Хөдөлгүүрт тос нэмэх: хэзээ шаардлагатай вэ, үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ. Дизель түлшинд тос нэмэх боломжтой юу, хэрэв байгаа бол ямар төрлийн, ямар хэмжээгээр? Нярайн арьсанд зориулсан ургамлын тос

Энэ нийтлэлд бид үндсэн тосны өвөрмөц шинж чанаруудын талаар ярих болно. хамгийн үнэтэй, элит тостой өрсөлдөж, зөвхөн үнээр нь өгдөг :) . Үүнээс гадна 100% байгалийн тос нь хадгалалтын бодис, үнэртэн болон бусад хортой тогтворжуулагчийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаггүй.

Ургамлын тосыг үндсэн болон чухал гэж хуваадаг.

суурь тосбиохимийн үзүүлэлтүүдийн дагуу арьстай төстэй, энэ нь эпидермисийн гүн давхаргад нэвтэрч, эдгээх бодисыг тэнд хүргэх боломжийг олгодог. Тиймээс тэдгээрийг суурь тос, тээврийн эсвэл зөөгч тос гэж нэрлэдэг.

Тэдгээрийг бие даасан гоо сайхны бүтээгдэхүүн болгон ашиглаж, холих суурь болгон ашиглаж болно чухал тосболон бусад найрлага.

Суурь тос худалдаж авах найрлагад анхаарлаа хандуулаарай, энэ нь синтетик хольц, будагч бодис, хадгалалтын бодис агуулаагүй байх ёстой.

100% цэвэр ургамлын тос үйлдвэрлэхийн тулд хүйтэн шахалтын аргыг хэрэглэж, дараа нь хэрэглэхгүйгээр өндөр чанартай шүүнэ. өндөр температур. Энэ арга нь газрын тосны бүх үнэ цэнэтэй шинж чанарыг хадгалж, хадгалах хугацааг уртасгадаг.

Суурь тос нь ханасан ба ханаагүй тосны хүчил, макро болон микроэлементүүд, витаминууд, фитостеролууд, фосфолипидууд зэрэг найрлагаасаа шалтгаалан өвөрмөц нөхөн төлжих, үрэвслийн эсрэг, антиоксидант шинж чанартай байдаг.

Бие махбодид сайн шингэдэг тос нь химийн процесст оролцдог бөгөөд биохими, физиологийн хамгийн чухал үйл явцын байгалийн өдөөгч юм.

эсийн бодисын солилцоог хурдасгах;
арьсны тэжээлийг сайжруулах;
фибриноген ба коллагены нийлэгжилтийг дэмжих;
лимф ба цусны эргэлтийг сайжруулах;
арьсны өнгийг нэмэгдүүлэх;
арьсанд тэжээл өгөхийн зэрэгцээ үр дүнтэй цэвэрлэх;
sebaceous булчирхайн шүүрлийг хэвийн болгох.

Тосны хүчил

Олон тооны тосны өвөрмөц эдгээх шинж чанар нь тэдгээрийн найрлагад өөх тосны хүчил агуулагддагтай холбоотой бөгөөд эдгээрийг дараахь байдлаар хуваадаг. ханасан ба ханаагүй.

Ханасан хүчлийн өндөр агууламжтай тос нь өрөөний температурт ч хатуу байх болно. Хүчлийн агууламж бага байх тусам тос зөөлөн болно.

Өөх тосны ханаагүй хүчилБие махбодид маш их ач холбогдолтой: тэд бодисын солилцооны үйл явцад идэвхтэй оролцдог, бие махбодид шаардлагатай дааврын үйлдвэрлэлийг зохицуулдаг простагландины нийлэгжилтэнд оролцдог. Газрын тосны найрлага дахь ханаагүй хүчлийн агууламж өндөр байх тусам илүү шингэн байдаг.

Хүний биед биологийн мембраныг барих үүрэгтэй олейны моно-ханаагүй тосны хүчил нь онцгой үнэ цэнэтэй шинж чанартай байдаг. Үүнийг их хэмжээгээр агуулсан тос нь арьсанд амархан шингэж, шингэдэг. Хамгийн их олейны хүчлээр баялаг оливын тос(85% хүртэл).

Олон ханаагүй хүчил нь бидний бие махбодид нийлэгддэггүй бөгөөд зөвхөн хоол хүнсээр эсвэл арьсаар дамждаг. Тэд гэж нэрлэдэг чухал тосны хүчил (омега 6 ба омега 3)Эдгээр нь арьс болон биеийн эрүүл мэндэд маш чухал юм. Үүнд линол, линолен, гамма-линолений хүчил, түүнчлэн тэдгээрийн деривативууд орно.

Чухал хүчлийн дутагдал нь дараахь зүйлийг үүсгэдэг.

арьсны саадыг гэмтээх, үр дүнд нь бичил биетэн, харшил үүсгэгч, хортой бодисууд амархан нэвтэрч, үрэвслийн урвал, арьсны өвчин үүсдэг;
трансэпидермисийн чийгийн алдагдал;
хорт хавдар, зүрхний өвчин, цусны даралт ихсэх, чихрийн шижин зэрэг архаг дегенератив өвчинд;
тархины үйл ажиллагаа муудах.

Чухал хүчлийн дутагдлын шинж тэмдэг:арьс хальслах, хуурайших мэдрэмж, арьсны цочромтгой байдал, мэдрэмтгий байдал, загатнах, улайх.

Эдгээр таагүй шинж тэмдгүүдийг бүрмөсөн арилгахзайлшгүй шаардлагатай тосны хүчил агуулсан байгалийн гаралтай өөх тос, тосыг хоолны дэглэм, арьс арчилгаанд нэвтрүүлэх шаардлагатай.

Чухал тосны хүчлүүдийн хамгийн сайн эх үүсвэрборра (бора), үхрийн нүд, улиас (үдшийн примула) зэрэг тосыг авч үздэг. Эдгээр тосонд гамма линолений хүчил агуулагддаг

зогсох,
дааврын түвшинг хэвийн болгож, арьсны тослогийг багасгах;
меланин үүсэхийг саатуулж, арьсыг гэрэлтүүлнэ.

Дотоод хэрэглээнд ашигтай:

маалинган үрийн тос (зайлшгүй шаардлагатай өөх тосны хүчлүүдийн өдөр тутмын тэнцвэрийг нэг эсвэл хоёр хоолны халбаган дээр агуулдаг). Тосыг хэрэглэхээсээ өмнө эсрэг заалтуудыг уншихаа мартуузай!
Загасны тос (хулд, шар загас, хулд, сардина, могой гэх мэт),
хулууны үр, маалингын үр, шар буурцаг, улаан буудайн үр, самар.

Ингээд дүгнэж, жагсаацгаая

Хэрэв та чухал тосны хүчлийн дутагдалтай байгаа бол анхаарах ёстой тос

Шингэн тос:

Дараах хэвлэлүүдэд:

ямар тос тохиромжтой вэ.

Гоо сайхны жорыг үзээрэй!

Агуулга

Байгалийн эфирийн тос нь эрт дээр үеэс алдартай болсон ашигтай шинж чанаруудэрүүл мэнд, гоо сайхны хувьд тэдгээрийг ихэвчлэн анагаах ухаан, гоо сайхны салбарт ашигладаг. Тэдгээрийг бие даан хэрэглэх нь ховор байдаг, учир нь төвлөрсөн ханд нь харшлын урвал үүсгэдэг боловч тос, маскуудын нэг хэсэг болох нь нүүрний арьс болон бүх биеийн байдалд үр дүнтэй нөлөө үзүүлдэг.

Эфирийн тосыг гэртээ хэрэглэж болох бөгөөд ердийн тос эсвэл маскны үр нөлөөг сайжруулж, гар хийцийн гоо сайхны бүтээгдэхүүнд нэмж болно. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийн шинж чанарыг ойлгож, хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд ямар бүтээгдэхүүн, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэж болохыг олж мэдэх нь чухал юм.

Үл хөдлөх хөрөнгө

олж авахын тулд хүссэн үр дүнГэрийн арьс арчилгаанаас эхлээд аль эфирийн тос хамгийн ашигтай, эпидермисэд ямар нөлөө үзүүлдэг болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ гэрийн гоо сайхны бүтээгдэхүүн бэлтгэхэд ийм байгалийн хандыг ашигладаг.

Жүржийн тос - арьсны уян хатан чанарыг сайжруулж, тэжээл өгч, чийгшүүлж, гуужуулагч нөлөөтэй, эсийн нөхөн төлжилтийг идэвхжүүлдэг.
Розмари - батга, хар батгатай тэмцэхэд тусалдаг, нүх сүвийг чангалж, тосны булчирхайг хэвийн болгодог.
Нимбэгний тос - арьсны өнгийг жигд болгож, цайруулна хар толбо, хүчтэй ариутгах, эдгээх үйлчилгээтэй.
Цайны мод - үрэвслийн эсрэг болон бактерийн эсрэг хүчтэй нөлөөтэй.
Пачули нь арьсыг чангалж, уян хатан байдлыг сэргээхэд тохиромжтой тос бөгөөд тэжээл өгөх, чийгшүүлэх үйлчилгээтэй.
Мэлрэг нь хуурай арьсанд хэрэглэхийг зөвлөдөг, өргөх шинж чанартай, уян хатан чанарыг сайжруулдаг.
Зандан модны тос - арьсыг сэргээж, толигор болгож, тэжээл өгч, өнгийг жигд болгож, үрчлээг толигор болгож, нөсөө толбыг гэрэлтүүлнэ.
Лаванда нь тослог арьсанд тохиромжтой, тосны булчирхайг хэвийн болгож, батга, батгатай тэмцэхэд тусалдаг.

Охид арьсаа арчлахын тулд ямар ч байгалийн гаралтай бүтээгдэхүүнийг сонгох нь чухал юм. Энэ нь хямдхан биш тул хуурамч нь анхныхаас нь ялгахад хялбар байдаг. Гэхдээ эфирийн тосыг тогтмол хэрэглэснээр үр дүн нь үнэ цэнэтэй юм.

Гоо сайхны бүтээгдэхүүнд тос хэрхэн нэмэх вэ

Хэрэв та тос эсвэл маскны үр нөлөөг сайжруулахыг хүсч байвал хэд хэдэн дүрмийг санаж, дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Эдгээр нь арьсыг аюултай хэт их ханасан эсвэл харшлын урвалаас хамгаалахад туслах бөгөөд хүссэн үр дүнг өгөх болно. Эдгээрийн заримыг санаж байх хэрэгтэй:

Эфирийн тосыг гоо сайхны гуурсанд дусааж, тэнд бага ч гэсэн үлдээж болохгүй. Цөцгий нь байгалийн гаралтай найрлагатай холилдохын тулд тэдгээрийг нэг хэрэглээнд шаардагдах хэмжээгээр таг эсвэл алган дээр холих хэрэгтэй.

Жороор санал болгосон тохиолдлоос бусад тохиолдолд хэд хэдэн эфирийн тосыг бие биентэйгээ туршиж, хослуулах шаардлагагүй. Энэ нь гэнэтийн таагүй үнэр эсвэл арьсанд нөлөөлөл үүсгэж болзошгүй. Энгийн тос, маск дээр нэг ханд нэмээд дараагийн удаад өөр нэг ханд хийж үзэх нь дээр.
Аливаа гоо сайхны бүтээгдэхүүнийг үр дүнтэй, аюулгүй байлгахын тулд цэвэрлэсэн арьсанд түрхэх ёстой.
Эфирийн тос бүр нь хүчтэй үнэртэй байдаг тул нэгийг нь сонгохдоо үнэр нь тааламжтай, тааламжтай байх ёстой. Эцсийн эцэст, нүүрэндээ түрхсэний дараа энэ үнэр нь арьсанд удаан хугацаанд мэдрэгдэх болно.
Тогтвортой нөлөө үзүүлэхийн тулд хольц ба маскыг тогтмол, удаан хугацаанд хэрэглэх ёстой. Өөрийгөө халамжлах нь журамд тодорхой сахилга батыг шаарддаг.

Эдгээр дүрмийг дагаж мөрдөх нь тийм ч хэцүү биш боловч тэдгээрийг дагаж мөрдөх нь процедур бүрээс сайн үр дүн, хамгийн их ашиг тусыг өгөх болно. Цөцгий эсвэл маск дээр эфирийн тосыг зөв нэмэх нь маш хурдан сурч болно.

гэрийн эмчилгээний жор

Гэрийн маск хийх жор нь ихэвчлэн хэд хэдэн төрлийн эфирийн тосыг хэрэглэдэг, учир нь ихэвчлэн бусад найрлага нь тийм ч олон байдаггүй. Хүлээгдэж буй үр нөлөөг авахын тулд бүх тунг чанд дагаж мөрдөх нь чухал юм. Гэрийн маск хийх хамгийн алдартай жорууд нь:

Учир нь тослог арьс. Маск бэлтгэхийн тулд та нэг халбага цэнхэр шаварыг 3 дусал нимбэгний тосоор холих хэрэгтэй. Нэг төрлийн тууштай байдлыг олж авахын тулд та бага зэрэг ус нэмж болно. Нүүрний гадаргуу дээр жигд тарааж, 15 минут байлгана. Усаар зайлж, чийгшүүлэгч түрхээрэй.
Хөгшрөлтийн эсрэг маскыг нэг халбага зөгийн бал, 2 дуслаар бэлтгэдэг суурь тос(жишээлбэл, усан үзэм эсвэл чангаанзны цөм) болон лаванда цэцгийн 2 дусал. Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сайтар хольж, массажны хөдөлгөөнөөр арьсанд түрхэнэ. 5 минутын дараа маскыг угаана.

Зуны чийгшүүлэгч маск бэлтгэхийн тулд 2-3 гүзээлзгэнэийг нухаш болгон нунтаглаж, 3 дусал жүржийн тос нэмнэ. Бэлэн болсон хольцыг нүүр, деколлетийн арьсанд 15 минутын турш түрхэж, дараа нь угаах хэрэгтэй.
Цэвэрлэх маск бэлтгэхийн тулд та нэг халбага цэнхэр шавар, хоёр хоолны халбага бэрсүүт жүржийн шүүс, өндөгний цагаан, жүржийн эфирийн тос 3 дусал дуслаарай. Маскийг арьсан дээрээ 15 минут байлгавал нүх сүвийг цэвэрлэж, цочролыг арилгаж, арьсны өнгийг жигд болгоно.
Арьсыг toning, чийгшүүлэх нь овъёосны будаатай маск өгөх болно. 3 хоолны халбагын үр тариаг 100 мл халуун сүүнд жигнэж, будаа хөргөсний дараа түүнд 3 дусал гаа эфирийн тос нэмнэ. Маскийг нүүрэндээ 10 минутын турш түрхэж, дараа нь ердийн аргаар угаана.

Эфирийн тос бүхий гэрийн маск, тос зэрэг бусад жорууд байдаг. Та тэдгээрийг үе үе сольж, оролдож болно янз бүрийн хувилбаруудЭмчилгээ бүрийн дараа арьсны нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулж өөрт тохирсон хамгийн сайн бүтээгдэхүүнийг олох. Дараа нь өөрийгөө халамжлах нь зөвхөн хүссэн үр дүнг төдийгүй таашаал өгөх болно.

Би алдартай сэдвийн талаар ярихыг хүсч байна - дизель машины түлшинд тос нэмэх. Энэ сэдэв нь дизель машин эзэмшигчдийн дунд нэлээд алдартай бөгөөд маш маргаантай байдаг, учир нь энэхүү "лайф хакер"-ыг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчид байдаг.

Эхлэхийн тулд би ийм "чип" -ийн талаар харьцангуй саяхан шатахуун түгээх станцад шатахууны савыг хэдэн минут тойрон тоглодог нэг танилаасаа мэдсэн. Юу болсон бэ гэсэн асуултад тэр сонссон зүйлдээ цочирдон "Ардын комиссарын 100 грамм ..." асгасан гэж инээмсэглэн хариулав. Дизель машины хоёр шатлалт тосоор савыг дүүргэх үү? Юуны төлөө? Аавыгаа JAVA-нхаа бензиний саванд тос асгаж байх үед би үүнийг хамгийн сүүлд харсан. Гэхдээ дизель тосонд уу? Тиймээ, орчин үеийн машины саванд уу? Тодорхойгүй! Ерөнхийдөө би үүнийг судлахаар шийдсэн. Би найзтайгаа маргаагүй, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд туршлагатай мэргэжилтэн түүнийг дизель түлш рүү хоёр цус харвах тос асгахыг зөвлөсөн ч үнэнийг хэлэхэд би түүний хэлсэн зүйлд итгэсэнгүй.

Тиймээс энэ асуудлыг судалж, интернетээр хэдэн өдөр эргэлдэж, хэдэн зуун нийтлэлийг хүрзээр эргэлдүүлсний эцэст би энэ нийтлэлд хэлэхээр шийдсэн юм. Хэрэв та сонирхож байгаа бол үргэлжлүүлэн уншаарай, хэрэв та уншихаас залхуу байвал - дүгнэлтийг шууд харна уу ...

Тэгэхээр хөл нь хаанаас гардаг вэ?

Эрт дээр үед дизель түлш эсвэл дизель түлш сайн чанарын хэвээр байх үед дизель түлшинд агуулагдах парафин нь тэгээс доош температурт өтгөрч, түлшийг вазелин болгон хувиргадаг байв. Solarium нь өвлийн улиралд "*" гэсэн цасан ширхэгтэй байсан ч дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд нэлээд бэрхшээлтэй тулгарсан. Парафинууд суурьшиж, дизель түлш нь өөрөө "өөх тосгүй" эсвэл ямар нэгэн зүйл болж, тарилгын насос (өндөр даралтын түлшний насос) гэмтсэн. Яагаад зовж шаналсан бэ? Баримт нь энэхүү маш өндөр даралттай түлшний насосны тосолгооны ажлыг зохион бүтээгчдийн санаагаар түлш өөрөө хийх ёстой бөгөөд энэ нь парафин агуулдаг тул "өөх" байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, миний хэлсэнчлэн тэгээс доош температурын улмаас тосолгооны материал дутагдалтай байгаа нь түлшний насосны нөхцөл байдалд ихээхэн нөлөөлж, хугацаанаас нь өмнө эвдрэлд хүргэсэн.

Гар урчууд дизель түлшинд тос эсвэл керосин хэлбэрээр нэмэлт тосолгооны материал нэмсэн нь өндөр даралтын түлшний насос болон бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд сайнаар нөлөөлсөн гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. Үүний зэрэгцээ, эсвэл хэсэг хугацааны дараа янз бүрийн түлшний нэмэлтүүд, "антигель" болон ижил төстэй бэлдмэлүүд ижил үүрэг гүйцэтгэдэг автомашины химийн зах зээл дээр гарч эхэлсэн. Зөрүү нь зөвхөн үнийн хувьд л байсан... Нэмэлт авах санхүүгийн чадамжтай нь машиныхаа моторыг "тэжээж" эхэлсэн бол тийм боломж байхгүй нь дизель хөдөлгүүрт тос асгасаар байв.

Цаг хугацаа урсан өнгөрч, бүх зүйл өөрчлөгдсөн, үе үеийн жолооч нар, хөдөлгүүрүүд, технологиуд өөрчлөгдсөн хэдий ч орчин үеийн өндөр технологитой хэдий ч зарим уламжлалууд хамааралтай хэвээр байна. Түүгээр ч барахгүй шатахуун түгээх станцууд өөрсдөө дизель түлшийг өтгөрүүлэхээс сэргийлдэг тусгай нэмэлтийг нэмэхийн оронд түлшнээс парафины ихээхэн хувийг зайлуулж байгаа нь нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж байна. Үүний үр дүнд хэмнэлттэй болж, "өвлийн дизель түлш" авдаг бөгөөд жолооч нар маш их асуудалтай тулгардаг, өндөр даралтын түлшний насос доголддог.

Өндөр даралтын түлшний насосны тосолгооны материал дутагдалтай байгаа нь түүний зайлшгүй эвдрэлд хүргэдэг бөгөөд үүний гол шалтгаан нь энэ нэгжийн чанга ажиллагаа юм. Өндөр гаралттай тул өндөр даралтын түлшний насосны хэсгүүдэд цоорхой нэмэгдэж байгаа нь өндөр даралтын түлшний насосыг ажиллуулах явцад маш их чимээ шуугиан үүсгэдэг бөгөөд энэ нь бүх "дизельчид" мэддэг.

Мотор хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэх вэ?

Сав руу ийм "суух" -ыг эсэргүүцэгчид тарилгын насосыг хамгаалах энэ аргыг эргэлзэж байна, учир нь автомашин үйлдвэрлэгч үүнийг зөвлөдөггүй бөгөөд 2Т тос нь дизель түлштэй нийцэж, дизель хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөөг туршиж үзээгүй болно.

Аргумент 1 . Би хэд хэдэн үйлчилгээний газруудад тусгайлан очиж, зарчмын хувьд ижил төстэй мэргэжилтнүүдтэй ярилцсан гэдэгт эргэлзэж буй хүмүүст зориулагдсан юм. Тэдний бодлоор хоёр шатлалт тос нь дизель хөдөлгүүрт сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй, харин эсрэгээр хөдөлгүүрийг жигд ажиллуулж, тарилгын насосыг тосолж, "амьдралыг" уртасгадаг. Түүгээр ч зогсохгүй дизель түлшинд тос нэмсэний дараа ажиглагдсан.

Аргумент 2 . Судалгаанд оролцогчдын нэг нь түлшний тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ эрхэлдэг бөгөөд ерөнхийдөө сенсаацтай мэдэгдэл хийсэн. Тэрээр тос нэмэх нь тарилгын насос болон хөдөлгүүрт бүхэлдээ сайн нөлөө үзүүлдэг болохыг нотлоод зогсохгүй өөрийн туршилтын талаар ярьсан. Эмпирик байдлаар тэрээр тос нэмсэн дизель түлшийг "иддэг" өндөр даралтын түлшний насосууд эвдрэх магадлал багатай болохыг олж мэдсэн.

Дизель түлшинд ямар хэмжээний, ямар тос асгах вэ?

2Т тосыг хэрэглэхийг дэмжигч ихэнх хүмүүсийн үзэж байгаагаар хамгийн тохиромжтой харьцаа нь: 1:100, дизель машин эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар яг энэ "тун" нь түлш-агаарын хольцыг зөрчөөгүй байна. (түлш-агаарын хольц) бөгөөд хөдөлгүүр, түлшний төхөөрөмжийн нөхцөл байдалд сайнаар нөлөөлдөг. Тарилгын насос болон хөдөлгүүр нь динамикийг алдагдуулахгүйгээр жигд ажилладаг.

Брэндийн хувьд энд тодорхой санал бодол байхгүй, гол зүйл бол 2T тос, хямдхан биш байх явдал юм. Түүнчлэн форумын зарим гишүүдийн ажигласнаар дизель түлшинд хагас синтетик тос асгах нь илүү тохиромжтой, учир нь энэ нь ижил хүлцэл, стандарттай байдаг " бага утаа"(Орчуулга нь иймэрхүү байх болно: бага зэрэг утааэсвэл бүдэг утаа...). Эдгээр тосны үнсний агууламж ба дизель түлшний үнсний агууламжийн ижил төстэй параметрүүдээс шалтгаалан хөө тортог үүсэх эсвэл яндангийн өнгө өөрчлөгдөх нь бараг боломжгүй юм!

Дүгнэх

Практик болон хүмүүсийн ойлголттой холбоотой олон тооны эерэг тоймуудаас харахад 2Т тосыг дизель түлш рүү асгах нь үнэтэй түлшний тоног төхөөрөмжийг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэх бүрэн боломжтой арга юм. Хоёр цус харвалтын тосыг бага хэмжээгээр хэрэглэх нь эрчим хүчний нэгжийг гэмтээхгүй, харин түүний нөхцөл байдлыг сайжруулна.

Сул талууд . Зарим автомашины эздийн хэлсэн сул талуудын дунд: (ойролцоогоор 3-5% -иар), динамик бага зэрэг буурч, газрын тосны өртөг, гараа байнга бохирдуулж, энэ тосыг саванд хийнэ. Гэхдээ хэрэв бид засварын өртөг болон үүнтэй холбоотой таагүй байдлыг харьцуулж үзвэл эдгээр бүх сул талууд нь инээдтэй мэт санагдаж байна.

Альтернатив . Хэрэв 2Т тос асгах хүсэлгүй байгаа ч хөдөлгүүр ба тарилгын насосыг хадгалах хүсэл байгаа бол дизель түлшинд тусгай нэмэлтийг худалдаж аваарай, энэ нь илүү өндөр үнээр ч гэсэн ижил төстэй нөлөө үзүүлэх болно. Үүний үр дүнд ийм нэмэлтийг ашиглах нь түлшний тоног төхөөрөмжийн үнэтэй засвар, түүний хамгийн үнэтэй эд ангиудын аль нэгийг нь дутуу эвдрэхээс хамаагүй хямд байх болно. Би нэг бус удаа хэлсэнчлэн: "Урьдчилан сэргийлэх нь засвараас үргэлж хямд байдаг!".

Хэрэв энэ бүхэнтэй хутгалдах хүсэл байхгүй бол өвлийн улиралд дизель түлш "хуурай, зөөлөн" болж, түлшний насос нь тосолгооны материал багатай эсвэл огт байхгүй үед эхний эсвэл хоёр дахь аргыг ашиглахыг зөвлөж байна. Ийм арга хэмжээ нь тарилгын насосны зөв ажиллагааг хангаж, ашиглалтын хугацааг уртасгахаас гадна засвартай холбоотой асуудал, хог хаягдлаас зайлсхийх болно.

Надад бүх зүйл байгаа, анхаарал тавьсанд баярлалаа. Энэ талаар санал бодлоо коммент хэсэгт үлдээж, аль сонголтоо ашиглаж байгаа, дизель түлшинд тос нэмэхэд ямар сэтгэгдэлтэй байгаагаа хэлээрэй. Тэр болтол хүн бүр өөртөө анхаарал тавь!

Сайн байна уу эрхэм уншигчид минь!

Би хамгийн сайн суурь тосны талаархи бүх нийтлэлдээ линк оруулах ийм хуудас хийхээр шийдсэн бөгөөд ингэснээр ийм мэдээлэл хэрэгтэй байгаа бүх хүмүүст хэрэгтэй бүхнээ тэр дор нь олж авах боломжтой бөгөөд блог даяар авирч, тохирох материалыг хайж олохгүй байх болно. .

Эхлэхийн тулд би үндсэн тосны талаар бага зэрэг тайлбар өгч, тэдгээрийн шинж чанар, хэрэглээг тодорхойлохыг хүсч байна.

Энэ нийтлэлээс та дараахь зүйлийг сурах болно.

Суурь тос - шинж чанар, хэрэглээ

Суурь тос нь ургамлаас халуун, хүйтэн шахаж, шингэн хандлах замаар гаргаж авсан байгалийн ургамлын тос юм.

Суурь тосны төрлүүд

Суурь тос нь хатуу (цөцгийн тос) бөгөөд голчлон ханасан тосны хүчлүүдээс бүрддэг.
Шингэн (өөх тос) нь ханаагүй тосны хүчлүүдийн дийлэнх хэсгийг бүрдүүлдэг бөгөөд тэдгээрийн молекулуудад давхар холбоо байдаг тул хурдан исэлддэг, бичил биетний үйлчлэл, халуунд мэдрэмтгий байдаг.

Ямар суурь тос илүү ашигтай вэ?

Арьсанд хамгийн ашигтай нь хүйтэн шахалтаар гаргаж авсан тос юм.

Олборлолтоор гаргаж авсан тос нь хамгийн бага чанартай бөгөөд гоо сайхны бүтээгдэхүүнд хэрэглэх нь зохисгүй юм.

Гоо сайхны салбарт суурь тос

Өнөөдөр гоо сайхны бүтээгдэхүүнд нэмсэн суурь тос нь зөвхөн суурь төдийгүй биологийн идэвхт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Эдгээр нь бусад биологийн идэвхт бодисыг арьсанд нэвтрүүлэхээс гадна арьсны физиологийн процесст нөлөөлдөг.

Энэ талаар ялангуяа үнэ цэнэтэй тос нь: линол, альфа-линолен, гамма-линолен (омега 3 ба омега 6) агуулсан тос юм.

Арьсны хэвийн үйл ажиллагааг хангахын тулд эдгээр хүчлүүдийг бие махбодид 4: 1-1: 1 харьцаатай зөв харьцаагаар хангах ёстой.

Эдгээр хүчил дутагдсанаар арьс гуужиж, хуурайшиж, цочроож эхэлдэг.

Суурь тосны найрлагад каротиноид, фитостерол, сквален, токоферол зэрэг үнэ цэнэтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд багтаж болно.

Суурь тосны үндсэн үүрэг

Эпидермисийн саад тотгор үүсэх (өөх тос нь эвэрлэгийн давхаргын липидийн давхарга үүсэхэд зайлшгүй шаардлагатай)
Биологийн идэвхит молекулуудын бодисын солилцоонд оролцох
Бусад идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвэрлэг давхаргын нэвчилтийг нэмэгдүүлэх.

Тэдний шинж чанарыг харгалзан биеийн аль ч хэсгийг арчлахад зориулж бүрэн гоо сайхны бүтээгдэхүүн болгон ашиглаж болохоос гадна гэрийн гоо сайхны бүтээгдэхүүн, янз бүрийн хольц бэлтгэх үндэс суурь болдог.

Ямар тос нь суурь вэ?

Тэдгээрийг дагаж, шаардлагатай суурь тосны шинж чанар, хэрэглээний талаар уншаарай. Бүх зүйл маш нарийн бөгөөд ойлгомжтой байдаг.

Бараг бүх жолооч нар машины техникийн байдал нь хөдөлгүүрийн тосны чанар, түүнийг солих давтамжаас бүрэн хамаардаг гэдгийг мэддэг. Зааврын дагуу 7-10 км тутамд машинд шаардлагатай байдаг. Шинээр худалдаж авсан машиныг үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тос бүхий урьдчилан дүүргэсэн үйлчилгээний төвөөр зардаг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний нэгжид тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгож байгаа бөгөөд санаа зовох зүйлгүй тул үйлчилгээний станц дахь нэг брэндийн төлөөлөгчийг урьдчилан угаахгүйгээр өөрчилдөг. Энэ схем нь машины "эрүүл мэнд" -ийг хадгалахад хамгийн тохиромжтой. Гэвч бодит байдал дээр бүх зүйл өөр харагдаж байна.

Би өөр өөр үзүүлэлттэй хольж болох уу? Хөдөлгүүрийн тосыг хольж болох уу, үгүй юу? Энэ нь моторын ажиллагаанд нөлөөлөх үү? Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн тосыг холих боломжтой юу? мөнхийн асуултуудАвтомашины жолооч нарын дунд байнга маргаан гардаг.

Моторыг угаах үе шатыг бүрэн хасах тул үүнийг хийх боломжгүй гэж зарим хүмүүс үзэж байна. Бусад хүмүүс үүнд ямар ч буруу зүйл байхгүй гэж баталж байгаа бөгөөд энэ нь моторын ажиллагаанд ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй.

Хоёр тал өөр өөрийнхөөрөө зөв. Үнэн хэрэгтээ тосыг хольж болно, гэхдээ тодорхой дүрмийг дагаж ухаалгаар. Үгүй бол моторыг гэмтээж болно, үр дүн нь түүнийг засах болно.

Төрөл бүрийн тосыг хольж болох уу? Үүнийг зөвшөөрөх шалтгаанууд:

Албадан тос нэмэх шаардлагатай.
Хүссэн брэндийн бүтээгдэхүүн дутмаг.

Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн тосыг холих боломжтой юу? Мэргэжилтнүүд энэ талаар юу гэж бодож байна вэ?

Зөвхөн ижил ангиллын тосыг холихыг зөвшөөрдөг. Энэ бол зайлсхийх цорын ганц арга зам юм сөрөг үр дагавар ICE-тэй.
Жолооч богино хугацаанд жолоодохоор төлөвлөж байгаа тохиолдолд л холихыг зөвшөөрнө.

Энэхүү процедурын гол зүйл бол шинэ химийн найрлага үүсэх бөгөөд түүний үр нөлөөг урьдчилан таамаглах боломжгүй юм.

Өөр өөр үйлдвэрлэгчдийн тосыг холихдоо тосыг сайтар зайлуулсан ч хог хаягдлын зарим хэсэг нь үлддэг гэдгийг санах нь зүйтэй. Үр дүн нь бүрэн тохирохгүй шинэ тосолгооны материалтай хослуулах явдал юм. Олон жолооч нар ийм томъёолол нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг 100% хангахгүй гэж айдаг.

Холих онол

Дээр дурдсанчлан холболт янз бүрийн тосболомжтой, гэхдээ зөвхөн онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай тодорхой хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Энэ асуудлыг илүү нарийвчлан шийдвэрлэхийн тулд ямар төрлийн тос болохыг мэдэх хэрэгтэй.

Синтетик

Энэ нь хиймэл химийн бодис дээр суурилсан тос юм.

Давуу тал:

бага ууршилт;
бага температурт сайн шингэн;
зуурамтгай байдлын хувьд температурын хэлбэлзэлд бага зэрэг хариу үйлдэл үзүүлдэг;
өндөр бат бөх чанар;
бага нэмэлт бодис шаарддаг.

Ашигт малтмал

Түүний хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг нь тос юм. Зарим нь энэ зүйлийг органик гэж нэрлэдэг.

Давуу тал:

Байгальд ээлтэй - Тоо хэмжээ химийн бодисуудбагасгасан.
Сонгохдоо заримдаа шийдвэрлэх хүчин зүйл болдог төсвийн зардал.
Олон талт байдал.
Бэлэн байдал. Бүх авто дэлгүүрүүдээр худалдаалагдаж байна.

хагас синтетик

Нэр нь өөрөө энэ нь эхний хоёр төрлийн тосыг хослуулсан гэдгийг харуулж байна.

Давуу тал:

Бага зардал. Үнийн хувьд ашигт малтмалын тосны дараа ордог.
Ямар ч түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэлд тохирно.
Ууршилт бага.
Шохойн толбо үүсэхээс сэргийлнэ.

Зөвшөөрөгдсөн тосны хослолууд:

Хагас синтетик бүхий эрдэс ус. Хэрэв өмнө нь ашигт малтмалын тосолгооны материалыг моторт ашиглаж байсан бол хагас синтетик холихыг зөвшөөрнө. Полиальфаолефин суурьтай синтетик нь бас тохиромжтой. Дараах төрлийн тосыг мөн цутгаж болно: полиэфир, силикон, гликол. Энэ тохиолдолд синтетик бүтээгдэхүүний химийн найрлага гэх мэт нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Синтетик ба түүний холимог. Синтетикийн хувьд тосыг бусад тостой холих боломжтой юу? Өнөөгийн бараг бүх түүхий эд үйлдвэрлэгчид Европын стандартын дагуу бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Энэ нь тэдгээрийг холих боломжийг олгодог. Гэхдээ үр дүн нь эерэг байх нь бодит үнэн биш юм. Зарим тохиолдолд дараахь хүндрэлүүд гарч болзошгүй: хур тунадас, хөөс. Бусад төрлийн тостой харьцуулахад тэдгээрийг хамгийн бага хэмжээнд байлгадаг. Согогуудын хамгийн бага тоо нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүн худалдаж авсан гэдгийг илтгэнэ. Тосыг холихын өмнө та үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосоор анхны засвар үйлчилгээг хийж, системийг урьдчилан угаах хэрэгтэй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Синтетик ба хагас синтетикийг холих. Хэрэв тухайн үед машин дахь тосны түвшин буурсан бол та синтетик дүүргэж, зөвхөн хагас синтетик тос байсан бол та хэмнэгдсэн болно. 5W40, 10W40 гэх мэт хэрэгслүүдийг та аюулгүй хольж болно. Энэ зуурамтгай чанар нь 6W40-аас 8W40 хооронд хэлбэлзэнэ. хамгийн их хамгийн сайн сонголтодоо байгаа тосыг илүү сайн тостой хослуулахыг авч үзнэ. Өөрөөр хэлбэл, хагас синтетик тосыг синтетик тосоор шингэлж болно. Синтетикийг хагас синтетиктай холих нь зөвхөн чухал тохиолдолд л зөвшөөрөгддөг.
Нэг барааны үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэл. Олон шинжээчдийн үзэж байгаагаар ижил брэндийн хөдөлгүүрийн тосыг холих боломжтой. Нэг үйлдвэрлэгчийн тос нь химийн найрлагад маш төстэй байдаг тул энэ мэдэгдэл үнэн юм. Өөрөөр хэлбэл, тэдгээр нь ижил суурьтай бөгөөд химийн найрлага нь ижил төрлийн нэмэлт бодис агуулдаг. Үүний үндсэн дээр ижил брэндийн тосыг холих нь бүрэн боломжтой юм. Үүнээс гадна, жолооч нар заримдаа ижил тосыг өөр өөр брэндээр зарах тохиолдол гардаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Төрөл бүрийн үйлдвэрлэгчдийн тос. Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн тосыг холих боломжтой юу? Өөр өөр үйлдвэрлэлийн процессын улмаас 100% үр ашгийг хэн ч баталгаажуулдаггүй тул холих эрсдэлтэй сонголтуудын нэг юм. Гэхдээ энэ нь үр дүн шууд сөрөг байх болно гэсэн үг биш юм. Ийм тосыг хослуулахдаа хамгийн бага хөөс, үл мэдэгдэх тунадас ажиглагддаг. Харамсалтай нь энэ нь маш ховор тохиолддог.

5W30 ба 5W40 тосыг холих

5W30 ба 5W40 тосыг хольж болно. Жишээлбэл, хэрэв таны зам дээрх шингэний түвшин огцом буурч, 5W40 синтетик бодис байхгүй, гэхдээ ижил төстэй шошго, тэмдэглэгээтэй ижил төстэй шингэн байгаа боловч гадны үйлдвэрлэгчээс авсан бол энэ тохиолдолд таны үйлдвэрлэгчийн 5W30 тос танд туслах болно. Заасан шингэнийг моторт нэмэхэд хөдөлгүүрийн ажилд ямар ч асуудал гарахгүй. Боломжит дээд тал нь зуурамтгай чанар бага зэрэг буурах явдал юм. Бүх цаг агаарын 5W30 эсвэл 5W40 шингэнийг ашиглах үед хөдөлгүүр нь 35 градусын температурт ажилладаг. Энэхүү холилтын үр дүн нь дулааны зуурамтгай чанарт бага зэрэг өөрчлөлт орох болно. Энэ үр дүн нь бас чухал биш, учир нь сөрөг тал нь зөвхөн мотор өндөр температурт ажиллаж байх үед харагдах болно. Жолооч машиндаа бага зэрэг анхаарал тавьж, хэт ачаалахгүй байх хэрэгтэй болно.

Хөдөлгүүрт зөвхөн анх цутгасан тосыг л нэмэхийг зөвлөж байна.
Хэрэв ийм төрлийн шингэнийг ашиглах боломжтой бол ижил төстэй брэндийн бүтээгдэхүүнийг ашиглах нь зүйтэй.
Бүтээгдэхүүн худалдаж авахдаа ижил бараа үйлдвэрлэгч өөр өөр брэндийн тос үйлдвэрлэх боломжтой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Яаралтай тохиолдолд янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн тосыг холих боломжтой юу? Чухал тохиолдлууд нь бусад төрлийн бүтээгдэхүүнийг ашиглах явдал юм. Үүний зэрэгцээ ачааллын тоог багасгах, санал болгож буй тосоор солих замаар нөхцөл байдлыг аль болох хурдан засах шаардлагатай.

Араа тосолгооны материалын талаархи бяцхан заль мэх

Араа тосыг холих боломжтой эсэхээс үл хамааран бид илүү нарийвчлан авч үзэх болно. Энэ асуудал зөвхөн машины хөдөлгүүрийн тухай ярих үед л тохиолддог. Энэ нь ховор тохиолддог боловч хурдны хайрцган дахь тосолгооны материалын түвшин буурах үед тохиолддог. Хариулт нь маш энгийн: дамжуулах шингэнийг хольж болно, гэхдээ зөвхөн моторын тосонд заасан нөхцөлд л. Тэдгээр нь ижил төстэй, практикт ижил байх ёстой химийн найрлага. Ийм хольц нь ямар ч жолоочийг зөөлөн горимд хэдэн мянган километрийн зайд аюулгүй жолоодох боломжийг олгоно. Аялал дууссаны дараа шингэнийг шавхаж, үйлдвэрлэгчээс санал болгосон шингэнээр солих шаардлагатай болно.

Мотор бүтээгдэхүүн болон дамжуулагч бүтээгдэхүүнийг холихыг хатуу хориглоно. Энэ зөвлөмжийг үл тоомсорлох нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг алдахад хүргэдэг. Та зүгээр л алуурчин хольц сурах болно.

Ямар ч тохиолдолд, төлөө үр дүнтэй ажилтосыг холисны дараа хөдөлгүүр нь үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тос руу буцах шаардлагатай болно. Үүнээс өмнө хөдөлгүүрийг угаах процедурыг хийх шаардлагатай.

Хуучирсан бодисыг зайлуулна. Машинд бага зэрэг зогсох боломжийг олго, ингэснээр хамгийн дээд хэмжээндээ нийлнэ. Боломжтой бол тээврийн хэрэгслийг хоёр тал руу ээлжлэн хазайлгана. Тиймээс илүү их шингэн урсах болно.
Шинэ шүүлтүүр суурилуулж, үйлдвэрлэгчийн санал болгосон тосыг дүүргэнэ.
Гурван өдрийн турш мотор нь өөр төрлийн бүтээгдэхүүнд дасах хүртэл машиныг хэт ачаалахгүй байхыг хичээгээрэй.
Дараагийн тос солих процедурыг 10 мянган км-ийн дараа хийх ёстой.

Хөдөлгүүрийг угаах процедур дууссан. Хэрэв та хөдөлгүүрийн цэвэр байдалд эргэлзэж байвал үйлчилгээний интервалыг богиносгож, машиныг үйлчилгээний газар аваачна.

Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн автомашины шинж чанарыг анхаарч үзээрэй.

Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4

Castrol тос нь найдвартай, чанарын өндөр түвшинд автомашины жолооч нарт алдартай. Ихэнх өндөр хурдны машинууд энэ брэндийн тосыг ашигладаг.

Машин жолоодохдоо жолооч нар хөдөлгүүрийн элэгдлийн ихэнх хувь нь түүнийг асаасантай холбоотой гэдгийг санах хэрэгтэй. A3/B4 тос нь анхнаас нь хамгаалах боломжийг танд олгоно.

Хөдөлгүүр сул зогссон энгийн тос нь түүн дээр тогтдоггүй бөгөөд ингэснээр эрчим хүчний нэгжийн хамгийн чухал хэсгүүдийг ил гаргадаг. Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 нь хөдөлгүүрийн хэсэг бүрийг ороож, хүнд даацын тосны хальсаар бүрхэж, хөдөлгүүрийг асаах үед нэмэлт хамгаалалт болдог. Ашиглалтын үр дүн нь хөдөлгүүрийн элэгдлийн эрсдлийг багасгах явдал юм.

Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 тосыг хаана хэрэглэдэг вэ?

Бензин, дизель түлшээр ажилладаг машинууд.
Үйлдвэрлэгчээс энэ төрлийн тосыг ашиглахыг зөвшөөрсөн хөдөлгүүрүүд.

хөдөлгүүрийн хамгийн жижиг хэсгүүдэд дугтуй, саатал үүсэх;
моторыг асаах эхний минутаас сүүлчийн минут хүртэл хамгаалах боломжийг олгодог өтгөн тосны хальс үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр түүний элэгдлийг бууруулдаг;
синтетик технологитой хослуулсан үед энэ нь янз бүрийн температурын нөхцөлд хөдөлгүүрийг хамгаалдаг;
Ашиглалтын нөхцөл, жолоодлогын төрлөөс үл хамааран хөдөлгүүрийг 100% хамгаалах;
заасан брэндийн хэрэгсэл нь хагас улирал;
Үүнийг хуурамчаар үйлдэх боломжгүй, учир нь үйлдвэрлэгч хамгаалалтад авсан.

Онцлог шинж чанар нь хэт ягаан туяаны спектрийн гэрэлтэлт юм. Үйлдвэрлэгчийн энэхүү хөгжил нь хэрэглэгчид эхийг хуурамчаас хялбархан ялгах боломжийг олгодог.

"Лукойл Люкс SN/CF 5W-40"

Синтетик, бүх улирал. Дээд зэрэглэлийн ангилалд хамаарна.

Зорилго:

дизель түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэл;
автомашин, микроавтобус, ачааны машинд суурилуулсан хэт цэнэглэгдсэн бензин хөдөлгүүр.

Дотоодын тос "Lukoil Lux SN / CF 5W-40" нь синтетикийг хэлдэг. Автомашины жолооч нарын үнэлгээ, туршилтаас харахад энэ нь үнийн ангилалд хамгийн найдвартай тослох материалын нэг юм.

Энэ нь албан ёсоор бүртгэгдсэн Оросын бүтээгдэхүүн юм. Хамгаалалтын дээд түвшинг хангаж, шаардлагатай бүх техникийн үзүүлэлтүүдийг хангана.

өндөр температурт цилиндр болон поршений шохойн орд үүсэхээс сэргийлдэг;
бага температурт лаг үүсэхээс сэргийлдэг;
лацанд сайнаар нөлөөлдөг;
Газрын тосны химийн найрлага нь хүнд нөхцөлд хөдөлгүүрийг асаахад хялбар болгодог.

Эд анги дээр хамгаалалтын хальс үүсэх нь моторыг асаахад хамгийн их хамгаалалтад хувь нэмэр оруулдаг.

Lukoil Lux SN / CF 5W-40-ийн давуу талууд:

түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг;
дуу чимээг багасгах;
ямар ч нөхцөлд хөдөлгүүрийн хамгийн сайн хамгаалалт юм;
мотор дээр хуримтлал үүсэхээс сэргийлдэг.

Lukoil Lux API SL/CF 5W-30 тос

Хэрэглээний гол хамрах хүрээ нь суудлын болон хөнгөн ачааны машинууд бөгөөд тэдгээрийн хувьд зуурамтгай чанар багатай тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвлөж байна. Ford болон Renault автомашины хөдөлгүүрт зориулагдсан. Эерэг шинж чанарууд нь өмнөх брэндтэй төстэй.

Дүгнэлт

Эцэст нь хэлэхэд, мотор тосолгооны материалыг худалдан авах нь таны анхны хүсэлтээр бүтээгдэхүүний чанарыг баталгаажуулах баримт бичгийг өгөх боломжтой итгэмжлэгдсэн төрөлжсөн дэлгүүрт хийгдэх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнийг шатахуун түгээх станцуудын дэлгүүрт хийх нь хамгийн сайн арга юм. Зах зээл дээр эсвэл зүгээр л зах дээр худалдаж авсан бүтээгдэхүүний чанарт хэн нэгэн танд хариулах магадлал багатай юм.

Тиймээс бид синтетик тосыг хольж болох эсэхийг олж мэдсэн. Энэ мэдээлэл танд хэрэг болно гэж найдаж байна.