Тойрог руу яаж орох вэ. Тойрог замын уулзвар руу орох дүрэм. Явган зорчигчид ба цагираг тойрон тэдний хөдөлгөөн

Саяхан тойрог замаар жолоодох шинэ дүрэм гарч ирэв. Гэвч зарим нь төөрөлдөж, хэн хэнийг нэвтрүүлэх ёстойг ойлгоогүй хэвээр байна. Би танд энэ талаар дэлгэрэнгүй хэлье:

"Хэрэв 4.3 тэмдэгийг тойруугийн урд байрлуулсан бол" Тойрог эргэлт“Зам тавьж өгөх” 2.4 буюу “зогсоолгүйгээр жолоодохыг хориглоно” 2.5 тэмдэгтэй хослуулан уулзвар дээр байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч ийм уулзварт нэвтэрч буй тээврийн хэрэгслийг давуу эрхтэй болгоно. (ОХУ-ын Засгийн газрын 2010 оны 5-р сарын 10-ны өдрийн N 316-р тогтоолоор оруулсан догол мөр)"

Үндсэндээ юу ч өөрчлөгдөөгүй нь харагдаж байна. Өөрчлөлтийн гол санаа нь ихэнх "цагирагуудыг" гол зүйл болгох явдал байв. Нэгэнт л бөгж рүү гарахын өмнө хүн бүрийг дамжуулж өгөөд л болоо - чи хэнд ч бууж өгөхгүй тайван жолооддог. Гэхдээ зөвхөн уулзварын урд талд 4.3 тэмдэг байвал. "Тойрог" бөгөөд тэргүүлэх тэмдэг байхгүй тул өмнөх шигээ ердийн уулзвараар жолоодох дүрмийг баримтална. Жишээлбэл, "баруун талд байгаа саад" - тойрог замаар явж буй жолооч нар уулзвар руу орж буй хүмүүст бууж өгөх шаардлагатай.

Хэрэв "тойрог хөдөлгөөн" гэсэн тэмдэгээс гадна 2.4 "зам тавьж өгөх" эсвэл 2.5 "зогсоолгүй жолоодохыг хориглоно" гэсэн тэмдэг, гол замын чиглэлийг харуулсан тэмдэг байвал энэ тохиолдолд нэг жолооддог. төв зам дээр давуу эрхтэй.

Дараах хувилбарыг бас хийх боломжтой: 4.3 "тойрог" тэмдгийг 2.1 "төв зам" тэмдэг, гол замын чиглэлийг харуулсан тэмдэгтэй хослуулан. Энэ тохиолдолд явахын өмнө хэн нэгнийг нэвтрүүлэх шаардлагагүй бөгөөд цаашид төв замаар явж байгаа хүнд давуу эрх олгоно.

Хэрэв тойрог замын уулзварын урд гэрлэн дохио байгаа бол та зөвшөөрлийн дохиог хүлээж, дараа нь жолоодох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд ердийн уулзвараар жолоодох дүрмийг баримтална.

Олон жолооч нар тойрог замд орохдоо зүүн эргэх эсвэл шулуун явахыг зорьж зүүн эргэх дохиог асаана. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу энэ нь буруу юм. Тойрог руу орохдоо хаашаа явах гэж байгаагаас үл хамааран баруун эргэх дохиог асаах ёстой. Хэрэв та зүүн тийш эгнээ солих гэж байгаа бол тойрог замд орсны дараа зүүн эргэх дохиог асаах ёстой. Хүссэн гарц руу ойртохдоо "цагираг" -ын баруун эгнээ рүү эгнээ солих хэрэгтэй.

Хэрэв тойрог руу орохын өмнө хэд хэдэн эгнээ байгаа бол баруун тийш эргэхдээ баруун тийш, зүүн тийш эргэхдээ зүүн тийш явах хэрэгтэй. Гурваас дээш эгнээтэй бол зүүн тийш эргэхдээ хамгийн зүүн талын хоёр эгнээний аль нэгээр нь явах ёстой. Шулуун явахдаа эгнээний шаардлагагүй өөрчлөлт хийх, бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад учруулахгүйн тулд төв эгнээний аль нэгээр явах хэрэгтэй. Тойрог дээр эргэх нь зүүн эргэхтэй төстэй.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх нь ямар ч жолоочийн үүрэг юм амин чухал хэрэгцээ. Тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн бүр бусад машин, ачааны машин, автобус зэрэгт саад учруулахгүйгээр замын хөдөлгөөнд оролцох алгоритмыг мэдэж, хэрэгжүүлэх чадвартай байх ёстой. Жишээлбэл, хэрэв уулзвар нь тойрог замтай бол ийм замаар явах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. хэсэг нь замын хөдөлгөөний дүрмээр тодорхой зохицуулагддаг. Жолоочийн даалгавар бол эгнээ, чиглэлийг зөв сонгох, мөн энэ бүсээс зөв гарах явдал юм. Энэ нь онцгой байдал, улмаар ослын эрсдлийг багасгахын тулд зайлшгүй шаардлагатай. 2017 оны арваннэгдүгээр сараас хойш тойргуудаар зорчих шинэ дүрэм мөрдөгдөж эхэлсэн. Тэдгээрийг доор дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно.

Тойрог замын уулзвар: тодорхойлолт

Энэ нэр томъёо нь замын хэсгийг хэлдэг Гадаад төрхаралтай төстэй. Аялал жуулчлалын журмын дагуу энэ хэсэгт тойрог замын хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг зохион байгуулах ёстой. Гэхдээ энэ нөхцөл нь зөвхөн баруун гар талын хөдөлгөөнтэй замд хамаарна. Хэрэв та зүүн талаараа жолоо барьж байгаа бол эсрэг чиглэлд явах ёстой. Энэ онцлогийг бүс нутаг бүрт анхаарч үзэх нь чухал юм.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгсэл нь уулзварт байгаа л бол тойрог замын хөдөлгөөнийг хийх ёстой. Үүний зэрэгцээ жолооч нар энэ хэсгийг хамарч байхдаа эргэх дохиогоо асаах шаардлагагүй болно. Гэрлийн дохиог зөвхөн нэг эгнээнээс нөгөө эгнээ рүү солих үед л өгөх ёстой.

Шинж тэмдэг

Ийм уулзварын өмнө тодорхой тэмдгийг үргэлж суулгадаг. Уг тэмдгийг "Дугуй замын хөдөлгөөн" гэж нэрлэдэг. Тодорхой тохиолдол бүрт жолооны дүрэм нь тэмдэг дээрх сумны чиглэлээс хамаарна. Энэ нь та зөвхөн тэмдгийн заасан чиглэлд эргэхийг зөвшөөрнө гэсэн үг юм. Эргэхийг хориглоно. Үүнээс гадна дараахь онцлог шинж чанаруудын талаар мэдэх нь чухал юм: эхний эргэлтийг баруун тийш эргүүлэх ёстой.

Ихэнхдээ "Зам өгөх" тэмдгийг энэ тэмдэгтэй нэгэн зэрэг суулгадаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй хүн хурд, замаа өөрчлөх эрх бүхий бусад оролцогчдыг өдөөн хатгаж, хөдөлгөж эсвэл өөр маневр хийх ёсгүй гэсэн үг юм. Гаднах нь улаан хүрээтэй цагаан өнгийн урвуу гурвалжин шиг харагдаж байна.

"Тойрог зам" тэмдэг нь тэргүүлэх тэмдэг биш гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Ийм хэсгээр жолоодох дүрэм нь уулзвар дээр хөдөлж буй замын хөдөлгөөнд оролцогчдын тэргүүлэх ач холбогдлыг харгалзан үзэх шаардлагыг нэгэн зэрэг суурилуулсан эсэхээс шууд хамаардаг. Зохицуулалт нь ихэвчлэн "Төв зам" тэмдгийг ашиглан хийгддэг.

Өмнө нь эдгээр тэмдэг байхгүй байсан бол жолооч өөртэй нь холбоотой баруун талд байгаа тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгох үүрэгтэй байв. 2017 оны арваннэгдүгээр сарын 8-ны өдрөөс тойрог замд явах шинэ журам хэрэгжиж эхэлсэн. Тэдний хэлж буйгаар энэ бүсээр явж байгаа ямар ч тээврийн хэрэгсэл энэ бүс рүү орох гэж байгаа машинаас давуу талтай. Өөрөөр хэлбэл, ийм уулзварын баруун гарын дүрэм хүчингүй болсон.

Хэрэв гэрлэн дохио эсвэл тэргүүлэх тэмдэг байгаа бол тэдгээрийн нөхцөл байдлын дагуу шилжих ёстой.

Зам дээрх эмх замбараагүй байдлаас урьдчилан сэргийлэх шаардлага нь аяллын дүрэмд өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болдог. Тойрог замууд өмнө нь осол гарах эрсдэл өндөр хэвээр байгаа газруудтай холбоотой байсан. Нэмэлт өөрчлөлт оруулахаас өмнө жолооч зөвхөн зохих шаардлагыг харуулсан тэмдэг байгаа тохиолдолд бусад оролцогчдод зам тавьж өгөх ёстой байв. Хэрэв тэмдэг байхгүй бол тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй хүн явах эрхтэй байсан. Эдгээр дүрмийг төгс бус гэж үздэг байсан, учир нь тойрог замд осол аваар гарах нь элбэг байдаг. Одооноос эхлэн онцгой байдлын нөхцөл байдал харьцангуй бага үүсдэг. Энэ нь дугуйгаар явж байгаа тээврийн хэрэгсэл явах эрхтэй гэдгийг жолооч нар тодорхой ойлгодогтой холбоотой.

Ихэнхдээ ийм том талбайтай газруудад "Явган хүний ​​гарц" тэмдгийг суурилуулдаг. Хажуугаар нь өнгөрч буй хүмүүст зориулсан талбай ямар ч зохицуулалтгүй. Тойрог замд явах дүрмийн дагуу жолооч бүх тохиолдолд явган зорчигчдод зам тавьж өгөх үүрэгтэй. Зөвхөн дор хаяж нэг хөлөөрөө тахө дээр гишгэсэн хүмүүс төдийгүй маневр хийх гэж байгаа хүмүүс, өөрөөр хэлбэл маневр хийх гэж байгаа хүмүүс давуу эрхтэй гэдгийг мэдэх нь чухал юм. тэмдэг эсвэл тэмдэглэгээтэй ойрхон байх.

Энэ цэгийг замын хөдөлгөөний дүрмээр ямар ч байдлаар зохицуулаагүй болно. Тодорхой эгнээтэй холбоотой тойрог замд явах дүрэм байдаггүй боловч яаралтай нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд дараахь зөвлөмжийг сонсохыг зөвлөж байна.

  • Түүн дээр зохион байгуулагдсан тойрог замтай уулзвар руу аль ч эгнээгээр орохыг зөвшөөрнө. Замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д зааснаар жолооч ямар нэгэн маневр хийхээсээ өмнө эгнээгээ баруун эгнээ рүү урьдчилан солих үүрэгтэй. Гэсэн хэдий ч, дүрэмд үл хамаарах зүйл бол тойрог замтай газар юм. Өөрөөр хэлбэл, жолооч ямар ч эгнээгээр уулзвар руу орж болно. Гэхдээ эзлэгдсэн эгнээг анхаарч үзэх нь чухал юм. Жишээлбэл, зүүн эгнээнээс орохдоо баруун тийшээ эгнээ солих нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Үүнийг энэ маневр хийх үед ослын эрсдэл эрс нэмэгддэгтэй холбон тайлбарлаж байна.
  • Уулзвар дахь эгнээний тоо нь тээврийн хэрэгсэл явж буй замын хэсгийн дугаартай давхцахгүй бол жолооч урьдчилан эгнээгээ өөрчлөх ёстой.
  • Хэрэв машин жолоодож байгаа хүн баруун тийш эргэх шаардлагатай бол тохирох эгнээгээр явахыг зөвлөж байна. Энэхүү зөвлөмж нь чиглэлээ өөрчилж, орох хүсэлтэй жолооч нарт ч хамаатай зүүн тал.
  • Шулуун хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэхийн тулд шаардлагатай бол төв эгнээг эзлэхийг зөвлөж байна.

Баруун эргэлт хийх онцлог

Жолооны дүрмийн дагуу тойрог замын хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг хийх ёстой. Иймд баруун тийш эргэх гэж буй жолооч хурдаа багасгаж, зохих гэрлийн дохиог урьдчилан асаах шаардлагатай. Үүнээс гадна тэрээр урьдчилан дахин зохион байгуулах ёстой. Энэ тохиолдолд хамгийн баруун эгнээнд.

Хөдөлгөөний шинэ дүрмийн дагуу тойрог замын хөдөлгөөнийг бүх оролцогчдод аль болох тав тухтай зохион байгуулах ёстой. Ийм уулзвар руу орох гэж байгаа жолооч бусад тээврийн хэрэгсэл түүнийг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрөх ёстой. Энэ нь хөдөлгөөний ачаалал хамгийн их байх үед, ихэнх хүмүүс зорчих эрхийг ашиглаж байгаа үед энэ нь үнэн бөгөөд шинэ оролцогч маневр хийхэд нэлээд хүндрэлтэй байдаг.

Тойрог замын хөдөлгөөний дүрэм маш хатуу байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Тэдний хэлж байгаагаар, дотогш ороход жолооч тойрог замаар явж байгаа бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх үүрэгтэй.

Зүүн эргэлт хийх онцлог

Маневр хийхээсээ өмнө эгнээгээ тохирох эгнээ рүү солих ёстой. Хэрэв жолоочийн явах гэж байгаа газраас илүү олон байгаа бол та зүүн эгнээгээр явах хэрэгтэй.

Хэрэв уулзвар нь хоёр эгнээтэй хөдөлгөөнтэй бол та өөр алгоритмыг дагаж мөрдөх ёстой. Та зүүн эгнээний маневрыг эхлүүлэх хэрэгтэй. Эхний эсвэл хоёр дахь гарцыг давмагц та нэн даруй баруун эгнээ рүү шилжих хэрэгтэй. Тохирох эргэх дохиог асаахаа мартаж болохгүй.

Гурван эгнээний уулзвар дээр тойруугаар явах дүрэм нь дээр дурдсантай төстэй. Ганц ялгаа нь жолооч баруун тийшээ хоёр удаа эгнээ солих шаардлагатай болдог. Энэ маневрыг гүйцэтгэхэд хамгийн их төвлөрөл шаардлагатай. Үүнийг болгоомжтой, цаг тухайд нь хийж, зам дээрх нөхцөл байдлыг зохих ёсоор үнэлэх ёстой.

Урагш чиглэсэн хөдөлгөөн

Ийм уулзварууд нь олон тооны туслах замын хажууд байж болно. Энэ нь жолооч нарын хувьд шийдвэрлэх шинж чанар бөгөөд хүн зам дээрх үйлдлээ үнэлэхдээ үүнийг удирддаг.

  • Уулзвар дээр 2-оос дээш эгнээ байгаа бол дундах эгнээгээр явах ёстой.
  • Хэрэв сайт дээр 2 эгнээ байгаа бол оновчтой бүсийг сонгох нь жолооч маневр хийх үед үүссэн хөдөлгөөний нөхцөл байдлаас шууд хамаарна. Үүний зэрэгцээ, хэрэв байгаа бол тэргүүлэх тэмдгүүдийн шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай гэдгийг санах нь чухал юм.
  • Дараа нь урагш, баруун эгнээнд шилжих зорилготой тойрог замын уулзварыг давахыг зөвшөөрнө. Гэхдээ энэ тохиолдолд жолооч дунд эгнээнээс баруун тийш эргэх гэж буй өөр оролцогчид саад учруулж болзошгүйг санах нь чухал юм.

Тиймээс дунд эгнээгээр явахыг зөвлөж байна. Үүний зэрэгцээ, уулзвар дээр явган хүний ​​гарц байгаа бол бүх өнгөрч буй хүмүүст зам тавьж өгөх шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй.

Сайтаас гарах онцлог

Энэ байдлыг замын хөдөлгөөний дүрмээр хатуу зохицуулдаг. Дүрэмд зааснаар замын хөдөлгөөнийг зөвхөн баруун эгнээнээс тойруулан зохион байгуулдаг уулзвараас гарах шаардлагатай.

Энэ тохиолдолд жолооч шаардлагатай эгнээнд эгнээ солихын өмнө одоогийн нөхцөл байдлыг зохих ёсоор үнэлж, баруун талд байгаа бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх үүрэгтэй. Энэ нь тойргуудад гүйцэж түрүүлэхийг зөвшөөрдөгтэй холбоотой. Нэмж дурдахад та тэдгээрийн дээр зогсох боломжтой, гэхдээ зөвхөн замын уулзвар ба энэ хэсгийн хилээс 5 м-ээс багагүй зайтай байх ёстой.

Тиймээс бүх жолооч нар дараах дүрмийг тодорхой санаж байх ёстой: аль ч эгнээгээр орохыг зөвшөөрдөг, зөвхөн баруун талаас гарахыг зөвшөөрдөг.

Хяналттай тойрог замууд

Энэ тохиолдолд бүхэл бүтэн сайт нь нэг объект бөгөөд үүд бүрт гэрлэн дохио суурилуулсан байна. Дүрмээр бол ийм схемийг зөвхөн хоёрдогч замууд тодорхой харагдах жижиг уулзваруудад ашигладаг. Том талбайн хувьд энэ нь үргэлж хамааралтай байдаггүй.

Гэрлэн дохиогоор жолоодох дүрэм:

  • Дугуй хөдөлгөөнийг дохионы гэрлийн шаардлагын дагуу гүйцэтгэдэг. Хэрэв асаалттай бол жолооч тэргүүлэх тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах ёсгүй.
  • Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар замын хөдөлгөөний зохицуулагч хөдөлгөөнийг зохион байгуулах үүрэг хүлээсэн бол гэрлэн дохиотой зөрчилдөж байсан ч түүний тушаалыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
  • Тойрог дээр байрлах тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй. Та идэвхжүүлэх дохиог асаахад, аль нь байна ногоон өнгө, нэвтэрч буй жолооч (явган зорчигчийг оролцуулан) зам тавьж өгөх үүрэгтэй. Тэрээр мөн бүх замын хөдөлгөөнд оролцогчид эхлүүлсэн маневрыг гүйцэтгэсэн эсэхийг шалгах ёстой.

Хэрэв дохионы гэрлийн шаардлага нь тэмдгүүдтэй зөрчилдөж байвал гэрлэн дохионд биш харин тогтоосон тэмдэглэгээнд найдах ёстой.

Мөнгөний нөхөн төлбөрийн хэмжээг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиар зохицуулдаг. Хэрэв та гэрлэн дохионы улаан гэрэл ассан үед тойрог замд орвол жолооч 1000 рублийн торгууль ногдуулдаг.

Хэрэв жолооч удаа дараа ноцтой зөрчил гаргасан бол мөнгөн нөхөн олговрын хэмжээ 5 дахин их байдаг. Өөр нэг арга бол жолооны үнэмлэхийг 4 сараас зургаан сар хүртэл хугацаагаар хасах шийтгэлийг ашигладаг. Зөрчил гаргагчийн эсрэг шийтгэлийн сонголтыг шүүх хийдэг.

Дараах тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.

  • Жолооч уулзварт байрлах тээврийн хэрэгсэлд зам тавих эрх өгөөгүй.
  • Эсрэг эгнээгээр талбайг хөндлөн гарах.
  • Жолооч эгнээ солихдоо тохирох гэрлийн дохиог асаагүй байна.
  • Төв болон зүүн эгнээнээс тойруу гарах.
  • Машины зогсоол.

Ийм тохиолдолд 1000 рублийн торгууль ногдуулдаг.

Аялал жуулчлалын шинэ дүрмийн дагуу тойрог нь бүх оролцогчдод тав тухтай байх ёстой. Уулзвар дээр зогсохыг зөвхөн гаталж буй зам хүртэлх зай 5 м ба түүнээс дээш байвал зөвшөөрнө. Энэ нөхцлийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд 500 рублийн торгууль ногдуулна.

Аяллын чиглэлийг дагах тэмдгийн шаардлагыг үл тоомсорлох нь таны жолооны үнэмлэхийг хүчингүй болгоход хүргэнэ. Тээврийн хэрэгсэл баруун гар тийш явж байгаа уулзварыг цагийн зүүний эсрэг жолоодох ёстой гэдгийг жолооч нар санах нь чухал.

Эцэст нь

Зарим өөрчлөлтүүд 2017 оны 11-р сард хүчин төгөлдөр болсон. Одооноос эхлэн тойргуудыг жолоодох шинэ дүрэм мөрдөгдөж байна. Тэдний хэлснээр бол шууд уулзвар дээр байрлах тээврийн хэрэгсэл давуу эрх эдэлдэг. Замын шинэ хэрэглэгчид зам тавьж өгөхийг шаарддаг. Энэ дүрэм нь хяналтгүй уулзваруудад хамааралтай. Хэрэв гэрлэн дохио байгаа бол та түүний дохиог дагаж мөрдөх ёстой. Дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд зөрчил гаргагч торгууль ногдуулдаг бөгөөд түүний хэмжээ нь 500-аас 5000 рубль хооронд хэлбэлздэг.

Тойрог (цагираг дээр) жолоодох үед жолооч нар ихэвчлэн бэрхшээлтэй тулгардаг. 2020 онд ОХУ-д ийм замын дагуу явахдаа ямар дүрмийг дагаж мөрдөх ёстойг олж мэдье.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд ердийн шийдлүүдийн талаар ярьдаг хуулийн асуудлууд, гэхдээ тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийд- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Олон жилийн турш тээврийн хэрэгсэл жолоодсон жолооч цагирагыг хэрхэн зөв жолоодох талаар асуулт асуухгүй.

Саяхан жолооны үнэмлэх авсан шинээр ирсэн хүмүүсийн хувьд энэ нь өөр асуудал юм - замын дүрмийн бүх нарийн ширийн зүйлийг тэдэнд хараахан мэддэггүй.

Тэд ихэвчлэн цагираг хөндлөн гарах шаардлагатай бол аль эгнээ сонгох, аль эргэх дохиог асаах, эгнээ хэрхэн солих, замын энэ хэсгийг хэрхэн орхих талаар эргэлздэг.

Үндсэн мэдээлэл

Тойрог тойрон жолоодох үед саяхан жолоодсон хүмүүс хүндрэлтэй тулгардаг. Үүнд гайхах зүйл алга, учир нь ийм уулзварууд олон янз байдаг. Тэдний нэг нийтлэг зүйл бол тойрог доторх хөдөлгөөн юм.

Гэхдээ нэвтрэх замын тоо, тэдгээрийн байршил өөр байж болох бөгөөд энэ нь жолоочийг төөрөгдүүлж, дугуйн хөдөлгөөнийг нэгтгэхэд хүндрэл учруулдаг. Гэхдээ дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

Та юу мэдэх хэрэгтэй вэ

Жолооч тойргийн урд талын тэмдэглэгээнээс болж түүний үйлдэлд эргэлзэж магадгүй. Өмнө нь зөвхөн 4.3 тэмдэг (дугуй хөдөлгөөн) суурилуулсан.

Энэ бол 3 цагаан сумтай цэнхэр тойрог бөгөөд тэдгээрийг цагийн зүүний дагуу чиглүүлдэг.

Үүнийг харсан жолооч нар тойрог дээр байгаа машин нь тойрог руу орж буй тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх болно гэдгийг ойлгосон. Мөн орж ирж буй жолооч саадгүй жолоодож болно.

Харин Засгийн газар Оросын Холбооны Улсгаргасан бөгөөд үүний дагуу бусад тэмдгүүдийг суулгаж эхэлсэн - 2.4 (зам өгөх), 2.5 (зогсоолгүй хөдөлгөөнийг хориглоно).

Үүнээс үзэхэд дугуйн эргэн тойронд тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй жолооч нар нэн тэргүүний нөхцөл байдалд байна.

Та ихэвчлэн 2.1 тэмдгийг (төв зам) харж болно. Энэ тохиолдолд төв замаар явж байгаа жолооч зорчих эрхтэй.

Хоёрдогч замд явж байгаа жолооч нар зогсоод зам тавьж өгөх ёстой. Хамгийн гол нь тэмдэг дээр зузаан шугамаар дүрслэгдсэн чиглэл юм.

Түүний үүрэг юу вэ

Тойрог гэдэг нь машинууд цагийн зүүний эсрэг хөдөлдөг замын хэсэг юм.

Энэ зарчмыг машин хөдөлдөг мужуудад баримталдаг баруун тал. Дараа нь машинууд цагийн зүүний дагуу тойрог замаар явах ёстой.

Энэ төрлийн уулзвараар дамжин өнгөрөх хөдөлгөөн нь тээврийн хэрэгсэл замын энэ хэсгийг орхих хүртэл үргэлжилнэ.

Эдгээр уулзварууд зохицуулалтгүй, гэрлэн дохио суурилуулаагүй байна. Тойрог руу орох, гарах дүрмийг тогтоосон тэмдэг, тэмдэглэгээний дагуу тодорхойлно.

Явахдаа эргэх дохиогоо асаах шаардлагагүй. Эдгээр нь жолооч эгнээ солих гэж байгаа үед ашиглагддаг.

Талбай болон бусад том талбайн ойролцоо тойрог замууд ихэвчлэн байдаг. Ихэвчлэн тэд явган хүний ​​гарцтай байдаг бөгөөд энэ нь бас зохицуулалтгүй байдаг.

Энэ тохиолдолд нэг дүрэм үйлчилнэ - тойрог замаар явж буй жолооч зам хөндлөн гарч буй явган хүнд зам тавьж өгөх үүрэгтэй.

Тойрог зам нь зам огтлолцсон хэсэгт тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хөнгөвчилдөг.

Энэ нь цагирагны эргэн тойронд жолооч нарын хөдөлгөөний дарааллыг тайлбарлах тусдаа хэсгүүдийг агуулаагүй болно. Энэ нь дараах мэдээлэл танд маш их хэрэг болно гэсэн үг юм.

Бөгжний эргэн тойронд замын хөдөлгөөний дүрэм (замын хөдөлгөөний дүрэм)

Ерөнхий дүрмүүд нь:

Жолооч өөр юу мэдэх ёстой вэ:

Бөгжний дагуу хөдөлж байгаа жолооч баруун тийш ердөө 2 эргэлт хийх боломжтой Машинаар орж гарч байна. Энэ хэсгийн дагуух хөдөлгөөн нь нөхцөлт шулуун байна
Хөдөлгөөнд тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг хүмүүс Төв зам дээр юу байна
Хэрвээ уулзварын өмнө тэмдэг байгаа бол Дараа нь та нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрмүүд дээр биш харин үүнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй
Явган зорчигч явахыг зөвшөөрдөг, гэхдээ гэрлэн дохио байвал Тэр хөдөлгөөнийг зохих дохиогоор хийх болно
Шар гэрлэн дохио нь уг уулзвар зохицуулалтгүй байна гэсэн үг Мөн та тэргүүлэх дүрмийг баримтлах хэрэгтэй
Тойрог руу орохдоо жолооч баруун эргэх дохиог асаана Ямар замнал өгсөнөөс үл хамааран. Зүүн эргэх дохио нь зүүн эгнээ рүү шилжих шаардлагатай үед л асдаг

Уулзваруудын урд байрлах дохиоллын уулзвар, дохиололтой явган хүний ​​гарц гэж юу болохыг ойлгох нь зүйтэй.

Гэрлэн дохиотой явган хүний ​​гарц нь цагираг руу орох эсвэл гарах гарц дээр байж болно. Дараа нь та холбогдох замын хэсгүүдэд хамаарах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

“Зам өг” эсвэл “Зогс” гэсэн тэмдэгтэй бол тойрог замаар явж буй машинууд давуу эрхтэй.

Хэрэв ийм тэмдэг байхгүй бол цагирагт орсон хүмүүс давуу талтай. Орцонд эргэхийг хориглоно - эхлээд тэд цагиргийг тойрон эргэдэг.

Хэрхэн хамтлаг сонгох вэ

Бөгжний эргэн тойронд жолоодох шинэ дүрмийг харцгаая. Эдгээр нь тийм төвөгтэй юм уу эсвэл замын хөдөлгөөний хэдэн дүрмийг санаж байх нь зүйтэй болов уу, тэгвэл ийм хэсгийн зам давж гарахгүй байх болно?

Та ямар ч эгнээнээс тойруугаар орж болно. Гэхдээ та хэд хэдэн онцлог шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жолооч нь замын хүссэн хэсэгт шилжих боломжийг олгох траекторийг авах ёстой.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д замын тодорхой хэсэгт чиглэлээ өөрчлөхийн өмнө, өөрөөр хэлбэл зүүн, баруун, мөн эсрэг чиглэлд эргэх үед баруун талын хамгийн алслагдсан эгнээ рүү зайлшгүй солих шаардлагатай гэж заасан байдаг.

Үл хамаарах зүйл нь замын хөдөлгөөн дугуй хэлбэртэй байдаг замын хэсгүүдэд хамаарна. Энэ нь жолооч баруун гар талын тойрог замд орох шаардлагагүй гэсэн үг юм.

Ямар ч эгнээгээр орох боломжтой, гэхдээ эзэлсэн эгнээг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, зүүн талын гадна эгнээнээс орох үед жолооч баруун талын гадна эгнээнд зогсож чадахгүй.

Үгүй бол ноцтой зөрчил гарах бөгөөд энэ нь онцгой байдлын үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.

Дараа нь жолооч шаардлагатай эгнээнд шилжихийн тулд маневр хийх хэрэгтэй. Та дараа нь эгнээ сольж болно (тойрог дээр аль хэдийн).

Ийм нөхцөлд жолооч бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрвөл зүүн эгнээнд орох боломжтой.

Зүүн талаараа жолоодох үед тойрог руу орох эсвэл гарахын тулд эгнээ идэвхтэй сольж байгаа хөрш зэргэлдээ эгнээнд саад учруулахгүй. Заримдаа хамгийн сайн сонголт– замын төв эгнээгээр явах.

Зүүн эргэх

Тойрог замаар явахдаа зүүн тийш эргэх нь дүрмийн дагуу явагдах ёстой. Ийм маневр хийхийн тулд та тээврийн хэрэгслийг зүүн талын хамгийн гадна талын эгнээ рүү шилжүүлэх хэрэгтэй.

Зөвхөн 2 эгнээ байгаа бол зүүн эгнээнээс маневр хийх шаардлагатай бөгөөд хүссэн гарцдаа хүрсэн бол дахин баруун эгнээ рүү шилжинэ.

Дараа нь та эргүүлж болно. Хэрэв өөр процедурыг харуулсан шинж тэмдэг байхгүй бол тайлбарласан аргуудыг ашиглан бөгжийг даван туулах боломжтой.

Эргэн тойрноо хар, тэгвэл та энэ зам дээр хэн давуу талтайг амархан ойлгох болно.

Шууд явах

Тээврийн хэрэгслийн тоо, хөдөлгөөний нягтрал, жолоочийн ур чадварыг харгалзан эгнээ сонгох нь зүйтэй.

Хэрвээ хүн уулзварыг даваад шулуун явахыг хүсвэл дунд эгнээг илүүд үз, ингэснээр дахин эгнээ солих шаардлагагүй болно. Та мөн баруун эгнээнд үлдэж болно.

Харин дараа нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад тотгор учруулна. Дунд хэсэгт хөдөлж буй тээврийн хэрэгсэл чөлөөт зайд эгнээ сольж болно.

Мөн аливаа бэрхшээлээс зайлсхийхийн тулд төв эгнээнд байрлах нь дээр. Тойрог замаас гарахдаа зогсоод явган зорчигчдод зам тавьж өгнө.

Тойрог замаас гарч байна

Тиймээс тойргоос гарахын тулд хамгийн баруун талын эгнээ рүү эгнээ солих хэрэгтэй. Эхлээд жолооч нөхцөл байдлыг үнэлж, баруун талдаа явж буй машинуудыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрч, дараа нь маневр хийдэг.

Жолооч явахдаа машин нь эсрэг эгнээнд орохгүйн тулд эгнээ солих шаардлагатай. Зүүн эгнээнээс тойргоос гаралгүйгээр шууд урагшаа явах боломжтой.

5 судалтай цагираг байдаг гэдгийг санаарай. Энэ нь тойрог замын хэсгээс гарахад хялбар болгох эгнээнд нэн даруй орохыг хичээгээрэй гэсэн үг юм.

Тойрог дээр та бусад машинуудыг гүйцэж түрүүлэх боломжтой. Зогсоол нь гол замтай нийлдэг замаас таван метрээс холгүй байх ёстой.

Уулзварын урд талд "Тойрог", "Төв зам" гэсэн тэмдэг байрлуулсан бол гарахдаа машин нэвтрүүлэх шаардлагагүй.

Төв зам дагуу явж байгаа хүмүүс давуу талтай. Жолооч нар явахдаа эргэх дохиог асаана.

Шинээр гарч ирж буй нюансууд

Тойрог зам нь ихэвчлэн олон зэргэлдээ замтай байдаг. Энэ мөчийг харгалзан жолооч нар цаашдын хөдөлгөөний стратегийг тодорхойлох ёстой.

Гурван эгнээтэй хөдөлгөөнд

Хэрэв зам нь 3 эгнээтэй бол гарах эгнээтэй тэнцэх замыг сонго. Гурван эгнээтэй тойргоос зүүн тийш эргэхийн тулд баруун эгнээ рүү хоёр удаа эгнээ солих шаардлагатай.

Зам дээрх ийм маневруудыг маш болгоомжтой, анхааралтай хийх ёстой. Замын хэрэглэгчид энэ хэсгийн нөхцөл байдалд үнэлэлт дүгнэлт өгөх шаардлагатай.

Хоёр эгнээтэй

Хэрэв 2 эгнээ байгаа бол уулзвар дээрх нөхцөл байдлыг харах нь зүйтэй. Тээврийн хэрэгсэл тойрог замаар явах эсвэл эргэх тохиолдолд зүүн эгнээнд шилжихийг зөвлөж байна.

Төв замаар явахдаа бусад жолооч нар таныг харж, хажуугаар нь өнгөрөхийг зөвшөөрөх хэрэгтэй.

Видео: тойрог замаар жолоодох

Хэрэв зам нь туслах зам бол жолооч зогсоож, бусад хөдөлгөөнд оролцогчдод зам тавьж өгөх ёстой.

Гол зам нь зөвхөн цагирагны тодорхой хэсэг байж болох бөгөөд үүнийг санах нь зүйтэй. Орохдоо жолооч төв замаар явж байгаа хүнд зам тавьж өгөх ёстой.

Зөрчлийн торгуулийн хэмжээ

Жолооч тойргоос замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн бол хуулийн зүйл заалтад заасан торгууль ногдуулна.

Замын цагдаагийн албаны ажилтан түүний үнэ цэнийг хууль эрх зүйн зөрчлийн ноцтой байдал эсвэл чухал ач холбогдолтой бусад нюансуудыг харгалзан тогтооно.

Жишээлбэл, гэрлэн дохионы улаан гэрлээр тойрог замд орохдоо 1 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Хэрэв ийм төлөвлөгөө дахин зөрчигдвөл хэмжээ нь аль хэдийн 5 мянган рубль болно.

Зарим тохиолдолд шүүхийн байгууллага өөр торгууль буюу жолооны үнэмлэхийг 4-6 сарын хугацаагаар хасах шийдвэр гаргаж болно.

Жолооч мөн торгууль төлөх ёстой:

  • эсрэг эгнээнд жолоодох үед;
  • тухайн хүн төв замаар явж буй машинд зам тавьж өгөхгүй байх тохиолдолд;
  • тойрог зам дээр зогссон тохиолдолд;
  • замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу эгнээ солихдоо цагиргийг тойрон явахдаа эргэх дохио асаагүй бол;
  • тухайн хүн бөгжийг баруун талын эгнээнээс өөр эгнээнд орхисон бол.

Хэрэв жолооч тойргийн замд зам тавьж өгөхгүй бол эрх бүхий байгууллагын ажилтан янз бүрийн шалтгаанаар машины эзэнд торгууль ногдуулдаг.

Замын тэмдэг байхгүй газарт бусад тээврийн хэрэгслийг цагираган хэсэгт оруулахыг хориглосон жолооч 1 мянган рубль төлнө.

Үл тоосон хүн тэр хэмжээгээр салах болно замын тэмдэг, уулзварын өмнө байрладаг. Тэгээд дугуй зам дээр зөв хөдөлдөггүй хүний ​​зөвшөөрлийг нь авна.

Тээврийн хэрэгсэл цагийн зүүний эсрэг явах ёстой гэдгийг санаарай. Энэ бол мартаж болохгүй дүрмүүдийн эхнийх нь юм.

Тойрог зам нь жолоочийн анхаарал болгоомжтой байх, замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи мэдлэг маш чухал байдаг замын хэсэг юм.

Зам дээрх зан үйлийн дүрмийг дагаж мөрдөх нь таны аюулгүй байдлын түлхүүр юм: жолооч тодорхой нөхцөл байдалд өөрийн үйлдлийн алгоритмыг мэддэг байх ёстой. Тиймээс тойрог замын уулзвараар гарахдаа эгнээгээ сайтар сонгож, хурдны замын энэ хэсгээс зөв гарах нь чухал. Зохицуулалттай журмыг дагаж мөрдвөл та ослоос зайлсхийж, бусдад төвөг учруулахгүй байх боломжтой.

Эргэлтийн хөдөлгөөний тодорхойлолт ба хэв маяг

Уулзвар дахь дугуй хөдөлгөөн гэдэг нь төв арлын эргэн тойронд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг (ОХУ-д батлагдсан замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтын зарчмын хувьд баруун талд) хэлнэ. Ийм уулзвар дээр зүүн эгнээнд давуу эрх олгодог мужуудад автомашины урсгал цагийн зүүний дагуу өөр чиглэлд чиглэдэг.

Жолооч тойрог замд явахдаа тойргуудын эргэн тойронд явах дүрмийг дагаж мөрддөг. Тэдний нэг онцлог нь зохицуулалтгүй байдал юм: гэрлэн дохио, хөдөлгөөний зохицуулагч байхгүй. Тойргоор явж байгаа хүмүүс давуу эрхээр дамжин өнгөрөх эрхтэй бөгөөд бусад жолооч нар тэдэнд зам тавьж өгөх шаардлагатай. Эргэлтийн дохиог заавал ашиглахыг заагаагүй бөгөөд зөвхөн нэг эгнээнээс нөгөө эгнээ рүү шилжих тохиолдолд л.

Давуу болон сул талууд

Бөгжний дагуух хөдөлгөөн нь хэд хэдэн давуу талтай:

  • тойрог дотор аль хэдийн хөдөлж буй хүмүүст зориулсан тэргүүлэх хөдөлгөөн;
  • өндөр дамжуулах чадвар;
  • зохицуулалт дутмаг;
  • Гүйцэж түрүүлэх, зогсоохыг зөвшөөрнө.

Үүний зэрэгцээ замын хөдөлгөөн нэмэгдэхийн хэрээр тойргууд саад болж, түгжрэлийн бас нэг эх үүсвэр болдог. Зөвхөн хамгийн баруун эгнээгээр гарахыг зөвшөөрдөг тул эгнээнээс эгнээ рүү шилжихэд нэмэлт маневр хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь жолооч замын нөхцөл байдлыг хангалттай үнэлээгүй тохиолдолд осол гарах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Тэмдэглэл

4.3 тэмдэг нь зөвхөн тэмдэг дээр заасан чиглэлд хөдөлгөөн хийхийг зөвшөөрдөг бөгөөд эхний эргэлт нь зөвхөн баруун тийш байх ёстой, эргэхийг хориглоно.

Тойрог замын эхлэлийг зааж өгөхийн тулд жолооч нарын удахгүй хийх маневрыг схемээр харуулсан 4.3 тэмдгийг ашигладаг. Тойргийн гаднах диаметрийг зэргэлдээх гудамжнаас тойрог доторх зураасыг тусгаарлахад ашигладаг зурааснаас илүү зузаан зураастай зураасаар тусгаарлана.

Замын хөдөлгөөний дүрэм 2018

2017 оны сүүлээр Замын хөдөлгөөний дүрэмд оруулсан өөрчлөлтүүд 2018 онд ч хэрэгжинэ: тойрог зам нь нэн тэргүүний зорилт бөгөөд төв замаар явахтай тэнцэх юм. Өмнө нь тэд уулзвараар нэвтэрсэн хүмүүсийг "баруун гарын дүрэм"-ээр удирддаг байсан.

Тойрог замын хөдөлгөөн нь нэмэлт зохицуулалт шаарддаггүй боловч замын хөдөлгөөний эрчимтэй газруудад ийм уулзварын үүдэнд гэрлэн дохио суурилуулж болно. Энэ тохиолдолд та гэрлэн дохиогоор удирдаж, тэргүүлэх чиглэлийг харуулсан тэмдгүүдэд анхаарал хандуулахгүй байх ёстой.

Замын тэмдэг

2017 оны арваннэгдүгээр сараас хойш 4.3 тэмдгийг 2.4 "Зам тавьж өг" гэсэн тэмдгээр нэмж оруулсан нь тойрог бол нэн тэргүүний асуудал бөгөөд зэргэлдээх гудамжнаас түүн рүү орж буй хүн бүр цагираг тойрон хөдөлж буй автомашины урсгалд зам тавьж өгөх шаардлагатайг дахин сануулж байна.

"Зам өгөх" тэмдгийг зөвхөн тойрог замд ашигладаггүй

Тойрог руу орж байна

Замын хөдөлгөөний дүрэм нь зэргэлдээх ямар ч эгнээнээс тойрог руу орох боломжийг олгодог.Гэсэн хэдий ч оновчтой сонголторох эгнээ (эгнээ солих маневруудын тоог багасгах) нь тээврийн хэрэгслийн цаашдын хөдөлгөөнөөс хамаарна.

  • баруун тийш гарах нь баруун эгнээнээс орохыг хэлнэ;
  • шулуун шугамын хөдөлгөөний хувьд төв эгнээ сонгох нь илүү ухаалаг байдаг;
  • Зүүн эгнээнээс цагираг руу орсноор зүүн гаралт болон эргэлт хийх нь илүү тохиромжтой.

Явах

Яаралтай нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд та эргэх дохиогоо асаах ёстой бөгөөд ингэснээр бусад замын хэрэглэгчид таны цаашдын маневрыг мэдэж байх ёстой.

Аль ч эгнээгээр орохыг зөвшөөрдөг бол зөвхөн хамгийн баруун талаас гарахыг зөвшөөрдөг.Тиймээс гарах цэгээс өмнө эгнээгээ хүссэн эгнээнд шилжүүлэхийн тулд маневр хийх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр баруун талдаа хөдөлгөөн хийх боломжтой болно. Баруун тийшээ хүнд гарцтай тойрог замд баруун тийш эргэх тусгай эгнээ суурилуулж болох бөгөөд энэ нь ийм уулзвар руу орохгүйгээр маневр хийх боломжийг олгодог.

Явах алгоритм нь дараахь процедурыг агуулна.

  1. Баруун талд байгаа гэрлийн заагчийг асаана уу.
  2. Эгнээ солихын тулд машинуудыг хамгийн баруун эгнээ рүү явуулаарай.
  3. Зэргэлдээх замын хамгийн баруун эгнээ рүү шилжинэ.

Эргэлтийн дохиог асааж байна

Мөн эргэх дохиог асаагүй тохиолдолд торгууль ногдуулах боломжтой.

Маневр хийхдээ тохирох эргэх дохиогоор дохио өгөх шаардлагатай бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд гараараа дохио өгөх шаардлагатай. Тойрог замаар явахдаа зэргэлдээх замын голын шугамыг хөндлөн гарах бүрт эргэх дохиог асаах шаардлагагүй. Дүрэм журмаар жолоочийг хөдөлгөөнд тохь тухтай байлгахын тулд нэг эгнээнээс нөгөө эгнээ рүү шилжих хөдөлгөөнийг зааж өгөх, цагирагийн аль нэг хэсэгт гарах гарцыг зааж өгөх үүрэгтэй.

Тиймээс эргэх дохионд дараахь зүйлс орно.

  • тойрог замд орох;
  • түүнээс холдох;
  • тойрог дотор дахин зохион байгуулах.

Бусад нюансууд

Хашаанд замын хөдөлгөөний эрчмийг хязгаарлахын тулд арлын диаметр нь 18 метрээс ихгүй жижиг тойргуудыг зохион байгуулж болно. Дүрмээр бол ийм газруудад автомашины хурд 30 км/цагаас хэтрэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд ч гэсэн тэдгээрийг 4.3 тэмдгээр тэмдэглэсэн байх ёстой; хэрэв энэ тэмдэг байхгүй бол ийм хашаан доторх хөдөлгөөний дарааллыг замын хөдөлгөөний дүрмийн ерөнхий заавраар зохицуулдаг: баруун талд саадыг нэвтрүүлэх, жолоодох. баруун эгнээ гэх мэт.

Эргүүлэхийн тулд жолооч тойрог замд орж, бүхэл бүтэн тойрог жолоодож, тойруугаар явах бүх дүрмийг баримтлан гарах ёстой. Бөгжний урдуур эргэхийг (орохгүйгээр) замын цагдаагийн байцаагч эсрэг талын эгнээ рүү орох гэж тайлбарлана.

Онцлогуудын нэг тойрог- энэ маневр хийх бүх нөхцөл хангагдсан тохиолдолд гүйцэж түрүүлэх зөвшөөрөл. Мөн тойргийн уулзвар болон зэргэлдээх замаас 5 метрийн зайд зогсохыг зөвшөөрнө.

Тойрог замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

Зөрчлийн ноцтой байдлаас хамааран торгууль ногдуулах, тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ тодорхой хугацаагаар алдах тохиолдол гардаг.

Тойрог замын дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд жолооч торгууль ногдуулдаг бөгөөд зарим тохиолдолд та зургаан сар ба түүнээс дээш хугацаанд явган зорчигч болж хувирдаг.

Тиймээс тойруугийн үүдэнд гэрлэн дохио суурилуулж болно. Улаан гэрлээр цагираг руу орох нь нэг мянган рублийн торгууль ногдуулдаг бөгөөд хэрэв зөрчил давтвал захиргааны хуульд торгуулийн хэмжээг тав дахин нэмэгдүүлэх, эсвэл зургаан сар хүртэл хугацаагаар жолоодох эрхийг хасна. . Тухайн нөхцөл байдалд жолоочид юу ногдуулахыг шүүх шийддэг.

Хэрэв уулзвар руу орохдоо жолооч тойрог замаар явж байсан машинд зам тавьж өгөөгүй бол замын цагдаагийн байцаагч түүнийг 1000 рублийн торгууль ногдуулах эрхтэй. Уулзвараар цагийн зүүний эсрэг биш, харин түүний хөдөлгөөний чиглэлд жолоодох, эсвэл эсрэг талын эгнээ рүү шууд орж, жолоочийг нэг жилээс дээш хугацаанд явган зорчигч болгох аюул заналхийлж байна.

Ийм уулзварын тэнхлэгүүдийн уулзвараас 5 метрээс ойр зогсох нь 500 рублийн торгууль авах шалтгаан болдог. Эргэдэг дохио өгөөгүй, эсвэл баруун талын эгнээнээс өөр эгнээгээр тойргоос гарч явсан мартсан жолоочийг мөн адил хэмжээгээр заналхийлдэг.

Тойрог замын уулзвар нь жолоочийг замын ийм хэсэгт ойртож байсан ч анхаарлаа аль болох төвлөрүүлэхэд хүргэдэг. Зөв сонгогдсон оролтын эгнээ нь эгнээ солих маневрыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь зам дээр онцгой байдлын магадлалыг бууруулдаг. Замын хөдөлгөөний төлөв байдлын бодит үнэлгээ, дүрмийн заавар нь цагирагыг хурдан, саадгүй нэвтрүүлэх түлхүүр юм.

Анхаар! Материал нь хамааралгүй!!! .

Өдрийн мэнд, эрхэм автомашин сонирхогчид!

Хэдийгээр замын уулзваруудын хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх зорилгоор тойргуудыг хийдэг ч жолооч нар ийм уулзвараар зорчих талаар маш олон асуулттай байдаг. Тойрог замаар явахдаа маш бага анхаарал хандуулдаг тул зарим хүндрэл гардаг.

Маневр хийх дүрэмд хамгийн түрүүнд дурьдсан:

8.5. Жолооч баруун, зүүн тийш эргэх, эргэхээс өмнө тойрог замтай уулзвар руу орохдоо эргэлт хийхээс бусад тохиолдолд энэ чиглэлд хөдөлгөөнд зориулагдсан замын зорчих хэсэгт тохирох хэт байрлалыг урьдчилан авах үүрэгтэй. зохион байгуулсан.

Хяналтгүй уулзвараар жолоодох дүрмийн хоёрдугаарт:

13.9. Тэгш бус замын уулзвар дээр туслах замаар явж байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч цаашдын хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран гол замаар ойртож буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой. Ийм уулзвар дээр трамвай нь хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран ижил буюу эсрэг чиглэлд ижил замаар явж байгаа замгүй тээврийн хэрэгслээс давуу талтай.

Хэрэв 4.3 тэмдгийг тойргийн уулзварын урд талд 2.4, 2.5 тэмдэгтэй хослуулан суурилуулсан бол уг уулзварт байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч ийм уулзвараар нэвтэрч буй тээврийн хэрэгслийг давуу эрхтэй болгоно.

Эхний тохиолдолд уулзвар руу нэвтрэх дүрмийг хоёрдугаарт, тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг.

Тойрог замаар явахад өөр тайлбарлах дүрэм байхгүй бөгөөд ерөнхий дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Тойрог гэж юу вэ?

Хамгийн түрүүнд ойлгох ёстой зүйл бол тойрог гэдэг нь олон замтай нэг уулзвар юм. "Бөгж" дээрх замын хэсэг нь тусдаа зам биш, харин нэг замаас нөгөө зам руу гарах зориулалттай. (Жишээ нь, тусгаарлах зурвасын завсар дахь замын хэсэг нь эргэлт хийх зориулалттай, гэхдээ тийм биш). зам байх ба тусдаа уулзвар үүсгэхгүй)

Уг журмын 8.5-д зааснаар бол тойрог замтай уулзвар руу орохдоо эргэлт хийсэн тохиолдолд хэт туйлшрах шаардлагагүй, өөрөөр хэлбэл аль ч эгнээгээр уулзвар руу орж болно. Энэ дүрэм нь зөвхөн уулзвар руу ороход хамаарна гэдгийг анхаарна уу, уулзвараас гарахдаа замын зорчих хэсэгт хамгийн зөв байрлалыг авах ёстой. Уулзвараас гарахдаа хоёрдугаар эгнээнээс эргэхийг хориглоно.

Одоо ихэвчлэн тохиолддог илүү төвөгтэй сонголтыг авч үзье - тойргийн уулзварын нэг зам нь тойргийн шүргэгч дагуу урсдаг.

Ийм нөхцөлд уулзвар нь мөн тойрог замтай байдаг тул замын хоёрдугаар эгнээгээр шууд хөдөлгөөн хэрхэн явагдаж байгааг харцгаая.

Эргэлтийн маневр хийгдээгүй байсан ч тойрог руу орох, шулуун хөдөлгөөнтэй бол түүнээс гарах нь нэгэн зэрэг тохиолддог. Энэ нь нэг төрлийн зөрчил болж хувирав: нэг талаас бид цагираг руу аль ч эгнээгээр орж болно, гэхдээ бид зөвхөн баруун талын эгнээнээс гарах ёстой. Бид ямар ч маневр хийхгүйгээр шулуун хөдөлдөг, гэхдээ "дугуй замын хөдөлгөөн" -ийг хөндлөн гарахдаа хэсэг хугацаанд бид энэ "цагираг" дагуух хөдөлгөөнд оролцогч болж, түүн дээрх хоёрдугаар эгнээг эзэлдэг. Тойрогоос гарахын тулд бид тойргийн хамгийн баруун эгнээг хөндлөн гарахаас өөр аргагүй болдог.

Тиймээс албан ёсоор гурван маневрыг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг

  1. Тойрог руу орж байна
  2. Хамгийн баруун эгнээ рүү эгнээ сольж байна
  3. Тойрог замаас гарч байна

Энэхүү албан ёсны маневрыг хуваах нь тойрог замд явж байгаа болон зөвхөн "бэлчээрлэж буй" тээврийн хэрэгслийн хоорондын тэргүүлэх чиглэлийг тодорхойлоход зайлшгүй шаардлагатай.

Уулзвар дээр тэргүүлэх тэмдгийг суурилуулаагүй бол "1" замын уулзвар дээр улаан машин зам тавьж өгөх ёстой (зөвлөгөө: 13.11. Тэнцэх замын уулзвар дээр замгүй тээврийн хэрэгслийн жолооч баруун гар талаас ойртож буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх.Трамвайн жолооч нар нэг нэгэндээ хөтлөгдөх нэг дүрэм.) 11/13(/tip) дүрэм. Мөн "2" замын уулзвар дээр хоёр машин хоёулаа дугуй хөдөлгөөнтэй бөгөөд цагаан өнгийн машин нь эгнээнээс гарч, улаан машины эгнээг хөндлөн гарах үед улаан машиныг нэвтрүүлэх ёстой.

Хязгааргүй олон тооны тойрог замын уулзваруудын тохиргоо байдаг бөгөөд тэдгээр нь замын хөдөлгөөний дүрэмд хэтэрхий бага анхаарал хандуулдаг.

Ийм хүнд байдалд орохгүйн тулд уулзвараар зорчих хөдөлгөөнөө урьдчилан төлөвлөх шаардлагатай бөгөөд хэрэв тойргоос хурдан гарахаар төлөвлөж байгаа бол орохын өмнө хамгийн баруун эгнээгээр зорчих нь дээр.

Саад бэрхшээлгүй эрхэм ээ!