөний зохицуулагч байхгүй. Тойргоор хөдөлж буй хүмүүс давуу эрхтэй, бусад жолооч нар тэдэнд зам тавьж өгөх үүрэгтэй. Эргэлтийн дохиог заавал ашиглах шаардлагагүй, зөвхөн нэг эгнээнээс нөгөө эгнээ рүү дахин барихад зориулагдсан.

Давуу болон сул талууд

Алхах нь хэд хэдэн давуу талтай:

  • тойрог дотор аль хэдийн хөдөлж буй хүмүүсийн хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэл;
  • өндөр дамжуулах чадвар;
  • зохицуулалт дутмаг;
  • Гүйцэж түрүүлэх, зогсоохыг зөвшөөрдөг.

Гэвч замын хөдөлгөөний ачаалал нэмэгдэхийн хэрээр тойргууд саад болж, түгжрэлийн бас нэг эх үүсвэр болдог. Зөвхөн туйлын баруун эгнээгээр гарахыг зөвшөөрдөг тул эгнээнээс эгнээ рүү шилжих нэмэлт маневр хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь жолооч замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг хангалттай үнэлээгүй тохиолдолд осол гарах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Тэмдэглэгээ

4.3 тэмдэг нь зөвхөн тэмдэг дээр заасан чиглэлд хөдөлгөөн хийхийг зөвшөөрдөг бөгөөд эхний эргэлт нь зөвхөн баруун тийш эргэхийг хориглоно.

4.3 тэмдгийг тойрог замын эхлэлийг зааж өгөхөд ашигладаг бөгөөд энэ нь жолооч нарын удахгүй хийх маневруудыг схемийн дагуу харуулдаг. Тойргийн гаднах диаметрийг зэргэлдээх гудамжнаас цагираг доторх эгнээ тусгаарлахаас илүү зузаан зураастай зураасаар тусгаарлана.

SDA 2018

2017 оны сүүлээр Замын хөдөлгөөний дүрэмд оруулсан өөрчлөлтүүд 2018 онд хүчинтэй хэвээр байна: тойрог зам нь тэргүүлэх чиглэл бөгөөд гол замын хөдөлгөөнтэй тэнцэх болно. Өмнө нь "баруун гарын дүрмээр" удирддаг байсан бол уулзварт орсон хүмүүсийг дамжуулдаг.

Бөгжний хөдөлгөөн нь нэмэлт тохируулга шаарддаггүй, гэхдээ ийм уулзварын үүдэнд ачаалал ихтэй газруудад гэрлэн дохио суурилуулж болно. Энэ тохиолдолд та гэрлэн дохиогоор удирдан чиглүүлж, тэргүүлэх чиглэлийг зааж өгсөн тэмдгүүдийг үл тоомсорлох хэрэгтэй.

Замын тэмдэг

2017 оны арваннэгдүгээр сараас хойш 4.3 тэмдгийг 2.4 “Зам өгөх” тэмдгээр нэмж, тойрог нь нэн тэргүүнд тавигдаж, зэргэлдээх гудамжнаас орж ирсэн хүн бүр цагираган дундуур явж буй автомашины урсгалыг зөвшөөрөх ёстойг дахин сануулж байна.

Зам өгөх тэмдгийг зөвхөн тойрог замд ашигладаггүй

Тойрог орц

Замын дүрмүүд нь зэргэлдээх аль ч эгнээнээс тойрог руу орохыг зөвшөөрдөг.Гэсэн хэдий ч оновчтой сонголтОрох эгнээ (эгнээ солих маневруудын тоог багасгах) нь тээврийн хэрэгслийн цаашдын хөдөлгөөнөөс хамаарна.

  • баруун тийш гарах нь баруун эгнээнээс ирэхийг хэлнэ;
  • шулуун шугамын хөдөлгөөний хувьд төв эгнээ сонгох нь илүү үндэслэлтэй;
  • зүүн тийш гарах ба эргэн тойрон эргэх нь зүүн эгнээнээс цагираг руу ороход илүү тохиромжтой.

Явах

Онцгой нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд эргэх дохиог асаах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр бусад замын хэрэглэгчид таны цаашдын маневруудын талаар мэдэх болно.

Ямар ч эгнээгээр орохыг зөвшөөрдөг бол гарц нь зөвхөн туйлын баруун байрлалаас гардаг.Иймд гарцын өмнө баруун гар талдаа өнгөрч буй тээврийн хэрэгслүүдийг өнгөрч, хүссэн эгнээнд нь сэргээн босгох маневрыг урьдчилан хийх шаардлагатай. Баруун тийшээ хүнд гарцтай тойргуудад ийм уулзвар руу орохгүйгээр маневр хийх боломжтой тусгай баруун гар талын эгнээ суурилуулж болно.

Гарах алгоритм нь дараах процедурыг агуулна.

  1. Баруун талд байгаа гэрлийн заагчийг асаана уу.
  2. Хамгийн баруун эгнээ рүү эгнээ солихын тулд машинуудыг алгасах хэрэгтэй.
  3. Зэргэлдээх замын хамгийн баруун эгнээ рүү нийлнэ.

Эргэлтийн дохиог асааж байна

Мөн эргэх дохиог асаагаагүй тохиолдолд торгууль төлөх боломжтой.

Маневр хийхдээ харгалзах эргэх дохиог заавал дохио өгөх шаардлагатай бөгөөд хэрэв эвдэрсэн бол гараар дохио өгөх шаардлагатай. Тойрог замаар явахдаа зэргэлдээх замын тэнхлэгийг хөндлөн гарах бүрт эргэх дохиог асаах шаардлагагүй. Дүрэм журмаар жолоочийг хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд эгнээнээс эгнээ рүү дахин босгох маневруудыг зааж өгөх, цагирагийн аль нэг хэсэгт санал болгож буй гарцыг зааж өгөх үүрэгтэй.

Тиймээс эргэлтийн үзүүлэлтүүдэд дараахь зүйлс орно.

  • тойрог замд орох;
  • түүнийг орхих;
  • тойрог дотор хөдөлж байна.

Бусад нюансууд

Хашаанд замын хөдөлгөөний эрчмийг хязгаарлахын тулд арлын диаметр нь 18 метрээс хэтрэхгүй мини цагираган эгнээ зохион байгуулж болно. Дүрмээр бол ийм газруудад автомашины хурд 30 км / ц-ээс хэтрэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд тэдгээрийг 4.3 тэмдгээр тэмдэглэсэн байх ёстой, хэрэв энэ тэмдэг байхгүй бол ийм хашаан дахь хөдөлгөөний дарааллыг замын хөдөлгөөний дүрмийн ерөнхий заавраар зохицуулна: баруун талын саадыг алгасах, баруун эгнээгээр явах гэх мэт.

Эргүүлэхийн тулд жолооч цагираг руу орж, бүхэл бүтэн тойрог жолоодож, тойрог замд явах бүх дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Бөгжний өмнөх эргэлтийг (шалгахгүйгээр) замын цагдаагийн байцаагч эсрэг талын эгнээ рүү гарах гарц гэж тайлбарлана.

Онцлогуудын нэг тойрог- энэ маневрыг хэрэгжүүлэх бүх нөхцөлийг харгалзан гүйцэж түрүүлэх зөвшөөрөл. Мөн тойргийн уулзвар болон зэргэлдээх замаас 5 метрийн зайд зогсохыг зөвшөөрнө.

Тойрог замын дүрэм зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

Зөрчлийн ноцтой байдлаас хамааран торгууль ногдуулах эсвэл тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хэсэг хугацаанд хасах боломжтой.

Бөгжний хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд жолооч торгууль ногдуулдаг бөгөөд зарим тохиолдолд та зургаан сар ба түүнээс дээш хугацаанд явган зорчигч болж болно.

Тэгэхээр тойруугийн үүдэнд гэрлэн дохио тавьж болно. Улаан гэрлээр бөгж шалгах нь нэг мянган рублийн торгууль ногдуулдаг бөгөөд дахин зөрчил гаргасан тохиолдолд захиргааны хуульд торгуулийн хэмжээг тав дахин нэмэгдүүлэх, эсвэл зургаан сар хүртэл жолоодох эрхээ хасуулахаар заасан байдаг. Тодорхой нөхцөл байдалд жолоочид юу үзүүлэх вэ - шүүх шийднэ.

Хэрэв уулзвар руу ороход жолооч цагираг тойрон явж байсан машинуудад зам тавьж өгөөгүй бол замын цагдаагийн байцаагч түүнийг 1000 рублийн торгууль ногдуулах эрхтэй. Уулзвараар жолоодох нь цагийн зүүний эсрэг биш, харин түүний хөдөлгөөний чиглэлд эсвэл шууд эсрэг эгнээнд гарах гарц гэж тооцогддог бөгөөд жолоочийг нэг жилээс илүү хугацаанд явган зорчигч болгох аюул заналхийлж байна.

Ийм уулзварын тэнхлэгийн уулзвараас 5 метрээс ойр зогсох нь 500 рублийн торгууль хураах шалтгаан болдог. Эргэдэг дохио өгөөгүй, эсвэл хамгийн баруун эгнээнээс гадуур цагираг орхисон мартсан жолоочийг мөн адил хэмжээгээр заналхийлдэг.

Тойрог зам нь жолоочийг замын ийм хэсэгт ойртоход аль болох анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Орохдоо сайн сонгосон эгнээ нь сэргээн босгох маневрыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулж, зам дээр онцгой байдлын магадлалыг бууруулдаг. Замын хөдөлгөөний төлөв байдлын бодит үнэлгээ, дүрмийн менежмент нь цагираган дагуу хурдан бөгөөд саадгүй өнгөрөх түлхүүр юм.

Анхаар! Материал нь хамааралгүй! .

Өдрийн мэнд, эрхэм жолооч нар аа!

Уулзваруудын хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх зорилгоор тойргуудыг зохион байгуулдаг ч ийм уулзвараар дамжин өнгөрөх талаар жолооч нарт олон асуулт байсаар байна. Тойрог замуудаар дамжин өнгөрөхөд маш бага анхаарал хандуулдаг тул зарим хүндрэл гардаг.

Маневр хийх дүрэмд анх дурдсан:

8.5. Жолооч баруун, зүүн эсвэл эргэхээс өмнө тойрог замын уулзварын үүдэнд эргэлт хийхээс бусад тохиолдолд энэ чиглэлд хөдөлгөөнд зориулагдсан зорчих хэсэгт тохирох хэт байрлалыг урьдчилан авах үүрэгтэй.

Зохицуулалтгүй уулзварыг жолоодох дүрмийн хоёрдугаарт:

13.9. Тэгш бус замын уулзвар дээр туслах замаар явж байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч цаашдын хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран гол зам дагуу ирж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой. Ийм уулзвар дээр трамвай нь хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран ижил чиглэлд эсвэл эсрэг чиглэлд ижил төстэй замаар хөдөлж буй замгүй тээврийн хэрэгсэлд давуу талтай байдаг.

4.3 тэмдгийг 2.4, 2.5 тэмдэгтэй хослуулан тойргуудын урд байрлуулсан тохиолдолд уг уулзварт байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч ийм уулзвараар нэвтэрч буй тээврийн хэрэгслийг давуу эрхтэй болгоно.

Эхний тохиолдолд уулзвар руу нэвтрэх дүрмийг хоёрдугаарт, тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг.

Тойрог замд гарах өөр тайлбар дүрэм байхгүй бөгөөд ерөнхий дүрмийг баримтлах ёстой. Тойрог гэж юу вэ?

Хамгийн түрүүнд ойлгох ёстой зүйл бол тойрог гэдэг нь олон зорчих хэсгийн уулзвартай нэг уулзвар юм. "Бөгж" дээрх зорчих хэсэг нь тусдаа зам биш, харин нэг замаас нөгөөд гарах зориулалттай.

Дүрмийн 8.5-д зааснаар бол тойрог замын үүдэнд эргэлт хийсэн тохиолдолд хэт туйлширсан байрлал авах шаардлагагүй, өөрөөр хэлбэл та аль ч эгнээнээс уулзвар руу орж болно. Энэ дүрэм нь зөвхөн уулзвар руу ороход хамаарна гэдгийг анхаарна уу, уулзвараас гарахдаа та зорчих хэсэгт хэт баруун байрлалыг авах ёстой. Уулзвараас гарахдаа хоёрдугаар эгнээнээс эргэхийг хориглоно.

Одоо илүү төвөгтэй сонголтыг авч үзье, энэ нь нэлээд түгээмэл байдаг - тойргийн нэг зам нь тойргийн шүргэгчээр дамждаг.

Ийм нөхцөлд уулзвар нь мөн тойрог замтай байдаг тул замын хоёрдугаар эгнээгээр хөдөлгөөн хэрхэн шууд явж байгааг харцгаая.

Эргэлтийн маневр хийгдээгүй байсан ч тойрог замд ордог бөгөөд шулуун урагшлах тохиолдолд түүнээс гарах нь нэгэн зэрэг явагддаг. Энэ нь нэг төрлийн зөрчилдөөн болж хувирч байна, нэг талаас бид цагираг руу аль ч эгнээгээр орж болно, гэхдээ гарц нь зөвхөн туйлын баруун эгнээнээс гарах ёстой. Бид ямар ч маневр хийхгүйгээр шууд урагшилдаг, гэхдээ бид "тойрог хөдөлгөөн" -ийг хөндлөн гарахдаа хэсэг зуур энэ "цагираг" дагуух хөдөлгөөнд оролцогч болж, түүн дээрх хоёрдугаар эгнээг эзэлдэг. Бөгжнөөс гарахын тулд бид тойргийн хамгийн баруун эгнээг хөндлөн гарахаас өөр аргагүй болдог.

Тиймээс албан ёсоор гурван маневрыг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг.

  1. Тойрог орц
  2. Баруун талын эгнээ рүү шилжиж байна
  3. Тойрог замаас гарах

Ийм албан ёсны маневр хуваах нь тойрог замаар явж байгаа тээврийн хэрэгслийн хоорондын тэргүүлэх чиглэлийг тодорхойлоход зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд зөвхөн "хүрнэ".

Уулзвар дээр давуу эрх олгох тэмдгийг суурилуулаагүй бол "1"-ийн замын уулзвар дээр улаан өнгийн машин зам тавьж өгөх ёстой (зөвлөгөө: 13.11. Тэнцвэртэй замын уулзвар дээр замгүй тээврийн хэрэгслийн жолооч баруун гар талаас ирж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой. Трамвайны жолооч нар мөн адил дүрмийг баримтална.1) (13.1.1). Мөн "2" замын уулзвар дээр хоёр машин хоёулаа дугуй хөдөлгөөнтэй бөгөөд цагаан өнгийн машин нь эгнээнээс гарч, улаан машины эгнээг хөндлөн гарах үед улаан машиныг нэвтрүүлэх ёстой.

Хязгааргүй олон тооны тойрог замын тохируулга байдаг бөгөөд тэдгээр нь замын дүрэмд хэтэрхий бага анхаарал хандуулдаг.

Ийм хүнд нөхцөл байдалд орохгүйн тулд уулзварын хөдөлгөөнийг урьдчилан төлөвлөх ёстой бөгөөд хэрэв тойргоос эрт гарах гэж байгаа бол орохын өмнө хамгийн баруун эгнээгээр явах нь дээр.

Танд саадгүй хүрэх зам!